Category Archives: AUTO

BMW 545e xDrive: Στην κορυφή της γκάμας των υβριδικών το 6κύλινδρο Sedan

Με σχεδόν 50.000 ταξινομήσεις, τα plug-in υβριδικά οχήματα της BMW Σειράς 5 ήταν τα πιο επιτυχημένα ηλεκτροκίνητα μοντέλα του BMW Group σε όλο τον κόσμο το 2019. Η δημοφιλής σειρά αυξάνει από δύο σε πέντε τον αριθμό των plug-in υβριδικών μοντέλων της μέχρι το Νοέμβριο του 2020 και έτσι θα διαθέτει την πολυπληθέστερη γκάμα εκδόσεων PHEV, από όλα τα μοντέλα της μάρκας. Τον περασμένο Ιούλιο του 2020 λανσαρίστηκε η 530 e Sedan και η 530 e xDrive Sedan, ενώ τον προσεχή Νοέμβριο του θα λανσαριστούν η  530 e Touring και η νέα 530 e xDrive Touring. Στην κορυφή της γκάμας υβριδικών σειράς 5, θα βρεθεί η 545 e xDrive Sedan, ένα 6κύλινδρο υβριδικό μοντέλο με τετρακίνηση. Η 545e xDrive Sedan (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 2,4 – 2,1 λτ/100 χλμ, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο: 16,3 – 15,3 kWh/100 χλμ, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 54 – 49 γρ/χλμ), χρησιμοποιεί έναν σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει μέγιστη ισχύ 109 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με έναν εν σειρά, 6κύλινδρο βενζινοκινητήρα τεχνολογίας TwinPower Turbo 286 ίππων. Ο συνδυασμός παράγει συνολική συνδυασμένη ισχύ 394 ίππων, η οποία κατανέμεται ανάλογα με τις απαιτήσεις και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός 8τάχυτου κιβωτίου Steptronic και του ενεργού συστήματος τετρακίνησης xDrive. Η μέγιστη ροπή του συστήματος είναι 600 Nm και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ/ώρα, ενώ το όχημα μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα μέχρι 140 χλμ/ώρα αμιγώς με ηλεκτροκίνηση. Η 545e xDrive επιταχύνει από στάση μέχρι τα 100 χλμ σε μόλις 4,7 δεύτερα, γεγονός που την καθιστά το πιο δυνατό από τα 6κύλινδρα plug-in υβριδικά μοντέλα της μάρκας. Χάρη στην «έξυπνη» ελεγχόμενη αλληλεπίδραση μεταξύ των δύο συστημάτων κίνησης, η 545e xDrive συνδυάζει τα καλύτερα δύο διαφορετικών κόσμων. Όχι μόνο κινείται αμιγώς με ηλεκτρική ενέργεια στην πόλη διασφαλίζοντας οικονομικές μετακινήσεις μεταξύ σπιτιού και εργασίας, αλλά παίρνει άριστα και για τις δυναμικές επιδόσεις της και τα υψηλά επίπεδα άνεσης σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 54–57 χλμ και μέση κατανάλωση καυσίμου 2,4–2,1 λτ./100 χλμ, επιδόσεις και άνεση με ιδιαίτερα μικρή κατανάλωση. Το πιο πρόσφατο plug-in υβριδικό μοντέλο της Σειράς 5 εφοδιάζεται με μπαταρία ιόντων λιθίου 400V που τοποθετείται κάτω από το πίσω κάθισμα για εξοικονόμηση χώρου, που επιτρέπει χωρητικότητα αποσκευών 410 λίτρων (ελάχιστα μικρότερη από αυτή των συμβατικών εκδόσεων). Τέσσερα προγράμματα οδήγησης Για καλύτερη αξιοποίηση του συνδυασμού ενός straight six κινητήρα και της τεχνολογίας eDrive σε όλες τις οδηγικές συνθήκες, η 545e xDrive υποστηρίζει τον οδηγό με πολυάριθμους τρόπους σε επίπεδο διαχείρισης ενέργειας. Τα διάφορα προγράμματα οδήγησης, μερικά από τα οποία επιτρέπουν την παραμετροποίηση βασικών χαρακτηριστικών του οχήματος επιλέγονται εύκολα από τον αντίστοιχο διακόπτη στην κεντρική κονσόλα. Το Hybrid mode είναι η προεπιλεγμένη ρύθμιση (default) που διασφαλίζει ένα ισορροπημένο set-up και μία έξυπνη αλληλεπίδραση μεταξύ θερμικού κινητήρα και ηλεκτροκινητήρα. Επίσης, υπάρχει η δυνατότητα επιλογής του Electric mode (αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 57 χλμ με μέγιστη ταχύτητα μέχρι 140 χλμ/ώρα) ως στάνταρ ρύθμισης μέσω του μενού iDrive. Σε Hybrid mode, χρησιμοποιείται κατά βάση ο ηλεκτροκινητήρας. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης παρεμβαίνει μόνο σε μεγαλύτερες ταχύτητες ή σε συνθήκες υψηλότερου φορτίου. Επειδή το σύστημα είναι συνδεδεμένο με το σύστημα πλοήγησης, η συνεργασία μεταξύ θερμικού κινητήρα και ηλεκτροκινητήρα μπορεί να προσαρμόζεται με μεγαλύτερη ακρίβεια στο προφίλ της διαδρομής και σε άλλες οδηγικές συνθήκες με προληπτικό τρόπο. Η ηλεκτρική αυτονομία αυξάνεται με την ανάκτηση ενέργειας στις φάσεις ρολαρίσματος και φρεναρίσματος. Το ποσοστό ενέργειας που αποθηκεύεται με αυτό τον τρόπο μπορεί να χρησιμοποιείται στη συνέχεια για οδήγηση σε περιβαλλοντικές ζώνες αστικών περιοχών και για συγκεκριμένους προορισμούς. Πατώντας το μπουτόν Hybrid δύο φορές, ενεργοποιείται μία πιο αποδοτική έκδοση του προγράμματος (Hybrid Eco Pro). Η λειτουργία coasting στο ρολάρισμα, μεταξύ άλλων, συνεισφέρει στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης. Η πλοήγηση και το σύστημα ελέγχου με την υποστήριξη δεδομένων αισθητήρα επίσης βελτιστοποιεί την αποδοτικότητα ανάκτησης ενέργειας μέσω πέδησης. Πλησιάζοντας σε μία διασταύρωση ή ένα προπορευόμενο όχημα, για παράδειγμα, η πλήρως προσαρμοζόμενη ανάκτηση ενέργειας μπορεί να χρησιμοποιηθεί με βέλτιστο τρόπο για λόγους επιβράδυνσης. Σε Sport mode, ο ηλεκτροκινητήρας υποστηρίζει τον 6κύλινδρο βενζινοκινητήρα όταν είναι απαραίτητη η συνολική ισχύς των 394 ίππων. Αυτό το set-up είναι σχεδιασμένο για σπορ επιδόσεις, επηρεάζοντας και το πρόγραμμα αλλαγών ταχυτήτων. Ειδικοί ήχοι Ο νέος «ready to drive» ήχος της 545e xDrive είναι το αποτέλεσμα συνεργασίας με το συνθέτη Hans Zimmer και είναι σχεδιασμένος για να «προδίδει» της ηλεκτροκίνηση όταν ο οδηγός μπαίνει στο όχημα και πατά το μπουτόν Start/Stop. Ένας χαρακτηριστικός ήχος που έχει δημιουργηθεί ειδικά για τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα BMW χρησιμοποιείται ως ακουστικό μέτρο προστασίας πεζών και αναπαράγεται μέσω ενός συστήματος ηχείων. Ο ήχος είναι σχεδιασμένος για να καθιστά αντιληπτό το όχημα σε ταχύτητες έως 30 χλμ/ώρα χωρίς να είναι ενοχλητικός για τους επιβάτες. Επίσης, μέσω του ηχοσυστήματος του οχήματος, το «Active Sound Design» προσφέρει έναν ιδιαίτερα έντονο σπορ ήχο στο Sport mode του Driving Experience Control Switch. Ηλεκτροκίνηση & ψηφιοποίηση Η υπηρεσία eDrive Zone επιτρέπει την αυτόματη αλλαγή σε αμιγώς ηλεκτρικό πρόγραμμα οδήγησης όταν το όχημα εισέρχεται σε ζώνη χαμηλών εκπομπών ρύπων ή σε περιβαλλοντικές ζώνες στο κέντρα πόλεων. Επιπλέον, η οδήγηση ενός plug-in υβριδικού μοντέλου BMW με μηδενικές εκπομπές ρύπων επιβραβεύεται μέσω του προγράμματος πιστότητας BMW Points. Εκτός από τα πρατήρια ανεφοδιασμού καυσίμου, το σύστημα πλοήγησης εμφανίζει επίσης δημόσια σημεία φόρτισης. Κατά την επιλογή ενός σταθμού φόρτισης, ο οδηγός λαμβάνει μία πρόβλεψη για την κατάσταση  πληρότητας καθώς και υποδείξεις για γειτονικά εστιατόρια ή café. Επιπλέον, η μάρκα επιτρέπει σε πελάτες της υπηρεσίας Charging να κάνουν κράτηση σε έναν εξουσιοδοτημένο σταθμό φόρτισης για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Άλλα προϊόντα της υπηρεσίας Charging προσφέρουν επίσης την δυνατότητα άνετης φόρτισης στο σπίτι αλλά και στο ταξίδι. Μεταξύ αυτών είναι διάφορες εκδόσεις του επιτοίχιου φορτιστή (Wallbox), όπως υπηρεσία εγκατάστασης, εξατομικευμένες προσφορές για αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και πρόσβαση στο παγκοσμίως μεγαλύτερο δίκτυο δημόσιων σταθμών φόρτισης που περιλαμβάνει πάνω από 155.000 σημεία φόρτισης μόνο στην Ευρώπη. Τέλος, με την λειτουργία «Preconditioning» η θερμοκρασία της καμπίνας μπορεί να ρυθμίζεται εκ των προτέρων (μέσω βοηθητικής θέρμανσης & κλιματισμού) για βελτιστοποιημένη άνεση όλες τις εποχές του χρόνου. Εάν το σύστημα preconditioning είναι ενεργοποιημένο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης, αφού προσδιοριστεί μία συγκεκριμένη ώρα αναχώρησης, το σύστημα εγγυάται επίσης την πλήρη αξιοποίηση της ηλεκτρικής αυτονομίας στην οδήγηση. Η ενεργοποίηση γίνεται είτε μέσα από το όχημα ή, πολύ εύκολα, μέσω της εφαρμογής My BMW. Νίκος Τσάδαρης Let's block ads! (Why?)

Μειωμένες τιμές στα Ford Puma & Kuga

Τα νέα Ford Puma και Kuga είναι τώρα διαθέσιμα στη χώρα μας με νέες, ακόμα πιο φθηνές τιμές, που προέκυψαν μετά τις πρόσφατες αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού του τέλους ταξινόμησης. Έτσι, όσοι αγοράσουν τώρα το νέο Puma θα εξοικονομήσουν (ανάλογα με την έκδοση και το επίπεδο εξοπλισμού) χρηματικό ποσό έως και 1.605€, ενώ στην περίπτωση του νέου Kuga, το αντίστοιχο όφελος φτάνει έως και 2.642€. Επιπλέον, χάρη στο νέο προωθητικό πρόγραμμα Hybrid Bonus της Ford Motor Ελλάς, τα οφέλη πολλαπλασιάζονται, καθώς η αγορά των δυο μοντέλων συνοδεύεται από ένα νέο προνομιακό χρηματοδοτικό πρόγραμμα που προσφέρει μεταξύ άλλων σταθερό επιδοτούμενο επιτόκιο 3,49%, περίοδο χάριτος 3 μηνών και διάρκεια αποπληρωμής σε 12 έως 48 μηνιαίες δόσεις, ενώ επιπλέον και για τα δύο μοντέλα διατίθεται εργοστασιακή εγγύηση 8 ετών και δωρεάν το πρώτο service. ΚΑΝΤΕ LIKE ΣΤΟ NEWSBEAST.GR Let's block ads! (Why?)

Πτωτικές οι πωλήσεις καινούργιων οχημάτων τον Ιούλιο 2020

Οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων του περασμένου Ιουλίου, ήταν και πάλι πτωτικές (- 18.8%) σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό Ιούλιο, ωστόσο ο ρυθμός της πτώσης έχει σαφώς μειωθεί, επηρεάζοντας και το σύνολο του πρώτου 7μηνου που πλέον υστερεί κατά 40,4 % σε σχέση με αυτό του 2019. Ο Ιούλιος επίσης εμφάνισε τρομακτική αύξηση (+ 425%) στις πωλήσεις καινούριων λεωφορείων, ενώ η πτώση των πωλήσεων στα δίκυκλα συνεχίζεται με το 7μηνο να υστερεί κατά 15,5% σε σχέση με αυτό του 2019. Έτσι, με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα, έχουν ως εξής: Όσον αφορά τις κατηγορίες, αυτή των σούπερ μίνι εξακολουθεί να μειώνεται, σε αντίθεση με αυτή των SUV (κυρίως Β & C) που διατηρεί την έντονη αυξητική της τάση. Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικώνκαι στην κατανομή ανά καύσιμο, ως τον Ιούλιο, έχει ως εξής: Στο είδος καυσίμου, η βενζίνη και το πετρέλαιο χάνουν σημαντικό ποσοστό, από τα υβριδικά και από τα οχήματα φυσικού αερίου, με τον αντίστοιχο πίνακα να διαμορφώνεται ως εξής: Τέλος, σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και τον Ιούνιο κινήθηκε ως εξής: Νίκος Τσάδαρης Let's block ads! (Why?)

Άνοιξε το πρώτο «experience store»

Η Αθήνα έχει πλέον κατάστημα που εξειδικεύεται αποκλειστικά στα ηλεκτρικά ποδήλατα, γνωστά και ως e-Bikes. Το πρώτο «experience store» της Kosmoride, της νέας επιχειρηματικής δραστηριότητας της Kosmocar στο χώρο των ηλεκτρικών ποδηλάτων ξεκίνησε να λειτουργεί στο Μαρούσι, προσφέροντας ολοκληρωμένες υπηρεσίες πωλήσεων και after sales. Σε έναν ιδιαίτερα κομψό χώρο με εντυπωσιακό βιομηχανικό design στο οποίο κυριαρχεί το τυρκουάζ, το εταιρικό χρώμα της Kosmoride, φιλοξενούνται περισσότερα από 35 ηλεκτρικά ποδήλατα από 6 από τις πιο γνωστές μάρκες e-Bikes στον κόσμο. Εδώ κάποιος θα βρει ηλεκτρικά ποδήλατα της ελβετικής STROMER, τα γερμανικά RIESE & MÜLLER, τα MOUSTACHE από τη Γαλλία, τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της θρυλικής DUCATI, τα τελευταία μοντέλα e-Bikes του παγκόσμιου ποδηλατικού κολοσσού GIANT και τα σπαστά ηλεκτρικά ποδήλατα της ολλανδικής LACROS. Ειδικοί στα e-Bikes είναι στη διάθεση των ενδιαφερόμενων, είτε να τους μυήσουν στο μαγικό κόσμο των ηλεκτρικών ποδηλάτων είτε (για τους πιο γνώστες) να λύσουν κάθε πιθανή απορία και ερώτηση τεχνικής φύσης. Σχεδόν όλα τα e-Bikes είναι διαθέσιμα για test-ride έτσι ώστε ο καθένας, με τη βοήθεια του εξειδικευμένου προσωπικού, να βρει το ηλεκτρικό ποδήλατο που ταιριάζει στο σωματότυπο αλλά και το lifestyle του - διαθέσιμα ηλεκτρικά ποδήλατα κάθε τύπου, mountain αλλά και street, μικτής χρήσης κλπ. Η αρχή λειτουργίας των e-Bikes είναι ίδια με του παραδοσιακού ποδήλατου, με τη διαφορά ότι διαθέτουν ηλεκτροκινητήρα που λαμβάνει την απαραίτητη ενέργεια από επαναφορτιζόμενη μπαταρία, η οποία είναι σχετικά ελαφριά και, συχνά, αποσπώμενη. Ο ηλεκτροκινητήρας δρα επικουρικά, παρέχοντας στον ποδηλάτη υποβοήθηση σε διάφορα επίπεδα, που ο ίδιος επιλέγει. Αυτή η πρόσθετη ενέργεια προσφέρει ελάφρυνση στο έργο που απαιτείται από τον ποδηλάτη σε ένα δύσκολο κομμάτι της διαδρομής αλλά και γενικότερα εξασφαλίζει πιο άνετη ποδηλασία καθώς και υψηλότερες ταχύτητες. Η ηλεκτρική αυτονομία ενός e-Bike φτάνει έως και τα 200 χιλιόμετρα, τιμή παραπάνω από ικανοποιητική για καθημερινή χρήση, αν ληφθεί υπόψη ότι, η πλήρης επαναφόρτιση της μπαταρίας είναι γρήγορη, στην πλειοψηφία των περιπτώσεων ολοκληρώνεται εντός 4 ωρών. Παράλληλα, το γεγονός ότι ο αναβάτης κάνει πετάλι, περιορίζει τις ενεργειακές απαιτήσεις, ενώ ακόμη και αν ο ποδηλάτης επιλέξει να μην έχει ηλεκτρική υποβοήθηση ή αδειάσει η μπαταρία, το e-Bike κινείται κανονικά σαν οποιοδήποτε συμβατικό ποδήλατο. Στο πρώτο experience store της Kosmoride, στο Μαρούσι, παρέχονται προνόμια για την απόκτηση e-Bike, όπως άτοκες δόσεις, bonus απόσυρσης παλαιού ποδήλατου, επιδότηση αγοράς σε ποσοστό 40% της αξίας του e-Bike με μέγιστο ποσό επιδότησης τα 800 €, εγγύηση μέχρι 5 χρόνια και ασφαλιστική κάλυψη. Παράλληλα, διατίθεται μία εξειδικευμένη γκάμα από πρόσθετο εξοπλισμό για e-Bikes όπως είδη ένδυσης, κράνη, σακίδια μεταφοράς, σχάρες και κλειδαριές σχεδιασμένες ειδικά για ηλεκτρικά ποδήλατα. Εξίσου σημαντικό, στο κατάστημα ο αγοραστής θα βρει πλήρεις υπηρεσίες after sales και εξειδικευμένο service για το e-Bike του. Το κόστος ενός ποιοτικού e-Bike ξεκινά κάτω από τις 2.000 €, με την τιμή του να μειώνεται σημαντικά (με όφελος έως 800 €) με την κρατική επιδότηση. Ανάλογα με τη συχνότητα χρήσης του και το οικονομικό όφελος σε καύσιμα ή εισιτήρια Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, η απόσβεση ενός e-Bike επιτυγχάνεται σε σύντομο χρονικό διάστημα, κάτι που το έχει καταστήσει ιδιαίτερα δημοφιλές μέσο μετακίνησης σε όλη την Ευρώπη. Είναι χαρακτηριστικό, ότι στο Άμστερνταμ της Ολλανδίας, όπου το ποδήλατο είναι το βασικό μέσο μετακίνησης, το ένα στα τρία ποδήλατα που πωλούνται είναι πλέον e-Bike, ενώ αντίστοιχη συνεχή άνοδο σημειώνουν οι πωλήσεις e-Bikes σε όλες τις ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις, τα τελευταία χρόνια. Το πρώτο experience store της Kosmoride βρίσκεται στο Μαρούσι, στην Ανδρέα Παπανδρέου 21, παράδρομο της Αττικής Οδού. Τηλέφωνο επικοινωνίας 210 99 81 281 Περισσότερες πληροφορίες στο kosmoride.gr Let's block ads! (Why?)

Ο άνθρωπος που μας χάρισε τη McLaren F1 έβγαλε δικό του supercar

Η McLaren F1 ήταν το supercar που ξανάγραψε το 1992 όλους τους κανόνες για το τι μπορεί και τι όχι να κάνει ένα τετράτροχο. Και παρά τα χρονάκια του, παραμένει ένα από τα καλύτερα supercars όλων των εποχών. Και ο άνθρωπος που το σχεδίασε, ο «πολύς» Gordon Murray, ξαναχτύπησε προσφάτως με το T.50, κάτι τόσο επαναστατικό και καινοτόμο όσο και η πλέον μνημειώδης δουλειά του. Ο περίφημος σχεδιαστής των μονοθέσιων της Formula 1 μάς χάρισε πιο αδιάκριτες ματιές στο «supercar οδηγού», όπως το λέει, μια καθαρόαιμη οδηγική εμπειρία που θα ξεβολέψει πολλούς. T.50 το λέει και είναι το πρώτο αυτοκίνητο που βγαίνει με το σήμα της Gordon Murray Autοmotive από το 1992, σε κάνει όμως να λες πως άξιζε η αναμονή. Κάτω από το κομψό αυτό παρουσιαστικό, το supercar έχει έναν V12 που αποδίδει 654 άλογα, νούμερα όχι ακριβώς απίθανα για τον κόσμο των σημερινών supercars. Αυτό που κάνει όμως τόσο αξιοσημείωτη την 4λιτρη μηχανή της Cosworth-GMA είναι ο γεγονός ότι είναι ο πιο ελαφρύς V12 του κόσμου (λιγότερο από 180 κιλά). Αυτό, σε συνδυασμό με το ανθρακόνημα και τα εξαρτήματα από αλουμίνιο, επιτρέπουν στο T.50 να μην ξεπερνά τα 1.000 κιλά (986 κιλά), λιγότερο δηλαδή από κάθε άλλο supercar που κυκλοφορεί στους δρόμους. Σε επίπεδο καινοτομιών, το T.50 ελέγχει απόλυτα τη ροή αέρα κάτω από το αμάξωμα, χάρη σε αυτόν τον ανεμιστήρα των 400 χιλιοστών στο πίσω μέρος που προέρχεται από τη F1. Ελέγχοντας ό,τι συμβαίνει από κάτω του, το bodywork μπορεί να έχει πολύ πιο αρμονικές γραμμές από ό,τι τα άλλα supercars. Είναι το πιο οδηγοκεντρικό αμάξι που έχει παρουσιαστεί ποτέ, η κορωνίδα της 50 χρόνων σχεδιαστικής πορείας του Murray. Μόλις 100 μονάδες θα βγουν το 2022 με τιμή στα 2,6 εκατ. ευρώ. [embedded content] Let's block ads! (Why?)

Ανακαλούνται Mercedes-Benz A-Class

Σε ανάκληση του του μοντέλου A-Class (ΚΣ 177) προχωράει η εταιρεία Mercedes-Benz Ελλά ΜΟΝ.  Α.Ε.Ε., Γενικός  αντιπρόσωπος  και  εισαγωγέας των Mercedes στην Ελλάδα, όπως ανακοίνωσε η Γενική  Γραμματεία  Βιομηχανίας. Η  συγκεκριμένη  ανάκληση  περιλαμβάνει 910 οχήματα, παραγωγής του 2018 και 2019.  Η Mercedes διαπίστωσε ότι, σε ορισμένα  οχήματα ενδέχεται να μην έχει τοποθετηθεί σωστά ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης υγροποίησης του συστήματος κλιματισμού. Εξαιτίας αυτού θα μπορούσε να εισχωρήσει υγρασία στον εσωτερικό χώρο του οχήματος και να προκαλέσει δυσλειτουργίες σε  διάφορα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Υπάρχει περίπτωση, μεταξύ άλλων, να υποστεί ζημιά ο εγκέφαλος αερόσακων, να μην ξεκινά το όχημα, να ενεργοποιηθεί η λειτουργία έκτακτης  ανάγκης του κινητήρα κατά την οδήγηση και να επηρεαστεί η λειτουργία της αντλία καυσίμου και του συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης, με αποτέλεσμα να αυξηθεί ο κίνδυνος τραυματισμού και ατυχήματος. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Οι  ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να επισκεφθούν τον  πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή Mercedes-Benz, προκειμένου να γίνει έλεγχος της τοποθέτησης του εύκαμπτου  σωλήνα αποστράγγισης υγροποίησης του συστήματος κλιματισμού και, εάν χρειάζεται, επανατοποθέτηση αυτού, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Για  περισσότερες  πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με τη Γραμμή Εξυπηρέτησης Mercedes-Benz στα τηλέφωνα 00800 97777777 ή 0030 2112111597. Let's block ads! (Why?)

Μαζορέτα της Formula 1 πέθανε στα 33 της χρόνια έχοντας τυφλωθεί ξαφνικά

Αίσθηση προκαλεί η είδηση για τον θάνατο της Κλόε Άτκινσον, η οποία ήταν επί σειρά ετών μαζορέτα της Formula 1. Τα προβλήματα για το 33χρονο μοντέλο άρχισαν τον Φεβρουάριο, όταν έχασε την όρασή της χωρίς να υπάρχει κάποιο πρόβλημα ως τότε... Οι εξετάσεις στις οποίες υποβλήθηκε έδειξαν ότι είχε βαριάς μορφής νεφρική ανεπάρκεια και εισήχθη αμέσως στο νοσοκομείο, όπου περίμενε μόσχευμα νεφρού. Η μοίρα της, όμως, ήταν διαφορετική. Στις 8 Αυγούστου, πριν δύο μέρες, η Κλόε είχε τα 33α γενέθλια της και σήμερα Δευτέρα (10/8) έφυγε από τη ζωή, βυθίζοντας στη θλίψη τους δικούς της ανθρώπους και σοκάροντας αυτούς της Formula 1. ΚΑΝΤΕ LIKE ΣΤΟ NEWSBEAST.GR Let's block ads! (Why?)

IONIQ η νέα μάρκα της Hyundai

Η Hyundai Motor Company ανακοίνωσε σήμερα το λανσάρισμα της νέας μάρκας IONIQ που αφορά αποκλειστικά σε ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας, ανοίγοντας ως ηγέτης στην εποχή της ηλεκτροκίνησης ένα νέο κεφάλαιο. Με την ονομασία IONIQ, η Hyundai θα αξιοποιήσει την κατασκευαστική τεχνογνωσία της σε οχήματα EV για να παρουσιάσει τρία νέα μοντέλα τα επόμενα τέσσερα χρόνια με πιο καινοτόμα μοντέλα να ακολουθούν. Για να εκπληρώσει την αποστολή της νέας μάρκας, η Hyundai θα συνδυάσει τις τρέχουσες EV δυνατότητες (όπως εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, ευρύχωρο εσωτερικό και τροφοδοσία με μπαταρία) με μελλοντικές καινοτομίες που συνδυάζουν σχεδιασμό, τεχνολογίες και υπηρεσίες για την ενσωμάτωση εμπειριών εντός και εκτός αυτοκινήτου για άνετα ταξίδια. Η ονομασία IONIQ που συνδυάζει τις λέξεις «ιόν» και «μοναδικός», ξεκίνησε σαν ένα μακροπρόθεσμο έργο έρευνας και ανάπτυξης επικεντρωμένο στη φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα. Με βάση το έργο αυτό, η Κορεάτικη φίρμα το 2016 παρουσίασε ένα όχημα με την ονομασία IONIQ, το πρώτο και μοναδικό μοντέλο στον κόσμο που προσφέρει μια επιλογή από τρεις ηλεκτροκινητήρες (hybrid electric, plug-in hybrid και battery electric) σε έναν τύπο αμαξώματος. IONIQ 5, 6 & 7 Η Hyundai θα λανσάρει μια σειρά ηλεκτρικών (EV) οχημάτων με αριθμητική ονομασία κάτω από τη νέα μάρκα, με τους ζυγούς αριθμούς που χρησιμοποιούνται για τα sedan και τους μονούς αριθμούς για τα SUV. Το πρώτο μοντέλο με το νέο εμπορικό σήμα θα είναι το CUV μεσαίου μεγέθους IONIQ 5 που θα κυκλοφορήσει στις αρχές του 2021. Το μοντέλο βασίζεται στο concept EV '45', τo οποίo παρουσίασε η Hyundai στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου (IAA) του 2019 στη Φρανκφούρτη ως φόρο τιμής στο πρώτο της πρωτότυπο αυτοκίνητο. Το 2022, θα παρουσιαστεί το sedan IONIQ 6, το οποίο βασίζεται στο νεότερο concept car της εταιρείας το EV ‘Prophecy’, που παρουσιάστηκε τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους και θα ακολουθήσει το IONIQ 7, ένα μεγάλο SUV στις αρχές του 2024. Τα μοντέλα της νέας μάρκας θα διαθέτουν μια Ηλεκτρική Αρθρωτή Παγκόσμια Πλατφόρμα, γνωστή ως E-GMP, η οποία θα επιτρέψει τη δυνατότητα γρήγορης φόρτισης και άφθονης αυτονομίας. Η ειδική για EV οχήματα πλατφόρμα θα επιτρέψει τον επαναπροσδιορισμό του εσωτερικού του οχήματος ως «έξυπνο χώρο διαβίωσης» με ρυθμιζόμενα καθίσματα, ασύρματη συνδεσιμότητα και μοναδικά χαρακτηριστικά, όπως ένα κουτί με σχεδίαση γαντιού ως συρτάρι. Πληροφορίες σχετικά με την μάρκα IONIQ βρίσκονται στην διεύθυνση: www.hyundai.com/worldwide/en/brand/ioniq-launch. Let's block ads! (Why?)

Νέα Mercedes S-Class: «Έξυπνα» συστήματα προστασίας και υποστήριξης, προάγγελοι της αυτόνομης οδήγησης

Η νέα Mercedes-Benz S-Class έχει αποκτήσει μεγαλύτερη “ευφυΐα” σε πολλούς τομείς. Οι ψηφιακές καινοτομίες, για παράδειγμα στο σύστημα MBUX , περιλαμβάνουν νέα χαρακτηριστικά που κάνουν την οδήγηση ακόμα πιο ευχάριστη και ασφαλή. Σε αυτά περιλαμβάνεται το σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα με μεγάλη γωνία διεύθυνσης, αλλά και καινοτομίες στον τομέα της ασφάλειας, όπως ο πίσω αερόσακος. Το σύστημα PRE-SAFE Impulse Side διαθέτει επίσης μια νέα λειτουργία, με την οποία το αμάξωμα του οχήματος μπορεί να ανασηκώνεται προτού προκύψει πλευρική σύγκρουση, χάρη στην ενεργή ανάρτηση E-Active Body Control. Μετά την συστηματική περαιτέρω εξέλιξή τους, τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης αποτελούν ένα ακόμα βήμα προς την αυτόνομη οδήγηση. Για παράδειγμα, χάρη στους βελτιωμένους αισθητήρες περιβάλλοντος, τα συστήματα στάθμευσης υποστηρίζουν ακόμα καλύτερα τον οδηγό κατά τους ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα. Οι δε οπτικές απεικονίσεις έχουν αναβαθμιστεί σε νέα επίπεδα, καθώς ενσωματώνονται στον διαισθητικό χειρισμό του συστήματος MBUX. Στην νέα «ναυαρχίδα» της Mercedes, απαντώνται δύσκολα ερωτηματικά, τα οποία προάγουν την οδηγησιμότητα και την ασφάλεια, όπως: Μπορεί ένα πολυτελές sedan με μακρύ μεταξόνιο να διαθέτει στην πόλη τις δυνατότητες ελιγμών και την ευελιξία ενός compact αυτοκινήτου; Μπορεί, αρκεί να διαθέτει σύστημα διεύθυνσης και στους τέσσερις τροχούς, με μεγάλη γωνία διεύθυνσης στον πίσω άξονα. Μπορούν να υπάρξουν ακόμα περισσότερες καινοτομίες ασφάλειας στο εσωτερικό; Μπορούν, καθώς στην περίπτωση σφοδρής μετωπικής σύγκρουσης, οι πίσω αερόσακοι ανοίγουν από τις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων, με αποτέλεσμα τα συστήματα προστασίας του αυτοκινήτου να καλύπτουν πλέον και τους δύο επιβάτες στις εξωτερικές πίσω θέσεις. Μπορεί η ενεργή ανάρτηση να βελτιώσει όχι μόνο την άνεση, αλλά και την ασφάλεια; Μπορεί, διότι πέρα από το σύστημα Pre-Safe Impulse Side, στη νέα S-Class ανασηκώνεται ολόκληρο το αμάξωμα αμέσως πριν από μια επικείμενη πλευρική σύγκρουση. Έτσι επωφελούνται όλοι οι επιβάτες. Μπορούν τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης να βελτιωθούν ακόμα περισσότερο; Μπορούν, καθώς ο οδηγός μπορεί πλέον να ελέγχει το όχημα με πολλά νέα ή διευρυμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης. Έτσι, ασχολείται με λιγότερες λειτουργίες στην καθημερινότητα, ενώ μπορεί να οδηγεί με άνεση και ασφάλεια. Εάν προκύψει κίνδυνος, τα συστήματα υποβοήθησης είναι σε θέση να βοηθήσουν τον οδηγό να αντιδράσει σε επικείμενη σύγκρουση ανάλογα με τις απαιτήσεις και – στην ιδανική περίπτωση – να την αποτρέψει. Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης και η κάμερα 360° με νέα τρισδιάστατη προβολή βοηθούν τον οδηγό να εισέρχεται σε θέσεις στάθμευσης και να εξέρχεται από αυτές ή να πραγματοποιεί ελιγμούς σε στενούς χώρους, πιο εύκολα και άνετα από ποτέ. Στελέχη της Mercedes περιγράφουν τις καινοτομίες της νέας S-Class, ως εξής: Η νέα S-Class παραμένει απόλυτα πιστή στην παράδοση καινοτομιών που τη χαρακτηρίζει και έχει να επιδείξει ασύγκριτες καινοτομίες σε κάθε τομέα, από την ασφάλεια και την άνεση έως την αποδοτικότητα. Ένα κοινό στοιχείο είναι η συστηματική ψηφιοποίηση, τόσο στην εξέλιξη του μοντέλου όσο και στο ίδιο το όχημα. Η έξυπνη δικτύωση διαφόρων συστημάτων προσφέρει στους πελάτες μας απτή πρόσθετη αξία. Με την νέα S-Class, παρουσιάζεται ο πρώτος αερόσακο μετωπικών συγκρούσεων για τους πίσω επιβάτες. Ο πίσω αερόσακος αυτός, με τη μοναδική κυλινδρική δομή του, είναι μοναδικός, όπως και το άνοιγμά του. Οι επιβάτες, φυσικά, θα πρέπει να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν τις ζώνες ασφαλείας. Με τις νέες, φωτιζόμενες κλειδαριές των ζωνών ασφαλείας, η χρήση των ζωνών γίνεται πλέον ακόμα πιο διαισθητική. Το σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα εξασφαλίζει στην S-Class δυνατότητες ελιγμών που συναντά κανείς στα compact αυτοκίνητα. Ακόμα και στην έκδοση με το μακρύ μεταξόνιο, ο κύκλος στροφής έχει μειωθεί σε λιγότερα από 11 μέτρα. Και χάρη στο ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης Active Parking Assist με κάμερα 360°, ο οδηγός μπορεί να σταθμεύει το όχημα ακόμα και σε μικρές θέσεις στάθμευσης, ενώ το σύστημα αναγνωρίζει και εάν κάποιος κινείται στον συγκεκριμένο χώρο. Βγαίνοντας από τη θέση στάθμευσης, η S-Class ελέγχει με προσοχή για τυχόν διερχόμενα οχήματα». Εάν οι αισθητήρες ανιχνεύσουν μια επικείμενη πλευρική σύγκρουση, το σύστημα Pre-Safe ImpulseSide ανασηκώνει προληπτικά το αμάξωμα έως και κατά 8 χλστ. με τη βοήθεια της ανάρτησης E-Active Body Control. Με αυτόν τον τρόπο, οι δυνάμεις της σύγκρουσης κατευθύνονται προς τα ιδιαίτερα ανθεκτικά στοιχεία του αμαξώματος που βρίσκονται στο χαμηλότερο τμήμα του οχήματος. Ένα ακόμα χαρακτηριστικό που εντυπωσιάζει είναι η λειτουργία προειδοποίησης αποβίβασης, η οποία πλέον ενεργοποιεί μια προειδοποίηση μόλις ο οδηγός ή ο συνοδηγός εκτείνει το χέρι του προς την πόρτα. Αυτό γίνεται διότι το εσωτερικό σύστημα υποβοήθησης MBUX αναγνωρίζει το χέρι που πλησιάζει τη χειρολαβή της πόρτας. Η παγκόσμια πρεμιέρα της νέας S-Class θα γίνει τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Νίκος Τσάδαρης Let's block ads! (Why?)

Θρίαμβος του Φερστάπεν και της Red Bull στην 70η επέτειο της F1

H καλύτερη στρατηγική διαχείρισης των ελαστικών από τη Red Bull οδήγησε τον Μαξ Φερστάπεν στον θρίαμβο, αφήνοντας τον Λιούις Χάμιλτον (Mercedes) στη δεύτερη θέση, στην πίστα του Σίλβερστοουν, εκεί όπου πριν από 70 χρόνια πραγματοποιήθηκε το πρώτο γκραν πρι στην Ιστορία της φόρμουλα Ένα. Είναι η πρώτη φορά από την αρχή της σεζόν του 2020 που ηττήθηκε η Mercedes, αλλά ο Χάμιλτον διατηρεί το προβάδισμα στην κούρσα του πρωταθλήματος, μπροστά από τους Φερστάπεν και Βάλτερι Μπότας (Mercedes), ο οποίος τερμάτισε στην 3η θέση στον αγώνα. Παράλληλα, o Χάμιλτον, ο οποίος κέρδισε έναν επιπλέον βαθμό στον ταχύτερο γύρο, κατάφερε να ισοφαρίσει το ρεκόρ του Μίκαελ Σουμάχερ με 155 παρουσίες στο βάθρο των νικητών. ΚΑΝΤΕ LIKE ΣΤΟ NEWSBEAST.GR Let's block ads! (Why?)