Author Archives: TravelDailyNews.gr

Υψηλή ποιότητα και προσέλευση του κοινού στο 100% Hotel Workshop Tour στην Κρήτη

<!-- --> Σεμινάρια Υψηλή ποιότητα και προσέλευση του κοινού στο 100% Hotel Workshop Tour στην Κρήτη Τατιάνα Ρόκου - 15 Μάιος 2019, 16:01 Η εκπαιδευτική περιοδεία δε σταματά στην Ελλάδα, καθώς για πρώτη φορά θα επισκεφθεί και την Κύπρο, σε ένα special session στη Λεμεσό στις αρχές Ιουνίου. <!-- Lorel ipsum Ο κ. Philippe Chereque, εκτελεστικός αντιπρόεδρος του Εμπορικού Τμήματος της Amadeus, του χορηγού αυτής της μελέτης. Ομιλία του Υπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Παύλου Γερουλάνου στην 41η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ε.Ξ.Α- --> Η δεύτερη επίσκεψη του 100% Hotel Workshop Tour στο Ηράκλειο και τα Χανιά ολοκληρώθηκε με τις καλύτερες εντυπώσεις, με την ομάδα της διοργάνωσης να μιλάει για έναν από τους πλέον εδραιωμένους προορισμούς του θεσμού.Το 100% Hotel Workshop Tour επισκέφθηκε την Κρήτη, και για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ο δημοφιλής προορισμός απέδειξε, ότι συνεχίζει να αποτελεί μία από τις περισσότερο αναπτυσσόμενες τουριστικές περιοχές της Ελλάδας. Τόσο στο Ηράκλειο όσο και στα Χανιά η προσέλευση ξεπέρασε κάθε προσδοκία, με το υψηλό ενδιαφέρον αλλά και τη διάδραση ομιλητών και κοινού να αποτελούν σημαντικά στοιχεία της διοργάνωσης.Εκτός από τις υψηλού επιπέδου παρουσιάσεις, τα στελέχη της Demand, διοργανώτριας εταιρείας του 100% Hotel Show και του 100% Hotel Workshop Tour, φρόντισαν για την παρουσία σημαντικών εταιρειών όπως οι Vimar, Scent+, LG Electronics, Europa αλλά και Nespresso, οι οποίες παρουσίασαν ενδιαφέροντα Case Studies, ενώ ήρθαν και σε άμεση επαφή με το κοινό. Το σημαντικότερο όμως στοιχείο της στάσης του 100% Hotel Workshop Tour στην Κρήτη, είναι το γεγονός ότι οι επαγγελματίες της περιοχής βρίσκονται σε υψηλή επενδυτική “διάθεση” και αποτελούν ένα από τα πλέον έτοιμα για αλλαγές κοινά, σύμφωνα με τη γνώμη των ομιλητών.Με το 100% Hotel Workshop Tour να γίνεται ένας από τους σημαντικότερους εκπαιδευτικούς θεσμούς, σε συνεργασία με την Hotelier Academy Greece, η ομάδα συνεχίζει το ταξίδι της στη Σαντορίνη και τη Μύκονο. Η δημοφιλής όμως εκπαιδευτική περιοδεία δε σταματά στην Ελλάδα, καθώς για πρώτη φορά θα επισκεφθεί και την Κύπρο, σε ένα special session στη Λεμεσό στις αρχές Ιουνίου. Let's block ads! (Why?)

Αύξηση 7,5% στις προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων φέτος στα ελληνικά λιμάνια

<!-- --> Κρουαζιέρα Αύξηση 7,5% στις προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων φέτος στα ελληνικά λιμάνια Τατιάνα Ρόκου - 15 Μάιος 2019, 15:22 Με βάση τα στοιχεία της CLIA, η Ελλάδα δέχθηκε το 2017 πάνω από 4 εκατ. επιβατοεπισκέψεις κρουαζιέρας που απέφεραν περίπου 0,5 δισ. ευρώ έσοδα στη χώρα. Οι καταναλώσεις των επιβατών κρουαζιέρας σταθερά αυξάνουν και έχουν φτάσει τα 65 ευρώ ανά επιβάτη σε κάθε τράνζιτ λιμάνι και τα 139 ευρώ σε κάθε λιμάνι επιβίβασης. <!-- Lorel ipsum Ο κ. Philippe Chereque, εκτελεστικός αντιπρόεδρος του Εμπορικού Τμήματος της Amadeus, του χορηγού αυτής της μελέτης. Ομιλία του Υπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Παύλου Γερουλάνου στην 41η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ε.Ξ.Α- --> Το Posidonia Sea Tourism Forum 2019 είναι έτοιμο να υποδεχθεί ηγετικά στελέχη της παγκόσμιας βιομηχανίας κρουαζιέρας και yachting για δύο ημέρες συζητήσεων και προβληματισμού, σχετικά με τους παράγοντες ανάπτυξης και τις τάσεις που διαμορφώνουν σήμερα το μέλλον του κλάδου στις περιοχές της Ανατολικής Μεσογείου και της Μαύρης Θάλασσας.Το κύμα των πρόσφατων εξελίξεων που ευνοούν την ανάπτυξη της κρουαζιέρας στην Ανατολική Μεσόγειο θα είναι το κύριο θέμα συζήτησης των συνολικά 11 διασκέψεων και σεμιναρίων που έχουν προγραμματιστεί για τη διάρκεια του διήμερου φόρουμ. Μεταξύ των βασικών θεμάτων που θα συζητηθούν είναι η επανένταξη των τουρκικών λιμανιών στα δρομολόγια των μεγάλων εταιριών κρουαζιέρας και η αύξηση της συνολικής διαθεσιμότητας κλινών στην Ανατολική Μεσόγειο, καθώς και η επιστροφή της Disney Cruise Line. Πρόκειται για ορισμένους από τους παράγοντες που ωθούν την ανάπτυξη στην περιοχή, όπως υποδεικνύεται από την αναμενόμενη αύξηση 7,5% των προσεγγίσεων σε ελληνικά λιμάνια τη φετινή σεζόν, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων & Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ).Σύμφωνα με τον κ. Θεόδωρο Βώκο, διευθύνοντα σύμβουλο της Εκθέσεις Ποσειδώνια ΑΕ, “η ενίσχυση της θέσης της Ελλάδας ως προορισμού κρουαζιέρας παγκόσμιου κύρους είναι ένα από τα θέματα που θα συζητηθούν από τους τουλάχιστον πενήντα ειδικούς της παγκόσμιας βιομηχανίας, οι οποίοι θα ανταλλάξουν απόψεις για πληθώρα θεμάτων, όπως οι επικείμενες ιδιωτικοποιήσεις ελληνικών λιμανιών και τα στρατηγικά πλεονεκτήματα που προσφέρει η σταδιακή επιστροφή της γεωπολιτικής σταθερότητας στην περιοχή”.Επίσης, στη διάρκεια του φόρουμ θα τεθούν επί τάπητος οι δυσκολίες που αντιμετωπίζει η κρουαζιέρα στην Ανατολική Μεσόγειο, οι συνεργασίες μεταξύ πλοίων, λιμανιών και προορισμών προς όφελος του αειφόρου τουρισμού, η δυνατότητα της περιοχής να προσφέρει προϊόντα κρουαζιέρας όλο τον χρόνο και ο συνολικός αντίκτυπος από την εντυπωσιακή αύξηση μεγέθους των κρουαζιερόπλοιων.Στο πλαίσιο της διοργάνωσης, η Διεθνής Ένωση Εταιριών Κρουαζιέρας CLIA Europe και η Ένωση Μεσογειακών Λιμένων Κρουαζιέρας MedCruise θα διοργανώσουν σημαντικές συναντήσεις με παράγοντες του κλάδου. Συνολικά εκτιμάται ότι το Posidonia Forum θα προσελκύσει 600 και πλέον συνέδρους και εκθέτες από περισσότερες από 20 χώρες.Στο διήμερο φόρουμ, που θα πραγματοποιηθεί στις 28-29 Μαΐου στο Συνεδριακό Κέντρο του ξενοδοχείου Domotel Kastri, εκπρόσωποι από τις MSC Cruises, Carnival Group, Royal Caribbean Cruises, Holland America Group, Silversea Cruises, Disney Cruise Line, Fred Olsen Cruise Line και Celestyal Cruises θα παρουσιάσουν τα σχέδια τους και θα συναντηθούν με εκπροσώπους περιφερειακών λιμανιών και προορισμών.Επιπλέον, στο σεμινάριο που διοργανώνουν οι Έλληνες Κατασκευαστές Ναυτιλιακού Εξοπλισμού (HEMEXPO), διευθυντές αγορών και τεχνικοί διευθυντές από τη Royal Caribbean Cruises και τη Silversea Cruises θα συζητήσουν διεξοδικά τις διαδικασίες προμηθειών του κλάδου με τους Έλληνες κατασκευαστές ναυτιλιακού εξοπλισμού που ενδιαφέρονται να προμηθεύσουν τη βιομηχανία κρουαζιέρας με τα προϊόντα τους. Tη σημασία της ανάπτυξης της αγοράς κρουαζιέρας στην Ελλάδα θα αναλύσει η MSC Cruises στο πλαίσιο των σεμιναρίων για ταξιδιωτικούς πράκτορες που θα πραγματοποιηθούν υπό την αιγίδα της Ομοσπονδίας Συνδέσμων Τουριστικών & Ταξιδιωτικών Γραφείων (fedHATTA).O γενικός γραμματέας Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής & Ναυτιλιακών Επενδύσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Χρήστος Λαμπρίδης, μεταφέροντας το μήνυμα του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Φώτη Κουβέλη, δήλωσε: “Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αντιμετωπίζει με ιδιαίτερα θετικό τρόπο το γεγονός ότι στο φετινό Posidonia Sea Tourism Forum θα εξετασθούν-μεταξύ άλλων- τα μέτρα που θα πρέπει να ληφθούν στην κρουαζιέρα για την προσαρμογή στους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς και στη χρήση εναλλακτικών καυσίμων. Για την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αποτελεί πάγια θέση, ότι ο θαλάσσιος τουρισμός πρέπει να αναπτύσσεται στο πλαίσιο του νόμου, της προστασίας της ναυτικής εργασίας και φυσικά του θαλάσσιου πλούτου και περιβάλλοντος”.Ο γενικός γραμματέας Τουριστικής Πολιτικής και Ανάπτυξης του Υπουργείου Τουρισμού, κ. Γεώργιος Τζιάλλας, δήλωσε: “Ο θαλάσσιος τουρισμός αποτέλεσε στρατηγική μας επιλογή και ο αναπτυξιακός μας σχεδιασμός για τα επόμενα χρόνια στοχεύει στη βελτίωση και ενίσχυση των υποδομών σε μαρίνες, στην κρουαζιέρα και στο home-porting. Εκδώσαμε τα πρώτα στην Ελλάδα Προεδρικά Διατάγματα (Χίου, Αλίμου και Πύλου) για την έγκριση χωροθέτησης μαρινών μεσαίου και μεγάλου μεγέθους σε περιοχές υπό ειδικό χωροταξικό καθεστώς προστασίας. Με τη διαχείριση κρίσης που ακολουθήσαμε τα προηγούμενα χρόνια και στρατηγικές κινήσεις μας, καταφέραμε να συγκρατήσουμε τα μερίδιά μας στην κρουαζιέρα από τις γεωπολιτικές εξελίξεις σε γειτονικούς προορισμούς, που επηρέασαν τα προγράμματα των διεθνών ομίλων στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου”.Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας, κ. Θεόδωρος Κόντες, σημείωσε: “Ο στόχος μας τώρα είναι η επέκταση της περιόδου που ήδη έχει αρχίσει με σκοπό να φτάσουμε το full year operation. Για να το καταφέρουμε όμως αυτό χρειάζεται η βοήθεια λιμένων και κράτους, ώστε όχι μόνο να βελτιωθούν οι υποδομές για ασφαλείς προσεγγίσεις, αλλά να υπάρξει και μία ανταγωνιστική πολιτική σε κόστος και υπηρεσίες. Το Cruise & Stay πρόγραμμα, αλλά και το Short Cruising σε διάφορες περιοχές με πιθανούς λιμένες εκκίνησης εκτός του Πειραιά, την Κέρκυρα, τη Ρόδο, το Ηράκλειο και ίσως την Αλεξανδρούπολη ή Καβάλα θα είναι προς τη σωστή κατεύθυνση”.Σύμφωνα με την κα Μαρία Δεληγιάννη, εκπρόσωπο Κυβερνητικών και Δημοσίων Υποθέσεων Ανατολικής Μεσογείου, CLIA, “τα οικονομικά οφέλη της βιομηχανίας είναι τεράστια. Με βάση τα στοιχεία της CLIA, η Ελλάδα δέχτηκε το 2017 πάνω από 4 εκατ. επιβατοεπισκέψεις κρουαζιέρας που απέφεραν περίπου 0,5 δισ. ευρώ έσοδα στη χώρα. Οι καταναλώσεις των επιβατών κρουαζιέρας σταθερά αυξάνουν και, σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδας, έχουν φτάσει τα 65 ευρώ ανά επιβάτη σε κάθε τράνζιτ λιμάνι και τα διπλάσια, 139 ευρώ, σε κάθε λιμάνι επιβίβασης”.Και ο κλάδος του yachting θα βρίσκεται, φυσικά, στα κύρια θέματα της ατζέντας του Φόρουμ, με επίκεντρο τις μαρίνες και ειδικότερα τις διαδικασίες για επιτυχημένες ιδιωτικοποιήσεις, αλλά και τις ιδιαίτερες απαιτήσεις σε υποδομές και ζητήματα νομοθετικού πλαισίου. Άλλο θέμα με ιδιαίτερη βαρύτητα είναι η κατάσταση της βιομηχανίας ναυπήγησης, συντήρησης και επισκευής σκαφών στην περιοχή.Η διοργάνωση συνεισφέρει, επίσης, σημαντικά στην ανάδειξη των ευκαιριών καριέρας και των προοπτικών απασχόλησης στο συγκεκριμένο κλάδο για τη νέα γενιά, καθώς για άλλη μια φορά η Εκθέσεις Ποσειδώνια ΑΕ ενώνει τις δυνάμεις της με το Young Executives Shipping (YES) Forum. Επιπλέον, στην εκδήλωση Blue Growth, νέοι επιχειρηματίες θα έχουν την ευκαιρία να παρουσιάσουν επιχειρηματικά πλάνα με σκοπό την προσέλκυση επενδυτικών κεφαλαίων για τις νεοφυείς επιχειρήσεις τους. Η Blue Growth είναι ένας οργανισμός που ασχολείται με την προώθηση επιχειρηματικών ιδεών σε σχέση με τους θαλάσσιους και υδάτινους πόρους σε τοπική κλίμακα, μέσω της υιοθέτησης μιας περιβαλλοντικής και οικονομικής προσέγγισης.Το 5ο Posidonia Sea Tourism Forum διοργανώνεται υπό την αιγίδα του Υπουργείου Τουρισμού και του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Υποστηρίζεται από το Ναυτικό Επιμελητήριο της Ελλάδας, τη Διεθνή Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας CLIA Europe, την Ένωση Μεσογειακών Λιμένων Κρουαζιέρας (MEDCRUISE), την Ένωση Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού, την Ένωση Μαρίνων Ελλάδας, το Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, την Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων & Φορέων Ναυτιλίας και την Ομοσπονδία Συνδέσμων Τουριστικών & Ταξιδιωτικών Γραφείων (fedHATTA). Let's block ads! (Why?)

H Emirates, με το ανακαινισμένο αεροσκάφος Boeing 777-300ER, στο Μάλε από 1/6/2019

<!-- --> Αεροπορικές εταιρείες H Emirates, με το ανακαινισμένο αεροσκάφος Boeing 777-300ER, στο Μάλε από 1/6/2019 Θοδωρής Κουμέλης - 15 Μάιος 2019, 14:16 Η Emirates εξυπηρετεί το Μάλε με 4 καθημερινές πτήσεις από τις 27 Οκτωβρίου 2019 έως τις 28 Μαρτίου 2020, με βάση το χειμερινό της πρόγραμμα. <!-- Lorel ipsum Ο κ. Philippe Chereque, εκτελεστικός αντιπρόεδρος του Εμπορικού Τμήματος της Amadeus, του χορηγού αυτής της μελέτης. Ομιλία του Υπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Παύλου Γερουλάνου στην 41η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ε.Ξ.Α- --> H Emirates ανακοίνωσε την μεταφορά του ανανεωμένου αεροσκάφους Boeing 777-300ER με τις ανατρεπτικές σουίτες της Πρώτης Θέσης, στην πτήση Ντουμπάι – Μάλε από την 1η Ιουνίου 2019. Η πρωτεύουσα των Μαλδίβων, γίνεται ο πρώτος προορισμός στην Νότια Ασία που θα εξυπηρετείται, σε τακτά χρονικά διαστήματα, από το νέο αεροσκάφος. Η Emirates εξυπηρετεί το Μάλε με 4 καθημερινές πτήσεις από τις 27 Οκτωβρίου 2019 έως τις 28 Μαρτίου 2020, με βάση το χειμερινό της πρόγραμμα.Οι επιβάτες που ταξιδεύουν από και προς το ειδυλλιακό αρχιπέλαγος στις πτήσεις EK658 και EK659 της Emirates, σε μία από τις τρεις καθημερινές απευθείας πτήσεις που συνδέουν το Μάλε με το κόμβο της αεροπορικής στο Ντουμπάι, μπορούν να ζήσουν από κοντά την εμπειρία των ιδιωτικών σουιτών της Πρώτης Θέσης, εμπνευσμένες από τον πολυτελή κατασκευαστή Mercedes Benz.“Οι Μαλδίβες έχουν εξελιχθεί σε ολοένα και περισσότερο δημοφιλή προορισμό για την Emirates, προσελκύοντας λάτρεις ταξιδιών, νεόνυμφους και οικογένειες από όλο τον κόσμο. Τοποθετώντας το αεροσκάφος Boeing 777-300ER με τις τελευταίας τεχνολογίας σουίτες σε αυτό το δρομολόγιο, επιβεβαιώνεται η δέσμευσή μας για το Μάλε και τους προορισμούς της Emirates στην Ασία. Είναι επίσης και απόδειξη της προσπάθειας μας, να ζουν οι διεθνείς ταξιδιώτες μας μια μοναδική ταξιδιωτική εμπειρία σε όλο τον κόσμο, αποδεικνύοντας τι ακριβώς σημαίνει η υπόσχεση μας να ‘ταξιδεύεις καλύτερα’” δήλωσε ο Ahmed Khoory, αντιπρόεδρος της Emirates για τη Δυτική Ασία και τον Ινδικό Ωκεανό.Η Business Class στο Boeing 777-300ER της Emirates.Από την Πρώτη μέχρι την Διακεκριμένη και την Οικονομική Θέση, το ανακαινισμένο αεροσκάφος Boeing 777-300ER της Emirates είναι εργονομικά σχεδιασμένο για να διαθέτει όλη την τελευταία τεχνολογία και το βραβευμένο σύστημα ψυχαγωγίας ice σε όλες τις Θέσεις. Σχεδιασμένο με ειδική έμφαση στην απαράμιλλη εμπειρία των επιβατών, οι ανατρεπτικές σουίτες της Πρώτης Θέσης της Emirates διαθέτουν συρόμενες πόρτες από την οροφή έως το πάτωμα, προσφέροντας σε σχεδόν 4 τετραγωνικά, το άνετο, εντελώς πριβέ δωμάτιο/ σουίτα, σε διάταξη 1-1-1, με τα αεροσκάφη να διαθέτουν συνολικά 6 ιδιωτικές σουίτες.Οι First Class Suites.Στις νέες σουίτες, οι θέσεις μετατρέπονται σε κρεβάτια και μπορούν να τοποθετηθούν σε λειτουργία ‘zero-gravity’, εμπνευσμένη από την τεχνολογία της NASA, για το αίσθημα της μηδενικής βαρύτητας εν πτήσει. Οι επιβάτες μπορούν ακόμα να προσαρμόσουν τον ειδικό φωτισμό και να φτιάξουν τη θερμοκρασία της σουίτας τους όπως εκείνοι θέλουν. Τα πρώτα εικονικά παράθυρα της αγοράς διαθέτονται επίσης εν πτήσει, με τεχνολογία καμερών οπτικών ινών, σε πραγματικό χρόνο.Ο σχεδιασμός της Διακεκριμένης Θέσης εμπνέεται από το εσωτερικό ενός σπορ αυτοκινήτου, όπου οι επιβάτες μπορούν επίσης να προσαρμόσουν την εμπειρία τους στο σύστημα ψυχαγωγίας και μέσω των προσωπικών επιλογών φωτισμού. Τέλος, η Οικονομική Θέση είναι δομημένη σε γκρι και μπλε χρώματα και οι θέσεις διαθέτουν δερμάτινο μαξιλαράκι για το κεφάλι με πλαϊνά στηρίγματα, που προσαρμόζονται και για τους πιο απαιτητικούς επιβάτες.H Emirates λειτουργεί τα ανακαινισμένα αεροσκάφη Boeing 777-300ER με τις ανατρεπτικές σουίτες της Πρώτης Θέσης στις Βρυξέλλες, τη Γενεύη, τη Βιέννη, το Στάνστεντ του Λονδίνου, το Τόκιο, το Ριάντ καθώς και από την 1η Ιουνίου θα εξυπηρετείται και το Κουβέιτ. Η Emirates είναι ο μεγαλύτερος χειριστής αεροσκαφών Boeing 777-300ER, πετώντας σε περισσότερους από 160 προορισμούς με αεροσκάφη ευρείας ατράκτου στις 6 ηπείρους, από τον κόμβο της στο Ντουμπάι. Let's block ads! (Why?)

Εκδήλωση για την προβολή την Ελλάδας, στη Βερόνα

<!-- --> Προώθηση προορισμού Εκδήλωση για την προβολή την Ελλάδας, στη Βερόνα Τατιάνα Ρόκου - 14 Μάιος 2019, 16:03 Στην εκδήλωση θα συμμετάσχουν δημοσιογράφοι των ιταλικών ΜΜΕ, καθώς και εκπρόσωποι TΟs και τουριστικών γραφείων της πόλης και των γύρω περιοχών. <!-- Lorel ipsum Ο κ. Philippe Chereque, εκτελεστικός αντιπρόεδρος του Εμπορικού Τμήματος της Amadeus, του χορηγού αυτής της μελέτης. Ομιλία του Υπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Παύλου Γερουλάνου στην 41η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ε.Ξ.Α- --> Ειδική εκδήλωση για την προβολή στην ιταλική αγορά του ελληνικού τουριστικού προϊόντος και της Ελλάδας ως ιδανικού τουριστικού προορισμού, οργανώνει σήμερα 14 Μαΐου στη Βερόνα η Υπηρεσία ΕΟΤ Ιταλίας, σε συνεργασία με την αεροπορική εταιρεία Aegean Airlines και το αεροδρόμιο της πόλης. Στην εκδήλωση θα συμμετάσχουν δημοσιογράφοι τοπικών αλλά και εθνικών ΜΜΕ, καθώς και εκπρόσωποι TΟs και τουριστικών γραφείων της πόλης και των γύρω περιοχών, ενώ χαιρετισμό θα απευθύνει ο διευθύνων σύμβουλος του αεροδρομίου.Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, η προϊσταμένη της Υπηρεσίας ΕΟΤ Ιταλίας κα Κυριακή Μπουλασίδου θα αναφερθεί διεξοδικά στις δυνατότητες που προσφέρει η Ελλάδα ως τουριστικός προορισμός όλες τις εποχές του χρόνου, ενώ η υπεύθυνη της Aegean Airlines θα παρουσιάσει αναλυτικά το πτητικό πρόγραμμα της εταιρείας από τη Βερόνα προς ελληνικούς προορισμούς.Εξάλλου, από σήμερα έως και τις 24 Μαΐου, η Υπηρεσία ΕΟΤ Ιταλίας υλοποιεί δημοσιογραφικό ταξίδι (press trip) για δύο Ιταλούς δημοσιογράφους στην Τήνο και την Πελοπόννησο, στο πλαίσιο της στρατηγικής του Υπουργείου Τουρισμού για την προβολή των ειδικών μορφών τουρισμού που προσφέρει η Ελλάδα και την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου. Συγκεκριμένα, οι Ιταλοί δημοσιογράφοι θα παρακολουθήσουν το Φεστιβάλ Γαστρονομίας “Tinos Food Paths 2019” και θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν τις νέες περιπατητικές διαδρομές του νησιού, παρουσιάζοντάς το ως ιδανικό γαστρονομικό και πεζοπορικό προορισμό, ενώ στη συνέχεια θα επισκεφθούν την περιοχή της Μάνης, της Μονεμβασιάς και της Ελαφονήσου, στο πλαίσιο της πολιτικής ανάδειξης και προώθησης νέων ελληνικών προορισμών. Let's block ads! (Why?)

Το ελληνικό επαγγελματικό yachting είναι το 3,8% στο 18% της συνεισφοράς του τουρισμού στο ΑΕΠ

<!-- --> Θαλάσσιος τουρισμός Το ελληνικό επαγγελματικό yachting είναι το 3,8% στο 18% της συνεισφοράς του τουρισμού στο ΑΕΠ Βίκυ Καραντζαβέλου - 14 Μάιος 2019, 15:15 Στο East Med Yacht Show 2019 επαρουσιάστηκαν 60 σκάφη - μέλη της ΕΠΕΣΤ (επανδρωμένα motor yachts, sailing yachts, catamaran και bareboats). Συμμετείχαν Ευρωπαίοι και Αμερικανοί yacht brokers, καθώς και τουριστικοί πράκτορες των αγορών της Ρωσίας, των πρώην Ανατολικών χωρών, της Κίνας, αλλά και του Αραβικού Κόσμου. <!-- Lorel ipsum Ο κ. Philippe Chereque, εκτελεστικός αντιπρόεδρος του Εμπορικού Τμήματος της Amadeus, του χορηγού αυτής της μελέτης. Ομιλία του Υπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Παύλου Γερουλάνου στην 41η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ε.Ξ.Α- --> Στη Μαρίνα Ζέας στον Πειραιά πραγματοποιήθηκε, από τις 10 έως και τις 13 Μαΐου, η 18η Έκθεση Επαγγελματικών Επανδρωμένων Σκαφών Αναψυχής “East Med Yacht Show” 2019. Ικανοποίησε το μεγάλο ενδιαφέρον του κοινού και των επαγγελματιών του κλάδου για το θαλάσσιο τουρισμό και ειδικότερα για το yachting, διαδραμάτισε και φέτος καταλυτικό ρόλο στην προώθηση του ελληνικού επαγγελματικού σκάφους, σε διεθνές επίπεδο.“Η φετινή έκθεση ήταν η μεγαλύτερη που έγινε ποτέ”, όπως επεσήμανε ο κ. Αντώνης Στελλιάτος, πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού (ΕΠΕΣΤ). “Οι χιλιάδες επισκέπτες της είχαν την ευκαιρία να κατανοήσουν ότι αυτή η µορφή εναλλακτικού τουρισµού δεν είναι απαγορευτική για τον προϋπολογισμό τους. Αντίθετα, διαπίστωσαν ότι µπορούν να ναυλώσουν σκάφη, δαπανώντας ακριβώς τα ίδια χρήµατα µε αυτά που θα έδιναν σε ένα ξενοδοχείο”. Το ελληνικό σαλόνι σκαφών, χάρη στη συνεχή προσπάθεια των τελευταίων 18 ετών, έχει αναδειχθεί σε θεσμό και έχει κερδίσει παγκόσμια αναγνώριση και την αποδοχή σημαντικών επαγγελματιών του χώρου, ναυλομεσιτών, ανταποκριτών και δημοσιογράφων από την Ελλάδα και το εξωτερικό.Η D-Marin, Marina Zea φιλοξένησε το East Med Yacht Show, για 4η συνεχή χρονιά και ως Event Host συνέβαλε καθοριστικά στη διεξαγωγή του, εξασφαλίζοντας τους απαιτούμενους χώρους για τον ελλιμενισμό των σκαφών και την τοποθέτηση περιπτέρων, ενώ διέθεσε και το προσωπικό της για την κάλυψη των αναγκών της διοργάνωσης. Στην προβλήτα Α’ της Μαρίνας Ζέας, πραγματοποιήθηκε και το cocktail party, με το οποίο ολοκληρώθηκε η εντυπωσιακή τελετή έναρξης  του East Med Yacht Show 2019, η οποία ξεκίνησε από τον προαύλιο χώρο του Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος, όπου απηύθυναν χαιρετισμούς οι επίσημοι και κόπηκε η κορδέλα των εγκαινίων. Στα φετινά εγκαίνια, τα οποία συντόνισε η κα Καλλιόπη Ευσταθίου, CEO του Οργανωτικού & Συντονιστικού Γραφείου της έκθεσης Trinity Events, την παράσταση έκλεψαν το φαντασμαγορικό χορευτικό show με πυροτεχνήματα και φωτιές, καθώς και τα επιβλητικά yachts της φετινής έκθεσης, που πρόσθεσαν μία ξεχωριστή ατμοσφαιρική νότα στην εκδήλωση. Eπίσης, βραβεύθηκε ο τιμώμενος στη 18η Έκθεση Δήμος Κεφαλλονιάς για την προσφορά του στον ελληνικό θαλάσσιο τουρισμό, ενώ έγινε ειδική μνεία στο Λιμενικό Σώμα, που φέτος γιορτάζει 100 χρόνια από την ίδρυσή του. Στην τελετή έναρξης της έκθεσης απηύθυναν χαιρετισμό: ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Φώτης Κουβέλης, ο δήμαρχος Πειραιά κ. Γιάννης Μώραλης, η περιφερειάρχης Αττικής κα Ρένα Δούρου, ο πρόεδρος του ΕΟΤ κ. Χαράλαμπος Καρίμαλης, ο γενικός γραμματέας του ΕΟΤ κ. Κωνσταντίνος Τσέγας, ο πρόεδρος της Ο.Κ.Ε. και γενικός γραμματέας του ΣΕΤΕ κ. Γιώργος Βερνίκος, ο γενικός γραμματέας Τουριστικής Πολιτικής και Ανάπτυξης κ. Γιώργος Τζιάλλας, ο πρόεδρος του Εμπορικού & Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς κ. Βασίλης Κορκίδης, ο πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) και υποψήφιος περιφερειάρχης Αττικής κ. Γιώργος Πατούλης, ο εκπρόσωπος του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος κ. Γεώργιος Αλεξανδράτος, ο Τομεάρχης Παιδείας της Ένωσης Κεντρώων κ. Παναγιώτης Ευαγγελίου (ως εκπρόσωπος της Βουλής), η πρόεδρος του Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος κα Αναστασία Αναγνωστοπούλου-Παλούμπη, ο διευθύνων σύμβουλος της PHOENIX Registry κ. Άρης Αρβανιτάκης, η εκπρόσωπος της Ελληνικής Εταιρείας Πετρελαιοειδών ΑΡΓΩ ΑΕ κα Ελευθερία Λυσικάτου, ο διευθυντής Επιχειρησιακής Ανάπτυξης Ομίλου Ιατρικού Αθηνών κ. Νικόλαος Μόσχος, ο δήμαρχος Κεφαλλονιάς κ. Αλέξανδρος Παρίσης.Στα εγκαίνια παρέστησαν επίσης ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.) αντιναύαρχος Λ.Σ. κ. Σταμάτιος Ράπτης, οι υπαρχηγοί Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. αντιναύαρχος Λ.Σ. κ. Θεόδωρος Κλιάρης και αντιναύαρχος Λ.Σ. κ. Γιάννης Αργυρίου, ο Εκπρόσωπος Τύπου Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. πλοίαρχος Λ.Σ. κ. Νικόλαος Λαγκαδιανός, ο αντιδήμαρχος Κεφαλλονιάς κ. Ευάγγελος Κεκάτος και ο διευθυντής της D-Marin, Marina Zea κ. Γιάννης Κουτσοδόντης.Ο κ. Κουβέλης, κατά το χαιρετισμό του στην τελετή εγκαινίων του East Med Yacht Show 2019, τόνισε ότι “αυτήν την περίοδο ο θαλάσσιος τουρισμός αποτελεί έναν από τους πλέον δυναμικά εξελισσόμενους κλάδους του ευρύτερου τουρισμού στη χώρα μας, συμβάλλοντας στο μερίδιο που του αναλογεί, στη συνολική ανάπτυξη της ελληνικής τουριστικής βιομηχανίας”. Ανάπτυξη, που όπως είπε, δεν οφείλεται μόνο στην ομορφιά των ελληνικών θαλασσών και των νησιών μας, αλλά και “στη συστηματική δουλειά της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού, στην προσπάθεια που καταβάλει κάθε πλοιοκτήτης μέσα σε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό περιβάλλον”.Ο κ. Κουβέλης έκανε ιδιαίτερη αναφορά και στην ανάγκη προστασίας της ναυτικής εργασίας, του θαλασσίου πλούτου και περιβάλλοντος, ενώ μιλώντας για τα μέτρα που το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έχει λάβει ως προς της επίλυση των χρόνιων προβλημάτων του κλάδου, είπε: “Η εκστρατεία κατά των παράνομων ναυλώσεων τουριστικών σκαφών αναψυχής, η πλήρης αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου, ο εκσυγχρονισμός των διαδικασιών και η μείωση της γραφειοκρατίας με ηλεκτρονικές πλατφόρμες, είναι μερικές από τις ενέργειες στήριξης του κλάδου”. Τόνισε επίσης, ότι για το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής η ασφάλεια στη θάλασσα αποτελεί απαράβατη προϋπόθεση και βασική επιδίωξη του είναι οι τουρίστες, Έλληνες και ξένοι, να απολαμβάνουν τις ελληνικές θάλασσες, τηρώντας τους απαραίτητους κανόνες ασφάλειας και νομιμότητας. “Το υπουργείο μας είναι και θα είναι πάντα στο πλευρό των επαγγελματιών του κλάδου, θεωρώντας ότι οι υπηρεσίες θαλάσσιου τουρισμού πρέπει να είναι ασφαλείς, υψηλού επιπέδου και προσιτές στο ευρύτερο κοινό”, σημείωσε χαρακτηριστικά.Ο υπουργός ολοκλήρωσε το χαιρετισμό του, εκφράζοντας τις ευχαριστίες του στην ΕΠΕΣΤ “για την παραχώρηση εκθεσιακού χώρου στο Λιμενικό Σώμα, με την οποία”, όπως είπε, “τιμάται και αναδεικνύεται το πολυεπίπεδο έργο του για την προστασία της ανθρώπινης ζωής και του θαλάσσιου περιβάλλοντος, τη διαφύλαξη των θαλάσσιων συνόρων της χώρας και την αντιμετώπιση του οργανωμένου εγκλήματος. Φέτος, το Λιμενικό Σώμα κλείνει έναν ιστορικό κύκλο 100 χρόνων και σας διαβεβαιώνουμε ότι ξεκινάει ένας νέος με πιο ευοίωνες προοπτικές χρόνος”. Ο κ. Στελλιάτος, καλωσορίζοντας τους εκπροσώπους των φορέων, των χορηγών και των υποστηρικτών, που τίμησαν με την παρουσία τους τη φετινή τελετή έναρξης, είπε χαρακτηριστικά: “Είναι μεγάλη τιμή για την Ένωσή μας, που είστε μαζί μας απόψε, στα εγκαίνια του 18ου East Med Yacht Show. Η παρουσία σας σημαίνει ότι στηρίζετε το ελληνικό επαγγελματικό yachting και κατά συνέπεια τον ελληνικό τουρισμό”. Ο κ. Στελλιάτος έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στη ζωτική σημασία της στενής συνεργασίας που πρέπει να υπάρχει με τα συναρμόδια υπουργεία και την τοπική αυτοδιοίκηση. “Όλοι όσοι είμαστε εδώ, νομίζω ότι συμφωνούμε, πως ο τουρισμός είναι εθνική υπόθεση. Πάνω από κομματικά χρώματα και αιτιολογίες, διότι είναι η πηγή πλούτου για τη στήριξη της ελληνικής οικονομίας”, τόνισε. “Η Ένωσή μας κάνει μία τεράστια προσπάθεια να φτάσει την Ελλάδα μας στην κορυφή του παγκοσμίου yachting και να είστε σίγουροι ότι με τη συμπαράστασή σας μπορούμε να το καταφέρουμε”. Μιλώντας για τη σημαντική συνεισφορά του ελληνικού επαγγελματικού yachting, αναφέρθηκε στο ότι συνεισέφερε με 3,8% στο συνολικό 18%, που ήταν η συνεισφορά του τουρισμού στο ΑΕΠ. Επεσήμανε, επίσης, ότι η ζώνη Περάματος λειτουργεί σε ποσοστό 90% με επαγγελματικά πλοία, ότι υπάρχουν περίπου 4.500 Έλληνες ναυτικοί που απασχολούνται σε ελληνικά τουριστικά πλοία, ναυτολογημένα στο ΝΑΤ, ότι το yachting δίνει ζωή στα απομακρυσμένα ελληνικά νησιά, τονώνει τις τοπικές κοινωνίες και οικονομίες. Εδώ και 18 χρόνια, σκοπός της έκθεσης είναι να προωθήσει το επαγγελματικό yachting, τα ελληνικά σκάφη και πληρώματα, την ελληνική σημαία, να αναδείξει τις ομορφιές της χώρας μας και τη μοναδικότητά της. Και για όλα αυτά αξίζει, όπως χαρακτηριστικά είπε, “ένα μεγάλο ευχαριστώ και στο Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης, που είμαστε σαν μία γροθιά, στα κορίτσια της Ένωσης, την Αλίνα και την Λένα, στη CEO της Trinity Event, Καλλιόπη Ευσταθίου, για τη βοήθειά της στο να φτάσουμε εδώ που έχουμε φτάσει το East Med Yacht Show”.Ολοκληρώνοντας το καλωσόρισμα και το χαιρετισμό του, ο κ. Στελλιάτος έκανε ειδική αναφορά στο Λιμενικό Σώμα και στον εορτασμό των 100 χρόνων από την ίδρυσή του, λέγοντας χαρακτηριστικά: “Να είστε όλοι πάντα καλά και να συνεχίσετε το ιερό σας έργο. Να περιφρουρείτε τα σύνορά μας, να σώζετε καθημερινά ζωές βασανισμένων μεταναστών, να συνεχίσετε να στηρίζετε τη γαλανόλευκη, έτσι ώστε να κυματίζει στα πελάγη μας και στα 7.000 ελληνικά επαγγελματικά σκάφη υπερήφανη. Σας ευχαριστώ όλους θερμά και χρόνια πολλά στο Λιμενικό Σώμα”. Το 18ο East Med Yacht Show είχαν θέσει υπό την Αιγίδα τους το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (Υ.ΝΑ.Ν.Π.), η Περιφέρεια Αττικής, ο Δήμος Πειραιά, το Ναυτικό Επιμελητήριο της Ελλάδος (Ν.Ε.Ε.), ο Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού (ΕΟΤ), το Εμπορικό & Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά (Ε.Β.Ε.Π.), η Ομοσπονδία Ελληνικών Συνδέσμων Γραφείων Ταξιδίων & Τουρισμού (fedHATTA) και ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ). Το East Med Yacht Show 2019 είχε τρία σκέλη και πιο συγκεκριμένα κατά τη διάρκειά του: Παρουσιάστηκαν 60 σκάφη - μέλη της ΕΠΕΣΤ (επανδρωμένα motor yachts, sailing yachts, catamaran και bareboats), καλύπτοντας όλο το εύρος των σκαφών που διατίθενται προς ναύλωση και προς πώληση στην ελληνική αγορά. Συμμετείχαν Ευρωπαίοι και Αμερικανοί yacht brokers, καθώς και τουριστικοί πράκτορες των αγορών της Ρωσίας, των πρώην Ανατολικών χωρών, της Κίνας, αλλά και του Αραβικού Κόσμου. Έλαβαν μέρος 40 περίπτερα ελληνικών εταιριών ναύλωσης σκαφών (τουριστικών πρακτόρων και ναυλομεσιτών), καθώς και εταιρειών που παρέχουν υπηρεσίες θαλάσσιου τουρισμού. Πραγματοποιήθηκαν ποικίλες παράλληλες θεματικές εκδηλώσεις, ειδικά σχεδιασμένες από το Trinity Events. Τιμώμενος Δήμος για την προσφορά του στον ελληνικό θαλάσσιο τουρισμό ήταν ο Δήμος Κεφαλλονιάς, που εκπροσωπήθηκε από το δήμαρχο Κεφαλλονιάς κ. Αλέξανδρο Παρίση και τον αντιδήμαρχο κ. Ευάγγελο Κεκάτο. Εκτός από το περίπτερο του Δήμου Κεφαλλονιάς, ξεχωριστό και ιδιαίτερο χρώμα στη διοργάνωση έδωσε, τόσο το περίπτερο της Περιφέρειας Αττικής, όσο και το περίπτερο του Δήμου Πειραιά, όπου οι επισκέπτες της έκθεσης μπορούσαν να ενημερωθούν για τα αξιοθέατα και τις ομορφιές του Πειραιά. Επίσης, η ΕΠΕΣΤ παραχώρησε περίπτερο στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή, θέλοντας να τιμήσει και να αναδείξει το σημαντικό ρόλο του στη διαφύλαξη και την προστασία των ελληνικών θαλασσών και λιμανιών, αλλά και με στόχο να τονιστεί και να προβληθεί η συμβολή του στη διασφάλιση και την ανάπτυξη του θαλασσίου τουρισμού και ειδικότερα του yachting στην Ελλάδα. Στη φωτογραφία, ο κ. Αντώνης Στελλιάτος, πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού (ΕΠΕΣΤ). Let's block ads! (Why?)

Ο ΕΟΤ υποστηρίζει τη ελληνική συμμετοχή στη Eurovision

<!-- --> Τουριστική πολιτική Ο ΕΟΤ υποστηρίζει τη ελληνική συμμετοχή στη Eurovision Τατιάνα Ρόκου - 14 Μάιος 2019, 14:11 Το α' τρίμηνο του 2019 η επιβατική κίνηση από το Ισραήλ προς την Ελλάδα εμφανίζει αύξηση κατά 14%, ενώ παρατηρείται έντονο ενδιαφέρον των Ισραηλινών επισκεπτών για νέους ελληνικούς προορισμούς, όπως είναι η Ήπειρος, τα Ιόνια νησιά και η Θεσσαλία, πέραν των παραδοσιακά δημοφιλών, όπως η Κρήτη, Ρόδος και η Κως. <!-- Lorel ipsum Ο κ. Philippe Chereque, εκτελεστικός αντιπρόεδρος του Εμπορικού Τμήματος της Amadeus, του χορηγού αυτής της μελέτης. Ομιλία του Υπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Παύλου Γερουλάνου στην 41η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ε.Ξ.Α- --> Εκδήλωση για την υποστήριξη της ελληνικής συμμετοχής στο Διαγωνισμό Τραγουδιού της Eurovision διοργάνωσε στις 11 Μαΐου σε κεντρικό ξενοδοχείο του Τελ Αβίβ η Υπηρεσία ΕΟΤ Ισραήλ σε συνεργασία με την ελληνική πρεσβεία στη χώρα. Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν, εκτός των άλλων, η τραγουδίστρια κα Κατερίνα Ντούσκα με την καλλιτεχνική ομάδα της, που εκπροσωπούν την Ελλάδα στο διαγωνισμό, η πρέσβειρα της Κύπρου στο Ισραήλ κα Σάμπρου, δημοσιογράφοι από την Ελλάδα και το Ισραήλ, οι παρουσιαστές του διαγωνισμού για την ΕΡΤ κα Μαρία Κοζάκου και κ. Γιώργος Καπουτζίδης, καθώς και σημαίνοντες Ισραηλινοί τουριστικοί παράγοντες.Στο χαιρετισμό του, ο πρέσβης της Ελλάδας κ. Ηλίας Ηλιάδης επισήμανε τη σημασία του τουρισμού και του πολιτισμού στην εδραίωση των καλών σχέσεων μεταξύ των κρατών και ευχήθηκε για την επιτυχία της ελληνικής ομάδας.Ο προϊστάμενος της Υπηρεσίας ΕΟΤ Ισραήλ κ. Χάρης Καλπίδης σημείωσε τη μακρόχρονη παρουσία του ΕΟΤ στο Ισραήλ, που έχει συμβάλει στη σταθερή αύξηση των τουριστικών ροών από το Ισραήλ στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια και υπογράμμισε ότι η φετινή χρονιά έχει ήδη δείξει σημάδια της διατήρησης της θετικής πορείας των προηγουμένων ετών, καθώς το α’ τρίμηνο του 2019 η επιβατική κίνηση από το Ισραήλ προς την Ελλάδα εμφανίζει αύξηση κατά 14%. Παράλληλα τόνισε πως παρατηρείται έντονο ενδιαφέρον των Ισραηλινών επισκεπτών για νέους ελληνικούς προορισμούς, όπως είναι η Ήπειρος, τα Ιόνια νησιά και η Θεσσαλία, πέραν των παραδοσιακά δημοφιλών, όπως η Κρήτη, Ρόδος και η Κως.Η κα Ντούσκα παρουσιάζει την ελληνική συμμετοχή στη Eurovision.Από την πλευρά της, η κα Ντούσκα, μιλώντας στους Ισραηλινούς δημοσιογράφους, αναφέρθηκε στις ομορφιές της Ελλάδας, μεταφέροντας το θετικό κλίμα που έχει αναπτυχθεί μεταξύ των δύο χωρών, ενώ ιδιαίτερη μνεία έκανε στους στίχους του τραγουδιού “Better love” και στη σημασία τους.Από την εκδήλωση σε κεντρικό ξενοδοχείο του Τελ Αβίβ για την υποστήριξη της ελληνικής συμμετοχής στη Eurovision. Διακρίνονται, από αριστερά, ο κ. Βασιλείου από την ελληνική πρεσβεία στο Ισραήλ, ο πρόξενος της Ελλάδας στο Τελ Αβίβ κ. Ευάγγελος Κυριακόπουλος, ο Έλληνας πρέσβης κ. Ηλίας Ηλιάδης, η τραγουδίστρια κα Κατερίνα Ντούσκα, η πρέσβης της Κύπρου στο Ισραήλ κα Σαμπρου, ο προϊστάμενος της Υπηρεσίας ΕΟΤ Ισραήλ κ. Χαρίλαος Καλπίδης, η σύμβουλος Α’ της ελληνικής πρεσβείας κα Σταυρούλα Δελλή και ο ακόλουθος Τύπου της πρεσβείας κ. Ανδρέας Σπύρου. Let's block ads! (Why?)

Ολοκληρώθηκε στο Ναύπλιο το 6ο Mediterranean Yacht Show

<!-- --> Θαλάσσιος τουρισμός Ολοκληρώθηκε στο Ναύπλιο το 6ο Mediterranean Yacht Show Βίκυ Καραντζαβέλου - 14 Μάιος 2019, 13:20 Περισσότεροι από 450 εμπορικοί επισκέπτες από 31 χώρες είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά τα σκάφη που είναι διαθέσιμα προς ναύλωση, να γνωρίσουν τα πληρώματά τους και να ενημερωθούν για τις δυνατότητες και τις επιλογές που προσφέρουν. <!-- Lorel ipsum Ο κ. Philippe Chereque, εκτελεστικός αντιπρόεδρος του Εμπορικού Τμήματος της Amadeus, του χορηγού αυτής της μελέτης. Ομιλία του Υπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Παύλου Γερουλάνου στην 41η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ε.Ξ.Α- --> Tην Τετάρτη 8 Μαΐου ολοκληρώθηκε το 6ο Mediterranean Yacht Show, το οποίο διοργανώθηκε και φέτος στο φιλόξενο λιμάνι του Ναύπλίου από τον Ελληνικό Σύνδεσμο Θαλάσσιου Τουρισμού. Βασικός στόχος της έκθεσης ήταν η προβολή και προώθηση των επαγγελματικών επανδρωμένων σκαφών αναψυχής που μπορούν να ναυλωθούν στην Ελλάδα και σε όλη την Ανατολική Μεσόγειο σε ένα διεθνές κοινό charter brokers. Πιο συγκεκριμένα, περισσότεροι από 450 εμπορικοί επισκέπτες από 31 χώρες είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά τα σκάφη που είναι διαθέσιμα προς ναύλωση, να γνωρίσουν τα πληρώματά τους και να ενημερωθούν για τις δυνατότητες και τις επιλογές που προσφέρουν.Το φετινό Mediterranean Yacht Show κατέγραψε 102 εγγεγραμμένα επαγγελματικά επανδρωμένα σκάφη αναψυχής συνολικού αθροιστικού μήκους που ξεπέρασε τα 3 χλμ., τα οποία το κατέστησαν, για μια ακόμη φορά, σύμφωνα με τους διοργανωτές, τη μεγαλύτερη διεθνώς έκθεση του είδους της σε αριθμό συμμετοχών και συνολικό μήκος σκαφών.Στο Yacht Show συμμετείχαν μεταξύ άλλων οι εταιρείες Burgess, Camper & Nicholsons International, Edmiston, Fraser, Yachting Partners International, CharterWorld, CSO Yachts, IYC, Northrop & Johnson, TWW Yachts, Yachtzoo, Luxury Charter Group και West Nautical. Στο event παραβρέθηκαν και αντιπρόσωποι της Διεθνούς Ένωσης Θαλάσσιου Τουρισμού (MYBA).Στο πλαίσιο του Yacht Show πραγματοποιήθηκε και ο διαγωνισμός Chefs’ Competition, με κριτές,μεταξύ άλλων, τον βραβευμένο με 2 Αστέρια Michelin σεφ του εστιατορίου “Σπονδή” κ. Άγγελο Λάντο, καθώς και τον σεφ κ. Θάνο Στασινό με θητεία στα εστιατόρια “Nikkei” (Αθήνα), “Pacific” (Monte Carlo) και “Ritz Carlton” (Valencia).Κατά τη διάρκεια του yacht show διοργανώθηκε ένα πλήθος εκδηλώσεων και πάρτι προσφέροντας στους επισκέπτες ξεχωριστές στιγμές διασκέδασης, ενώ την Τετάρτη 8 Μαΐου απονεμήθηκαν τα βραβεία του Chefs’ Competition σε μια αποχαιρετιστήρια εκδήλωση στο “MEDYS Lounge”. Η βραδιά συνεχίστηκε με το καθιερωμένο πάρτι για τα πληρώματα των σκαφών που διοργανώνεται από την HYCA με την υποστήριξη του Ελληνικού Συνδέσμου Θαλάσσιου Τουρισμού.To Mediterranean Yacht Show διοργανώνεται από τον Ελληνικό Σύνδεσμο Θαλάσσιου Τουρισμού με την υποστήριξη του Δήμου Ναυπλιέων, υπό την αιγίδα του Υπουργείου Τουρισμού. Ο θεσμός του Mediterranean Yacht Show έχει και τη στήριξη της Περιφέρειας Πελοποννήσου. Let's block ads! (Why?)

Η ΣΕΤΚΕ καλωσορίζει τη νέα ΣΣΕ για τα μη κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα

<!-- --> Τουριστικά καταλύματα Η ΣΕΤΚΕ καλωσορίζει τη νέα ΣΣΕ για τα μη κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα Τατιάνα Ρόκου - 13 Μάιος 2019, 14:20 Στη νέα σύμβαση οι βασικοί μισθοί των εργαζομένων στα μη κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα κυμαίνονται από 711 ευρώ έως 771 ευρώ και τα ημερομίσθια από 28,44 έως 30,84 ευρώ, ανάλογα με την κατηγορία στην οποία ανήκει ο εργαζόμενος. <!-- Lorel ipsum Ο κ. Philippe Chereque, εκτελεστικός αντιπρόεδρος του Εμπορικού Τμήματος της Amadeus, του χορηγού αυτής της μελέτης. Ομιλία του Υπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Παύλου Γερουλάνου στην 41η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ε.Ξ.Α- --> Με μεγάλη ικανοποίηση υποδέχθηκε η Συνομοσπονδία Επιχειρηματιών Τουριστικών Καταλυμάτων Ελλάδος (ΣΕΤΚΕ) την υπογραφή της επέκτασης ισχύος της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας (ΦΕΚ 1604 Β/10-5-2019) που αφορά στα μη κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα, από την υπουργό Εργασίας, κα Έφη Αχτσιόγλου.“Η νέα ΣΣΕ, η οποία διέπει τις εργασιακές σχέσεις στον κλάδο των μη κύριων ξενοδοχειακών καταλυμάτων, είναι μονοετούς ισχύος, και εξασφαλίζει τη μισθολογική υπεράσπιση των εργαζομένων στα μη κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα όλης της χώρας, λειτουργώντας ως “ασπίδα προστασίας” για τους εργαζόμενους, αλλά και συνολικά για την εργασιακή ειρήνη στον κλάδο”, αναφέρει η ΣΕΤΚΕ. “Την ίδια στιγμή, η κλαδική σύμβαση εργασίας εξασφαλίζει ευνοϊκούς όρους για τους επιχειρηματίες του κλάδου, περιορίζοντας το μισθολογικό κόστος των επιχειρήσεων, αφού οι όροι αμοιβής των εργαζομένων στα μη κύρια ξενοδοχειακά  καταλύματα κινούνται σε χαμηλότερα επίπεδα”.Στη νέα σύμβαση, η οποία είναι προϊόν διαλόγου της ΣΕΤΚΕ με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων στον Επισιτισμό - Τουρισμό (ΠΟΕΕΤ), οι βασικοί μισθοί των εργαζομένων στα μη κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα, κυμαίνονται από 711 ευρώ έως 771 ευρώ και τα ημερομίσθια από 28,44 έως 30,84 ευρώ, ανάλογα με την κατηγορία στην οποία ανήκει ο εργαζόμενος.Η ΣΕΤΚΕ χαιρέτισε την υπογραφή της επέκτασης ισχύος της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, θεωρώντας πως “πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα προόδου, τόσο για τους εργαζόμενους στα μη κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα, όσο και για τις επιχειρήσεις, ενισχύοντας την εύρυθμη λειτουργία του κλάδου στο σύνολό του. Η πρώτη συλλογική σύμβαση εργασίας του κλάδου υιοθετεί τις καλύτερες μισθολογικές προοπτικές για τους εργαζόμενους στα μη κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα και καλύπτει περί τις 39.000 επιχειρήσεις, αλλά και τους πλέον ευνοϊκούς όρους για τους επιχειρηματίες του κλάδου”. Let's block ads! (Why?)

Υπό την Αιγίδα του ΕΟΤ το Oceanman Greece – Oitylo bay 2019 στη Μάνη

<!-- --> Αθλητικός τουρισμός Υπό την Αιγίδα του ΕΟΤ το Oceanman Greece - Oitylo bay 2019 στη Μάνη Τατιάνα Ρόκου - 13 Μάιος 2019, 13:15 Στους φετινούς αγώνες η συμμετοχή αναμένεται να ξεπεράσει τους 1.200 κολυμβητές από Ελλάδα και εξωτερικό συνολικά από 32 χώρες. <!-- Lorel ipsum Ο κ. Philippe Chereque, εκτελεστικός αντιπρόεδρος του Εμπορικού Τμήματος της Amadeus, του χορηγού αυτής της μελέτης. Ομιλία του Υπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Παύλου Γερουλάνου στην 41η Τακτική Γενική Συνέλευση της Ε.Ξ.Α- --> Με την αιγίδα του ΕΟΤ πραγματοποιείται για τρίτη συνεχή χρονιά φέτος (από 29 έως 30 Ιουνίου) η διοργάνωση των διεθνών κολυμβητικών αγώνων ανοικτής θαλάσσης με τίτλο “Oceanman Greece”, που θα πραγματοποιηθούν στο Oitylo bay στη Μάνη.Το Oceanman Greece - Oitylo bay 2019, ως παγκόσμια διοργάνωση κολύμβησης ανοικτής θαλάσσης, συμβάλλει στην ενίσχυση της τοπικής οικονομίας και στη διεθνή εικόνα της Μάνης ως τόπου διεξαγωγής αθλητικών αγώνων προωθώντας την ανάπτυξη του αθλητικού τουρισμού στην περιφέρεια Πελοποννήσου. Συμβάλει δε στην περαιτέρω ανάπτυξη του αθλητικού τουρισμού ως μια από τις δυναμικότερες ειδικές και εναλλακτικές μορφές τουρισμού για την χώρα μας.Διοργανώτρια εταιρεία είναι η τουριστική Way Out Adventures και έχει ως στόχο τη διεύρυνση της διεθνούς προβολής  των εν λόγω αγώνων, προκειμένου να καθιερωθούν ως η μεγαλύτερη κολυμβητική διοργάνωση στην Ελλάδα. Στους φετινούς αγώνες η συμμετοχή αναμένεται να ξεπεράσει τους 1.200 κολυμβητές από Ελλάδα και εξωτερικό συνολικά από 32 χώρες. Επιπροσθέτως, στη διοργάνωση θα εργαστούν φοιτητές από πανεπιστήμιο της Αμερικής, οι οποίοι σπουδάζουν αθλητικό μάνατζμεντ, καθώς και φοιτητές από το Πανεπιστήμιο Σπάρτης.Οι αγώνες του 2019 έχουν ήδη τεθεί υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Πελοποννήσου / Δήμος Ανατολικής Μάνης, της Κολυμβητικής Ομοσπονδίας Ελλάδος και του Τμήματος Οργάνωσης & Διοίκησης αθλητισμού του Πανεπιστημίου Σπάρτης. Let's block ads! (Why?)

Θ. Θεοχαρόπουλος: ‘Στόχος μας είναι να στηριχθεί η μικρομεσαία τουριστική επιχειρηματικότητα’

<!-- --> Θ. Θεοχαρόπουλος: 'Στόχος μας είναι να στηριχθεί η μικρομεσαία τουριστική επιχειρηματικότητα' 13 Μάιος 2019, 12:33 Ομιλία του υπουργού Τουρισμού κ. Θανάση Θεοχαρόπουλου στη Βουλή στη συζήτηση επί της πρότασης του πρωθυπουργού για παροχή ψήφου εμπιστοσύνης στην κυβέρνηση, την προηγούμενη εβδομάδα. Το πρώτο που θα έπρεπε να μας απασχολεί είναι το αν η Κυβέρνηση σχεδιάζει πολιτικές με στόχο την έξοδο από την κρίση, την ανάπτυξη και την κοινωνική συνοχή.Αυτή τη στιγμή το ζητούμενο για τη χώρα μας είναι η ανάδειξη μιας σύγχρονης προοδευτικής ατζέντας με σταθερό ευρωπαϊκό προσανατολισμό. Στόχος είναι η παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας και η περαιτέρω ανάπτυξη τομέων και κλάδων, που η χώρα έχει συγκριτικά πλεονεκτήματα. Και σε αυτό το στόχο ο τουρισμός έχει καταλυτικό ρόλο, που αποδεικνύεται από την αύξηση του εισερχόμενου τουρισμού πάνω από 35% την τελευταία τετραετία. Αρκεί μόνο να επισημάνω ότι είχαμε 33 εκατομμύρια διεθνείς αφίξεις στη χώρα μας, μαζί με την κρουαζιέρα, σε απόλυτα νούμερα 9 εκατομμύρια πάνω από πριν τέσσερα χρόνια. Αποδεικνύεται από την ενίσχυση των παγκόσμιων μεριδίων μας. Τα τουριστικά έσοδα αγγίζουν τα 18,5 δισ. ευρώ. Ο ελληνικός τουρισμός, λοιπόν, αναπτύσσεται με 7% αυτήν τη στιγμή, 3,5 φορές υψηλότερα από το ρυθμό ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας και του ευρωπαϊκού ρυθμού ανάπτυξης. Η συνολική συμβολή του τουρισμού στην οικονομία ανέρχεται στα 37,5 δισ. ευρώ.Επιπλέον, κινητοποιούνται οι τουριστικές επενδύσεις. Στόχος μας είναι να στηριχθεί η μικρομεσαία τουριστική επιχειρηματικότητα μεταξύ άλλων με το ΕΣΠΑ και τα χρηματοδοτικά του εργαλεία. Είναι επίσης, στρατηγική προτεραιότητα η ανάπτυξη της ελληνικής κρουαζιέρας και η καθιέρωση της Ελλάδας σε κεντρική δύναμη στο θαλάσσιο τουρισμό στην Ανατολική Μεσόγειο. Σε δύσκολες συνθήκες για τη χώρα ελληνικός τουρισμός είναι ο πρώτος κλάδος που ανακάμπτει. Είναι ένα ηχηρό μήνυμα ότι η χώρα μας μπορεί να τα καταφέρει.Σήμερα, βάζουμε τον πήχη ακόμα πιο ψηλά και μάλιστα, σε μία κρίσιμη περίοδο για τη χώρα, μπροστά είναι τουριστική σεζόν. Στόχος μας, για το επόμενο χρονικό διάστημα, είναι να έχουμε ακόμα καλύτερα αποτελέσματα από τις προηγούμενες χρονιές, να διασφαλίσουμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την επόμενη μέρα, αλλά και τα επόμενα χρόνια, του ελληνικού τουρισμού, με στόχο την επανεκκίνηση της οικονομίας με όρους βιώσιμης ανάπτυξης και με τις απαραίτητες συνέργειες, με σχεδιασμό της τουριστικής προβολής στη βάση πορισμάτων ερευνών αγοράς και σχεδίων μάρκετινγκ, με αξιοποίηση των ευκαιριών που δημιουργούνται μέσα από τον αναπτυξιακό σχεδιασμό για τον τουρισμό, με προτεραιότητα τη στήριξη των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και των επαγγελματιών, που αποτελούσαν πάντοτε την ψυχή του ελληνικού τουρισμού, με ανάπτυξη όλων των ειδών του θεματικού τουρισμού και των εναλλακτικών μορφών σε συνδυασμό με την προσπάθεια για τουριστική περίοδο όλο το χρόνο, με τις απαραίτητες συνέργειες με περιφέρειες, δήμους και Επιμελητήρια, με στόχευση την ενσωμάτωση στο τουριστικό προϊόν των πολιτιστικών στοιχείων της κάθε περιοχής, με προώθηση του αγροτουρισμού και τις διασυνδέσεις της πρωτογενούς παραγωγής με τον τουρισμό, με άμεση σύνδεση του τουρισμού με τις ανάγκες του περιβάλλοντος. Αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της οικονομίας και βασικούς πυλώνες για την κοινωνική συνοχή.Τα θετικά μέτρα που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός τις προηγούμενες ημέρες θα αυξήσουν ακόμα περισσότερο, τη δυναμική του τουρισμού και αναφέρομαι πρώτα στα συγκεκριμένα: Στη μείωση του συντελεστή στα τρόφιμα και στην εστίαση από 24 σε 13% και βέβαια στην εστίαση σε 11% από το 2020. Αλλά και στη μείωση του ΦΠΑ στη διαμονή από το 13% στο 11% από το 2020.Και βέβαια, η μείωση του ΦΠΑ στην ενέργεια από το 13% στο 6%. Άμεσα μέτρα μείωσης των φόρων σε κρίσιμους τομείς και για τον τουριστικό κλάδο. Πρόκειται άλλωστε για αιτήματα όλων των φορέων του τουρισμού, τα οποία γίνονται πράξη. Βεβαίως, όμως, ο τουρισμός θα διευκολυνθεί και από τα υπόλοιπα θετικά μέτρα που ανακοινώθηκαν και βελτιώνουν την αγοραστική δύναμη.Ο τουρισμός αποτελεί εθνικό αφήγημα. Απαιτεί ενότητα και εθνική συνεννόηση, μακριά από τοξικό, πολωτικό κλίμα που δηλητηριάζει την πολιτική ζωή του τόπου. Μπορεί να προσφέρει οξυγόνο στην ελληνική οικονομία, να συμπαρασύρει και να ενισχύσει άλλους κλάδους της οικονομίας, να συνδεθεί με τις επενδύσεις, να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας, να συμβάλει στη μείωση της ανεργίας, να συνεισφέρει στις τοπικές οικονομίες. Σε αυτήν τη δυναμική εστιάζουμε. Αυτή θέλουμε να αναπτύξουμε ακόμη περισσότερο.Επειδή αναφέρθηκα στα μέτρα, κάποιες επισημάνσεις:Πρώτα-πρώτα, άκουσα τον Αρχηγό της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης να μιλάει για τα πρωτογενή πλεονάσματα. Πράγματι, σταθερά και δική μου θέση είναι ότι τα πρωτογενή πλεονάσματα πρέπει να μειωθούν. Το 3,5% είναι υψηλό. Το έχει πει και η Κυβέρνηση. Αλλά στα μέτρα που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός, ανακοίνωσε και ένα σχέδιο, με το οποίο ουσιαστικά θα μπορούμε να επιτυγχάνουμε 2,5% πρωτογενές πλεόνασμα και το 1% να είναι ως ασφάλεια.Μάλλον δεν το είδε, μάλλον το ξέχασε ο κ. Μητσοτάκης αυτό, στο οποίο αναφέρθηκε ο κ. Τσίπρας στην ομιλία του. Αναφέρθηκε στην προοδευτική πολιτική, ξεχνώντας μάλιστα ο κ. Μητσοτάκης με ποιους βρίσκεται στο κόμμα του και ποιοι έχουν πάρει το πάνω χέρι. Και βεβαίως, αναφέρθηκε και στο αφορολόγητο. Εδώ πραγματικά έχω μια απορία: Να προχωρούμε με μονομερείς ενέργειες ή να προχωρούμε με διαπραγμάτευση, έτσι ώστε να επιτυγχάνουμε τους στόχους στη χώρα μας; Γιατί, αν προχωρούμε με διαπραγμάτευση αποτελεσματική, τότε αυτά τα οποία ανακοινώθηκαν τις προηγούμενες ημέρες αποτελούν στοιχεία μιας νέας οικονομικής πολιτικής που και τους φόρους μειώνουν, αλλά και δίνουν ανάσα. Συνεπώς, ναι, βεβαίως και χρειάζεται να μην εφαρμοστεί η μείωση στο αφορολόγητο, αλλά αυτό θα πρέπει να γίνει με την κατάλληλη διαπραγμάτευση την ώρα που πρέπει να γίνει.Και βεβαίως, γιατί ακούω διάφορες φωνές, τα μέτρα είναι μόνιμου χαρακτήρα. Δεν είναι προσωρινού χαρακτήρα. Είναι είτε για το 2019 είτε για το 2020 και αφορούν και αναπτυξιακούς στόχους μέσω και της μείωσης της φορολογίας, αλλά και άμεσους στόχους, όπως είναι το ποσό που θα δοθεί ως δέκατη τρίτη σύνταξη στους ανθρώπους και οι οποίοι το χρειάζονται. Γιατί δεν έχω καταλάβει και εδώ την κριτική, η οποία γίνεται. Και βέβαια, για το 2020 η κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης, η αύξηση στο 150% του συντελεστή της απόσβεσης των επενδύσεων, η επιδότηση των ασφαλιστικών εισφορών για τους νέους, οι φορολογικές μειώσεις για τους κατοίκους των νησιών, η μείωση του κόστους για το πετρέλαιο θέρμανσης, για τους συνεταιρισμούς, σταθερή επιδίωξη όσων ασχολούνται στον αγροτικό κλάδο, η μείωση των φόρων και η ενίσχυση όσων ασχολούνται με συλλογικές δράσεις παραγωγής και πολλά άλλα.Θα μου επιτρέψετε, όμως, τώρα, μετά από την αναφορά μου στον τουρισμό και στην ελληνική οικονομία -διότι όλες αυτές τις μέρες βλέπουμε μια προπαγάνδα και έναν κιτρινισμό που δυστυχώς αναπτύσσεται, και βεβαίως και από χείλη πολιτικών και κυρίως της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης- θέλω να σας πω τα εξής: Τη Δευτέρα το απόγευμα κατατέθηκε μια πρόταση μομφής. Ο κ. Μητσοτάκης μάλιστα στην ομιλία του είπε: “Δεν είναι εδώ ο νέος υπουργός Τουρισμού”. Και αναφέρθηκε προσωπικά με συγκεκριμένους χαρακτηρισμούς στη σύμπλευση των αριστερών προοδευτικών δυνάμεων, την οποία έχουμε αποφασίσει σε όλα τα επίπεδα. Του απάντησα δημοσίως. Αλλά και στο ελληνικό Κοινοβούλιο σήμερα θα του απαντήσω, διότι αναφέρθηκε σε εμένα λέγοντας ότι έχω αλλάξει τρία κόμματα.Εγώ είμαι σε ένα κόμμα, κύριε Μητσοτάκη. Είμαι στη Δημοκρατική Αριστερά. Και συνεργάστηκα με το ΠΑΣΟΚ και με το Κίνημα Αλλαγής. Και όταν το ΠΑΣΟΚ και το Κίνημα Αλλαγής αποφάσισε να πάρει οριστικά τον δρόμο προς τα δεξιά και όχι προς τα αριστερά, όχι προς τον Σάντσεθ, αλλά προς τη στρατηγική σύμπλευση στα δεξιά, τώρα συνεργαζόμαστε με τη Ριζοσπαστική Αριστερά. Να σας πω κάτι; Και η συνεργασία αυτών των χώρων είναι η θέση μας, -αν απεμπλέκονται από τις δεξιές πολιτικές- όλου αυτού του χώρου, του όμορου χώρου: σοσιαλδημοκρατία, ανανεωτική αριστερά, ριζοσπαστική αριστερά.Όταν αναφέρθηκε, όμως, σε τρία κόμματα, προς στιγμήν θεώρησα ότι αναφέρεται στον Αντιπρόεδρο της κυβέρνησής του και στο κόμμα, στο οποίο συμμετείχε, τον Λαϊκό Ορθόδοξο Συναγερμό, ότι αναφέρεται στον πρώην Πρωθυπουργό με την Πολιτική Άνοιξη, ότι αναφέρεται στη Ντόρα Μπακογιάννη με τη Δημοκρατική Συμμαχία. Αλλά όχι. Αναφερόταν σε εμάς. Βέβαια, την επόμενη μέρα τα πράγματα έγιναν ακόμη χειρότερα για τον Αρχηγό της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης. Διότι την επόμενη μέρα έκανε την έκτη του μεταγραφή αυτή την περίοδο στη Βουλή με τον κ. Ψαριανό, ο οποίος έχει αλλάξει πέντε κόμματα όλη αυτή την περίοδο: από τον ΣΥΡΙΖΑ στη ΔΗΜΑΡ, στο Ποτάμι, μαζί με το ΚΙΝΑΛ και τώρα στη Νέα Δημοκρατία. Από τον ΣΥΡΙΖΑ στη Νέα Δημοκρατία. Όχι στους όμορους χώρους, στους οποίους συμπλέουμε με μια προοδευτική συμμαχία αυτή τη στιγμή για να ηττηθεί η δεξιά, να ηττηθεί η ακροδεξιά, να ηττηθεί ο νεοφιλελευθερισμός σε όλη τη χώρα.Και βεβαίως αναφέρθηκε ο κ. Μητσοτάκης για χρονομίσθωση Βουλευτών. Τελικά να μας πει τι θέλει. Η κυρία Κουντουρά όταν δεν παραιτείται, γιατί δεν παραιτείται; Η κυρία Κουντουρά όταν παραιτείται, γιατί παραιτείται; Ο ΣΥΡΙΖΑ όταν κάνει συγκυβέρνηση με τους ΑΝΕΛ, γιατί με τους ΑΝΕΛ; Αυτό λέγαμε όλοι μας. Αλλάόταν το κάνει ο Συνασπισμός της Ριζοσπαστικής Αριστεράς με τη Δημοκρατική Αριστερά στον χώρο της αριστεράς. Και πάλι γιατί στον χώρο της αριστεράς; Να μας πει τι θέλει, επιτέλους!Επιπρόσθετα, στο σπίτι του κρεμασμένου δεν μιλάνε για σχοινί. Την ώρα που αναφέρομαι στη Νέα Δημοκρατία, αντιδρά το Κίνημα Αλλαγής. Και επειδή αναφέρθηκε στη χρονομίσθωση ο Αρχηγός της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης, να πω ότι έχει υπογραφεί συμβόλαιο μακροχρόνιο με τη διαπλοκή. Και μάλιστα, έχει γίνει και επινοικίαση στη συνέχεια του κόμματος της Νέας Δημοκρατίας στον Άδωνι Γεωργιάδη. Αυτό είναι στην πραγματικότητα αυτό που συμβαίνει όλη αυτή την περίοδο.Σε μια οποιαδήποτε χώρα, που δεν έχει χαθεί η κοινή λογική, η συμπόρευση δύο κομμάτων της αριστεράς, του Συνασπισμού της Ριζοσπαστικής Αριστεράς και της Δημοκρατικής Αριστεράς, όχι μόνο δεν θα έπρεπε να αποτελεί έκπληξη, αλλά αναμενόμενη εξέλιξη. Πόσο μάλλον δε που στο νέο πολιτικό περιβάλλον η διαχωριστική γραμμή αριστεράς-δεξιάς είναι ακόμη πιο ξεκάθαρη. Καθορίζει τις πολιτικές συγκλίσεις εδώ που βρισκόμαστε σήμερα. Με τον ΣΥΡΙΖΑ έχουμε ψηφίσει από κοινού εδώ μέσα στη Βουλή προοδευτικές λύσεις σε όλα τα κορυφαία ζητήματα πολιτικής. Ψηφίσαμε από κοινού την απλή αναλογική, όταν Νέα Δημοκρατία και Δημοκρατική Συμπαράταξη εκείνη τη στιγμή δεν την ψήφιζαν. Ψηφίσαμε τα νομοσχέδια που αφορούσαν τα ανθρώπινα δικαιώματα, τη μη περικοπή συντάξεων, το κοινωνικό μέρισμα, τη διεύρυνση κοινωνικών δικαιωμάτων, την αναθεώρηση του άρθρου 3 για τη θρησκευτική ουδετερότητα προς τον απαραίτητο, βέβαια, διαχωρισμό των σχέσεων Εκκλησίας-Κράτους. Και βέβαια, τη Συμφωνία των Πρεσπών, την ώρα που άλλες πολιτικές δυνάμεις που αυτοπροσδιορίζονται ως προοδευτικές φλερτάρουν συστηματικά με νεοσυντηρητικές και εσωστρεφείς αντιλήψεις.Και άκουσα και εδώ, στον δημόσιο διάλογο, διάφορα περί συναλλαγών.Τη δική μας θέση προσωπικά και στη Δημοκρατική Αριστερά δεν την έχουμε αλλάξει ποτέ για το Μακεδονικό. Είναι σταθερή. Το ξέρουν όλοι στην ελληνική κοινωνία επί τόσα χρόνια. Γι’ αυτό μας κάνουν κριτική, για τη θέση μας υπέρ της επίλυσης του Μακεδονικού στο πλαίσιο αυτής της λύσης. Αυτά τα επιχειρήματα θα έπρεπε να τα πείτε σε όσους Βουλευτές έχουν αλλάξει τη θέση τους αυτή τη στιγμή κι έχουν προσχωρήσει στη Νέα Δημοκρατία, ενώ βέβαια είχαν μια διαφορετική θέση όλα αυτά τα χρόνια.Σε κάθε χώρα πάντως το στοίχημα το ποιες, πώς και με ποια συμμαχία δυνάμεις θα εκφράσουν την πλειοψηφία του προοδευτικού χώρου είναι ανοιχτό. Στη χώρα μας η απάντηση με τις τελευταίες εξελίξεις, το άνοιγμα του Αλέξη Τσίπρα στην Προοδευτική Συμμαχία και η οριστική διασύνδεση του Κινήματος Αλλαγής με τη Νέα Δημοκρατία, έχει δοθεί. Η πλειοψηφία των προοδευτικών πολιτών θα απαντήσει στις επόμενες εκλογές με το σχήμα ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία.Από την πλευρά μας, επιλέξαμε να μείνουμε σταθεροί στο δρόμο της ανασυγκρότησης της προοδευτικής παράταξης. Δυστυχώς, το Κίνημα Αλλαγής όχι μόνο αρνείται να συμβάλει σε αυτή την κρίσιμη για τη χώρα μας στιγμή αλλά και για όλη την Ευρώπη περίοδο, αλλά με μία βαθιά ανιστόρητη θέση θέτει τη στρατηγική ήττα της Αριστεράς ως προτεραιότητα, δηλαδή τη στρατηγική νίκη της Δεξιάς, ουσιαστικά εμμέσως, ως στόχο. Εξελίχθηκε σε ένα περίκλειστο κόμμα μακριά από τους προσανατολισμούς ακόμα και της ίδιας ευρωπαϊκής σοσιαλδημοκρατίας. Έχει επιλέξει οριστικά τη στρατηγική συμπόρευση με τη δεξιά, τη Νέα Δημοκρατία,και το γεγονός αυτό, όπως σας είπα ήδη, αποδεικνύεται από όλα τα κορυφαία ζητήματα πολιτικής. Η Νέα Δημοκρατία δυστυχώς για τη χώρα διολισθαίνει σε όλο και πιο σκληρές δεξιές απόψεις, τόσο στα εθνικά θέματα όσο και σε θέματα οικονομίας, λειτουργίας του κράτους και ανθρωπίνων δικαιωμάτων.Η απάντηση των αριστερών προοδευτικών δυνάμεων οφείλει να είναι άμεση και αποτελεσματική, με μια ισχυρή προοδευτική συμμαχία απέναντι στον νεοφιλελευθερισμό και την ακροδεξιά, απέναντι στις συντηρητικές δυνάμεις, με προώθηση πολιτικών ενίσχυσης της κοινωνικής δικαιοσύνης, των εργασιακών δικαιωμάτων, ανασυγκρότηση του κοινωνικού κράτους. Στο πλαίσιο αυτό, η συμπόρευση των προοδευτικών και αριστερών δυνάμεων του τόπου είναι γεγονός. Σηματοδοτεί την αποφασιστικότητα όλων μας να προωθηθεί από δω και στο εξής η προοδευτική συμμαχία σε όλα τα επίπεδα, και στο πεδίο της εφαρμοσμένης πολιτικής, και κυρίως την προσήλωση όλων μας σε μία προοδευτική συμμαχία των δυνάμεων της Αριστεράς, της σοσιαλδημοκρατίας που απεγκλωβίζεται από συντηρητικές πολιτικές, της πολιτικής οικολογίας.Τα όσα έχουν διαδραματιστεί το τελευταίο χρονικό διάστημα στη χώρα μας με την έξαρση ενός νέου εθνολαϊκισμού έφεραν στο προσκήνιο με τον πιο έντονο τρόπο τις διαχωριστικές γραμμές μεταξύ προόδου και συντήρησης. Ταυτοχρόνως,η αποχώρηση των ΑΝΕΛ και του Πάνου Καμμένου από την Κυβέρνηση άνοιξε το δρόμο για μία κυβέρνηση τηςΑριστεράς, χωρίς αλλοιώσεις φυσιογνωμίας σε βασικά θέματα όπως τα ανθρώπινα δικαιώματα και τα ζητήματα της εξωτερικής πολιτικής. Τα παραπάνω βέβαια, μαζί με την κοινή μας βούληση για την προώθηση μιας ενωτικής διαδικασίας προοδευτικής συμπαράταξης, για να ηττηθεί η συντηρητική Δεξιά και η Ακροδεξιά έθεσαν τις βάσεις μιας ευρύτερης συμπόρευσης σήμερα προοδευτικών δυνάμεων. Γιατί, για να βγει η χώρα από την κρίση, χρειάζονται πολλά να γίνουν ακόμα και κυρίως να προωθηθεί μία πραγματικά προοδευτική ατζέντα σε όλους τους τομείς της πολιτικής.Γι’αυτό αναλαμβάνουμε ευθύνες στα δύσκολα. Γιατί πάντοτε η Αριστερά ήταν για τα δύσκολα, δεν ήταν για τα εύκολα.Γι’ αυτό αφήσαμε στην άκρη υπαρκτές διαφορές μας για το παρελθόν και για πολιτικές που ασκήθηκαν. Αυτό που μας ενώνει είναι το παρόν και τον μέλλον για την ανάγκη ανάδειξης μιας προοδευτικής ταυτότητας με ισχυρό κοινωνικό πρόσημο.Κι είναι πολύ περισσότερα αυτά που μας ενώνουν από διαφορές που είχαμε στο παρελθόν.Μια σύγχρονη αριστερή πρόταση διακυβέρνησης σε Ελλάδα και Ευρώπη είναι αναγκαία σήμερα.Παρακολουθώ επίσης την προσπάθεια κίτρινων, πολλές φορές, μέσων μαζί δυστυχώς με την Αξιωματική Αντιπολίτευση, για “δολοφονία χαρακτήρων”, που έχει συντελεστεί τις τελευταίες ημέρες για συγκεκριμένα πρόσωπα. Προσπάθησα με τη λογική να καταλάβω τι συμβαίνει, όταν είδα όμως εδώ τον αρχηγό της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης να κάνει αυτή την επίθεση πλέον ακόμη και στον πατέρα του Πρωθυπουργού, που δεν ζει, κατάλαβα ότι πλέον δεν έχει νόημα. Η επιστήμη σηκώνει τα χέρια ψηλά! Δεν είναι αυτή πολιτική αντιπαράθεση. Θα σας έλεγα γι’ αυτό που έγινε προς εμένα αυτήν τη βδομάδα ή προς άλλα στελέχη της Κυβέρνησης,αλλά όταν φτάνει στο σημείο να γίνεται προς νεκρούς νομίζω ότι παίρνει μία άλλη διάσταση.Τελειώνοντας,έχουν διαμορφωθεί εντελώς νέες πολιτικές συνθήκες εντός του 2019. Έχουν διαμορφωθεί οριστικά δύο ισχυροί πόλοι, ο προοδευτικός και ο συντηρητικός, και χρέος όλων μας, των προοδευτικών πολιτών, των προοδευτικών πολιτικών είναι να κάνουμε το παν για να μην έρθει η Δεξιά, να μην έρθει η σκληρή Δεξιά με συντηρητικές θέσεις στη διακυβέρνηση της χώρας. Και αυτό δε θα το επιτρέψουμε. 13 Μάιος 2019, 12:33 Let's block ads! (Why?)