Category Archives: ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Winners of the 2020 Healthy Workplaces Film Award announced!

The films ‘Rules of the Assembly Line, at High Speed’ by Yulia Lokshina and ‘Automotive’ by Jonas Heldt have been selected as the winners of the 2020 Healthy Workplaces Film Award for the best work-related documentary film.  The two films are part of the programme of the 18th International Film festival DocLisboa.‘Rules of the Assembly Line, at High Speed’ gives an insight into the challenging conditions faced by temporary workers in Germany and ‘Automotive’ highlights potential scenarios involving the digitalisation and the future of work. The movies were selected by a European jury of six EU-OSHA national focal point representatives from a shortlist of 10 films presenting contemporary portraits of the diverse challenges faced by today's labour force. The winners were announced by EU-OSHA executive director Christa Sedlatshek at an online round table discussion on the contribution that cinema and its tools bring to our understanding of the world of work. The Healthy Workplaces Film Award (HWFA) was created 11 years ago to recognise the best work-related documentary films.  After a fruitful 10-year partnership with DOK Leipzig, 2020 is the first time that the award is being presented in collaboration with the DocLisboa festival. Watch the trailers of Rules of the Assembly Line, at High Speed and Automotive Discover more about this year’s Healthy Workplaces Film Award Let's block ads! (Why?)

OiRA tools reaches the public transport sector with five tools

Is there a need for an Online Interactive Risk Assessment (OiRA) tool for buses and coaches? The list with specific professional risks and challenges in the sector is long – from road accidents, prolonged sitting to third party violence and more. Five OiRA tools have been already published to help improve the working conditions in the public transport sector.More tools are under development by our national partners in Latvia, Croatia and Greece. Check out all OiRA tools for the public/passenger transport Please spread the news and share our tools using the hashtags #OiRAtools Let's block ads! (Why?)

Νεκρή σε τροχαίο αρκούδα 250 κιλών στη Μεσοποταμία Καστοριάς

Μία μεγαλόσωμη αρκούδα, περίπου 250 κιλών, τραυματίσθηκε θανάσιμα σε τροχαίο ατύχημα που σημειώθηκε τη Δευτέρα (26/10) στο 3ο χιλιόμετρο Μεσοποταμίας - Καστοριάς, χωρίς ο οδηγός του αυτοκινήτου να τραυματισθεί από την πρόσκρουση. Στο σημείο έσπευσαν, η Ομάδα Άμεσης Επέμβασης του «Αρκτούρου» και της Δασικής Υπηρεσίας, οι οποίες βρήκαν την αρκούδα νεκρή. «Ηταν ένα μεγάλο θηλυκό ζώο, υπέρβαρο και υγιές, έτοιμο να πέσει σε λίγο καιρό σε χειμέριο ύπνο» είπε στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων ο συνεργάτης του «Αρκτούρου» Νίκος Παναγιωτόπουλος. «Ο οδηγός του ΙΧ δεν τραυματίσθηκε από την ισχυρή πρόσκρουση, αλλά το χτύπημα ήταν θανατηφόρο για την αρκούδα αφού την βρήκε στο κεφάλι και μάλλον πέθανε ακαριαία» επισημαίνει. Πηγή φωτογραφιών: Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων ΚΑΝΤΕ LIKE ΣΤΟ NEWSBEAST.GR Let's block ads! (Why?)

«Καμπανάκι» για τη Μεσόγειο: 230.000 τόνοι πλαστικών καταλήγουν στα νερά της κάθε χρόνο

Για τη ραγδαία αύξηση των πλαστικών που καταλήγουν στη Μεσόγειο προειδοποίησε η Διεθνής Ένωση Προστασίας της Φύσης (IUCN).  Μία νέα έκθεση της Ένωσης διαπιστώνει ότι περίπου 229.000 τόνοι πλαστικών διαρρέουν στη Μεσόγειο Θάλασσα κάθε χρόνο, ποσότητα που ισοδυναμεί με περισσότερα από 500 κοντέινερ ημερησίως. Μάλιστα, η έκθεση εκτιμά ότι περισσότεροι από ένα εκατομμύριο τόνοι πλαστικών έχουν ήδη συσσωρευτεί μέχρι σήμερα στη Μεσόγειο. Όπως τονίζει η οργάνωση, εάν δεν ληφθούν σημαντικά μέτρα για την αντιμετώπιση της διαχείρισης αποβλήτων, που αποτελεί και τη βασική αιτία της θαλάσσιας μόλυνσης, αυτή η ποσότητα αναμένεται να διπλασιαστεί έως το 2040. Με βάση τη συλλογή δεδομένων από μελέτες στο πεδίο, η έκθεση, με τίτλο «Mare Plasticum: The Mediterranean», που πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με την Environmental Action, διαπιστώνει ότι οι ροές προέρχονται από 33 χώρες γύρω από τη λεκάνη της Μεσογείου. Επισημαίνει,  ότι τα μακρο-πλαστικά που προκύπτουν από την κακή διαχείριση αποβλήτων αποτελούν το 94% της συνολικής διαρροής πλαστικών. Αφού βυθιστεί στη θάλασσα, το πλαστικό διασπάται κυρίως σε ιζήματα με τη μορφή μικροπλαστικών, δηλαδή σε σωματίδια μικρότερα από 5 mm. «Η πλαστική ρύπανση μπορεί να προκαλέσει μακροχρόνιες βλάβες τόσο στα χερσαία όσο και τα θαλάσσια οικοσυστήματα και τη βιοποικιλότητα. Τα θαλάσσια ζώα μπορεί να μπλέκονται ή να καταπίνουν πλαστικά απορρίμματα και τελικά να πεθαίνουν από την εξάντληση και την πείνα. Επιπλέον, τα πλαστικά απόβλητα απελευθερώνουν χημικές ουσίες, οι οποίες μπορεί να είναι επιβλαβείς τόσο για τα οικοσυστήματα όσο και για την ανθρώπινη υγεία, ειδικά σε μία ημίκλειστη θάλασσα, όπως η Μεσόγειος», δήλωσε η διευθύντρια του IUCN Global Marine and Polar Program, Minna Epps. Η κ. Epps ανέφερε, κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου, πως «με βάση την έκθεση, καθίσταται σαφές ότι τα τρέχοντα αλλά και τα ήδη προγραμματισμένα μέτρα δεν αρκούν για τη μείωση της διαρροής πλαστικών και την αποτροπή των συνεπειών». Ειδικότερα, πάντα σύμφωνα με τα στοιχεία που ήρθαν στο φως της δημοσιότητας, η Αίγυπτος (περίπου 74.000 τόνοι/έτος), η Ιταλία (34.000 τόνοι/έτος) και η Τουρκία (24.000 τόνοι/έτος) είναι οι χώρες με τα υψηλότερα ποσοστά διαρροής πλαστικών στη Μεσόγειο, κυρίως λόγω των μεγάλων ποσοτήτων κακοδιαχειριζόμενων αποβλήτων αλλά και λόγω των μεγάλων παράκτιων πληθυσμών τους. Κατά κεφαλήν, ωστόσο, το Μαυροβούνιο (8 κιλά/έτος/άτομο), η Αλβανία, η Βοσνία και Ερζεγοβίνη και η Βόρεια Μακεδονία (το καθένα συμβάλλει περίπου 3 κιλά/έτος/άτομο) έχουν τα υψηλότερα επίπεδα διαρροής. Σημειώνεται, ότι η Ελλάδα, βρίσκεται ένατη από το τέλος ανάμεσα στις 33 χώρες της Μεσογείου όσον αφορά τις διαρροές πλαστικών στη θάλασσα, τέταρτη από το τέλος σε κατά κεφαλήν διαρροές (πολύ λιγότερο από ένα κιλό κατά άτομο), ενώ έχοντας τη μεγαλύτερη ακτογραμμή κατέχει την πρωτιά σε καθαρισμούς ακτών και θαλασσών. Όσον αφορά τα πρωτογενή μικροπλαστικά - πλαστικά που εισέρχονται στους ωκεανούς με τη μορφή μικρών σωματιδίων, σε αντίθεση με τα μεγαλύτερα πλαστικά απορρίμματα που αποικοδομούνται στο νερό - η ροή πλαστικών στη Μεσόγειο εκτιμάται σε 13.000 τόνους ανά έτος. Επίσης, η σκόνη των ελαστικών είναι η μεγαλύτερη πηγή διαρροής (53%), ενώ ακολουθούν η μόλυνση από υφάσματα (33%), μικροσφαιρίδια των καλλυντικών (12%) και σωματίδια του κύκλου παραγωγής (2%). Επιπλέον, με βάση την προβλεπόμενη ετήσια αύξηση της παγκόσμιας παραγωγής πλαστικών κατά 4%, η έκθεση παρουσιάζει διαφορετικά σενάρια διαρροής και αξιολογεί βασικές δράσεις που θα μπορούσαν να συμβάλουν στη μείωση των ροών πλαστικών στη Μεσόγειο τα επόμενα 20 χρόνια. Διαπιστώνει, δε, ότι σύμφωνα με το business as usual σενάριο η ετήσια διαρροή θα φτάσει τους 500.000 τόνους ετησίως έως το 2040 και υπογραμμίζει πως θα απαιτηθούν φιλόδοξες παρεμβάσεις πέρα από τις τρέχουσες δεσμεύσεις για τη μείωση της ροής πλαστικών στη θάλασσα. «Οι κυβερνήσεις, ο ιδιωτικός τομέας, τα ερευνητικά ιδρύματα και άλλοι κλάδοι, αλλά και οι καταναλωτές πρέπει να συνεργαστούν για τον επανασχεδιασμό των διαδικασιών και των αλυσίδων εφοδιασμού. Να επενδύσουν στην καινοτομία και να υιοθετήσουν πρότυπα βιώσιμης κατανάλωσης, καθώς επίσης και βελτιωμένες πρακτικές διαχείρισης αποβλήτων, προκειμένου να κλείσουν αυτή την "πλαστική κάνουλα"», τόνισε δήλωσε ο διευθυντής του Κέντρου Μεσογειακής Συνεργασίας του IUCN, Antonio Troya. Η βελτίωση της διαχείρισης αποβλήτων, αρχής γεννωμένης από τη συλλογή αποβλήτων, προσφέρει τις μεγαλύτερες δυνατότητες να μειωθεί η διαρροή πλαστικών με την πάροδο του χρόνου, σύμφωνα με την έκθεση. Μάλιστα, η έκθεση διαπιστώνει ότι περισσότεροι από 50.000 τόνοι διαρροής πλαστικών στη Μεσόγειο θα μπορούσαν να αποφευχθούν κάθε χρόνο εάν η διαχείριση των αποβλήτων μεταξύ των κρατών επρόκειτο να βελτιωθεί στα παγκόσμια πρότυπα βέλτιστων πρακτικών. Επιπλέον, η έκθεση επισημαίνει ότι οι απαγορεύσεις αλλά και η κατάργηση πλαστικών μπορούν να αποτελέσουν αποτελεσματικές παρεμβάσεις εάν εφαρμοστούν ευρέως. Για παράδειγμα, εκτιμά ότι η καθολική απαγόρευση της πλαστικής σακούλας στη λεκάνη της Μεσογείου θα μείωνε περαιτέρω τη διαρροή πλαστικών κατά περίπου 50.000 τόνους ετησίως. Τέλος, σημειώνεται ότι η έκδοση της έκθεσης υποστηρίχθηκε από το Ίδρυμα Mava. Πηγή: ΑΜΠΕ. Let's block ads! (Why?)

Στη Μεσόγειο κάθε χρόνο 230.000 τόνοι πλαστικών απορριμμάτων – Οι τρεις χώρες μεγαλύτεροι ρυπαντές

Περίπου 230.000 τόνοι πλαστικών απορριμμάτων καταλήγουν κάθε χρόνο στην Μεσόγειο, και μάλιστα ο αριθμός αυτός μπορεί να διπλασιαστεί μέχρι το 2040 εάν δεν ληφθούν «φιλόδοξα» μέτρα, όπως προειδοποιεί η Διεθνής Ένωση Προστασίας της Φύσης (IUCN). Η Αίγυπτος ευθύνεται για 74.000 τόνους ετησίως, η Ιταλία για 34.000 τόνους, και η Τουρκία για 24.000. Είναι οι τρεις χώρες που ρυπαίνουν περισσότερο με πλαστικά την Μεσόγειο, σύμφωνα με νέα έκθεση της IUCN. Στην αναλογία ποσότητας πλαστικών ανά κάτοικο, επικεφαλής είναι το Μαυροβούνιο με 8 κιλά κατ΄ άτομο ετησίως, η Βοσνία-Ερζεγοβίνη και η Βόρεια Μακεδονία με 3 κιλά ετησίως κατ΄άτομο, όπως σημειώνει το ΑΜΠΕ. Συνολικά, «περί τους 229.000 τόνοι πλαστικών απορρίπτονται κάθε χρόνο στην Μεσόγειο - ποσότητα που αντιστοιχεί σε περισσότερα από 500 κοντέινερ καθημερινά», αναφέρεται στην ανακοίνωση της IUCN, που αποδίδει στην κακή διαχείριση των απορριμμάτων το 94% της ποσότητας των πλαστικών που καταλήγει στην θάλασσα. «Χωρίς σημαντική παρέμβαση, αυτή η ρύπανση δεν θα σταματήσει να αυξάνεται μέχρι τον διπλασιασμό της για να φτάσει στους 500.000 τόνους μέχρι το 2040», αναφέρει η IUCN προσθέτοντας ότι χρειάζονται φιλόδοξα μέτρα πέραν των δεσμεύσεων που έχουν αναλάβει οι χώρες». «Η ρύπανση με πλαστικά είναι πηγή μακροχρόνιων επιπτώσεων για τα χερσαία και θαλάσσια οικοσυστήματα και για την βιοποικιλότητα», κυρίως για τα θαλάσσια ζώα που κινδυνεύουν να παγιδευτούν ή να καταπιούν πλαστικά απορρίμματα και να καταλήξουν πεθαίνοντας από εξάντληση και πείνα», υπενθυμίζει η Μίνα Επς, διευθύντρια του Θαλάσσιου και Πολικού Προγράμματος της IUCN, οργάνωσης που είναι γνωστή για την κόκκινη λίστα αναφοράς των απειλούμενων ειδών. Σύμφωνα με την έκθεση, η βελτίωση της διαχείρισης των απορριμμάτων σε 100 από τις πλέον ρυπογόνες πόλεις θα μπορούσε να μειώσει την απόρριψη πλαστικών στη Μεσόγειο κατά 50.000 τόνους ετησίως. Ειδικότερα, η απαγόρευση ορισμένων προϊόντων όπως οι πλαστικές σακούλες θα επέτρεπε τη μείωση της ποσότητας των πλαστικών στην θάλασσα κατά ακόμη 50.000 τόνους ετησίως. «Οι κυβερνήσεις, ο ιδιωτικός τομέας, τα ερευνητικά ινστιτούτα, ...οι βιομηχανίες και οι καταναλωτές πρέπει να συνεργασθούν για να επανεξετάσουν την διαδικασία και τις αλυσίδες τροφοδοσίας, να επενδύσουν στην καινοτομία και να υιοθετήσουν αειφόρα μοντέλα κατανάλωσης και βελτιωμένες πρακτικές διαχείρισης απορριμμάτων για να σταματήσουν την ροή της ρύπανσης με πλαστικά», επιμένει ο Αντόνιο Τρόγια, διευθυντής του Κέντρου Συνεργασίας για την Μεσόγειο της IUCN, με έδρα την Μάλαγα της Ισπανίας. Let's block ads! (Why?)

Σπάνιος λευκός ρινόκερος γεννήθηκε στο θεματικό πάρκο Disney Animal Kingdom

Έπειτα από εγκυμοσύνη 16 μηνών, η Kendi, λευκός ρινόκερος, γέννησε στο θεματικό πάρκο Disney Kingdom Animal ένα μικρό αρσενικό, προκαλώντας μεγάλη χαρά στο προσωπικό του πάρκου και αυξάνοντας σε έντεκα τους σπάνιους μικρους ρινόκερους που γεννήθηκαν στο πάρκο του Ορλάντο. Σύμφωνα με δελτίο Τύπου της Disney, που επικαλείται το ΑΜΠΕ, το μικρό ζυγίζει περίπου 68 κιλά. Μέσα σε μια ώρα από τη γέννησή του, ο νεογέννητος ρινόκερος στάθηκε, περπάτησε και θήλασε. Ο μπαμπάς του νεογέννητου ρινόκερου ονομάζεται Dugan. Η μητέρα και το νεογέννητο θα περάσουν τις επόμενες εβδομάδες μαζί, ενώ στη συνέχεια θα ενωθούν με το υπόλοιπο κοπάδι, όπου οι επισκέπτες του θεματικού πάρκου θα έχουν την ευκαιρία να δουν τον μικρό λευκό ρινόκερο στο περιβάλλον του. Οι λευκοί ρινόκεροι είναι το δεύτερο μεγαλύτερο θηλαστικό της Γης και σχεδόν εξαφανίζονται εξαιτίας της λαθροθηρίας για το κέρατο τους, σύμφωνα με τη WWF. Η ομάδα φροντίδας των ζώων του θεματικού πάρκου φροντίζει επίσης δύο ακόμα εγκύους ρινόκερους που αναμένεται να γεννήσουν το 2021. Ο λευκός ρινόκερος Jao αναμένεται να γεννήσει το φθινόπωρο του 2021, ενώ άλλος λευκός ρινόκερος Lola πιθανότατα θα γεννήσει κατά τη διάρκεια του φθινοπώρου ή αρχές του χειμώνα του 2021, σύμφωνα με το Disney Parks Blog. Αυτή είναι η πρώτη φορά που το Animal Kingdom είχε τόσους πολλούς ρινόκερους ταυτόχρονα σε κατάσταση εγκυμοσύνης, ανέφερε η εκπομπή «Good Morning America». Disney's Animal Kingdom debuts Kendi, a baby white rhinoceros, the result of a Species Survival Plan overseen by the Association of Zoos and Aquariums to ensure the responsible breeding of endangered species. https://t.co/BHCplS8fRo pic.twitter.com/a7UxvwYXq1 — ABC News (@ABC) October 27, 2020 (Η εξωτερική είναι φωτογραφία αρχείου) Let's block ads! (Why?)

The cost of work-related accidents and diseases in Austria

Occupational accidents and illnesses cause suffering for the people concerned and their families and high economic costs for health systems and society. As part of a multi-year research project that ended in 2019, EU-OSHA published The value of occupational safety and health and the societal costs of work-related injuries and diseases, a comprehensive and detailed study to estimate the financial burden of work-related injuries and diseases at a European level.In the light of EU-OSHA´s detailed analysis, the Austrian Institute of Economic Research (WIFO) presents now “Die Kosten arbeitsbedingter Unfälle und Erkrankungen. Österreich – The cost of work-related accidents and Diseases in Austria.” This study follows EU-OSHA´s estimation system and applies a similar methodology at an Austrian national level, combining data interpretation with specific policy and political recommendations. Find more about EU-OSHA´s study on The value of occupational safety and health and the societal costs of work-related injuries and diseases Read more about Die Kosten arbeitsbedingter Unfälle und Erkrankungen. Österreich - The cost of work-related accidents and Diseases in Austria (in German language) Let's block ads! (Why?)

Προλάβετε τις ΜΣΔ που συνδέονται με την εργασία — Με ποιον τρόπο η χαρτογράφηση σώματος και η χαρτογράφηση κινδύνων μπορούν να βοηθήσουν

Η χαρτογράφηση σώματος είναι μια μέθοδος που μας επιτρέπει να ανακαλύψουμε τους τρόπους με τους οποίους η εργασία μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο ανθρώπινο σώμα, ενώ η χαρτογράφηση κινδύνων μας βοηθάει να εντοπίσουμε τους κινδύνους που εγκυμονούν για την υγεία οι χώροι εργασίας.Οι εν λόγω διαδραστικές τεχνικές, οι οποίες εφαρμόζονται με τη χρήση απλών εργαλείων στο πλαίσιο συνεδριάσεων ή εργαστηρίων, αξιοποιούν τις γνώσεις και την εμπειρία των εργαζομένων και τους κάνουν να αισθάνονται μέρος της λύσης. Μπορούν να συμβάλουν στην πρόληψη των μυοσκελετικών διαταραχών (ΜΣΔ) εντοπίζοντας παράγοντες κινδύνου που συνδέονται με τις ΜΣΔ, και είναι ιδιαιτέρως χρήσιμες στις περιπτώσεις που οι δεξιότητες ανάγνωσης ή οι γλωσσικοί φραγμοί αποτελούν πρόβλημα. Το νέο μας ενημερωτικό δελτίο περιλαμβάνει έναν αναλυτικό οδηγό σχετικά με τον τρόπο διεξαγωγής των συνεδριών χαρτογράφησης σώματος και χαρτογράφησης κινδύνων. Τηλεφορτώστε το ενημερωτικό δελτίο Στη σελίδα OSHwiki μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χαρτογράφηση κινδύνων και τις ΜΣΔ και τη χαρτογράφηση σώματος για τις ΜΣΔ Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με την πρόληψη των ΜΣΔ επισκεφτείτε τον δικτυακό τόπο «Ασφαλείς και Υγιείς Χώροι Εργασίας — Μειώστε την καταπόνηση» Let's block ads! (Why?)

Macedonia – National Award for Companies with best OSH Practices

Marking the European Week for Safety and Health at Work 2020 and the launch of the Healthy Workplaces Lighten the Load Campaign in the Republic of North Macedonia, the Minister of Labor and Social Policy, Mrs. Jagoda Shahpaska, awards the three best-ranked companies in Macedonia within the framework of this year's "National Award for Companies with Best Occupational Safety and Health (OSH) Practices." This contest is organised every year by the National Council for Safety and Health at Work with the Ministry of Labour and Social Policy, the EU-OSHA national focal point of North Macedonia. During the award ceremony, Minister Shahpaska emphasized the importance of creating and implementing occupational safety and health policies and strengthening prevention culture as areas of particular importance. Especially in these difficult COVID-19 pandemic times. The winners of this year's National Award for Company with Best OSH Practice competition are GD Granit AD - a civil construction company, Mlekara AD - producers of milk and dairy products, and Makstil AD - a company specialized in steel plates production. Let's block ads! (Why?)

Στο τραπέζι η στρατηγική ανάπτυξης της Εθνικής Υποδομής Γεωχωρικών Πληροφοριών

Σε δημόσια διαβούλευση τίθεται από σήμερα, 26 Οκτωβρίου 2020, η Στρατηγική για την ανάπτυξη της Εθνικής Υποδομής Γεωχωρικών Πληροφοριών (Ε.Υ.ΓΕ.Π.).  Η Στρατηγική για την ανάπτυξη της Ε.Υ.ΓΕ.Π. αφορά στη δημιουργία ενός πλήρως λειτουργικού και παραγωγικού συστήματος διάθεσης γεωχωρικών πληροφοριών προς το σύνολο της δημόσιας διοίκησης, σε όλα τα επίπεδα διακυβέρνησης, στον ιδιωτικό τομέα και στους πολίτες.  Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας είναι ο υπεύθυνος φορέας για την εφαρμογή της Οδηγίας 2007/2/ΕΚ (Οδηγία INSPIRE - Infrastructure for Spatial Information in Europe), καθώς και για τη χάραξη και την υλοποίηση της πολιτικής για τη διάθεση των γεωχωρικών δεδομένων, σύμφωνα με τον Ν. 3882/2010 ( Α’ 166) και το ΠΔ 132/30-10-2017 (Α’ 160).  Η πληροφορία της γεωγραφικής θέσης δραστηριοτήτων και φαινομένων, η οποία και αναφέρεται ως γεωχωρική πληροφορία, αξιοποιείται σε παγκόσμια κλίμακα για την κατανόηση και αντιμετώπιση των περιβαλλοντικών ζητημάτων, όπως η κλιματική αλλαγή, για τη μείωση της φτώχειας και της ανισότητας, υποστηρίζοντας έτσι τους στόχους της Αειφόρου Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών.  Πού χρησιμοποιείταιΗ χρήση των γεωχωρικών πληροφοριών, μέσω μιας σύγχρονης Εθνικής Υποδομής, είναι ζωτικής σημασίας για την υποστήριξη των κρατικών λειτουργιών, όπως η διαχείριση των πόρων, η παροχή υπηρεσιών στον πολίτη, η αντιμετώπιση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Επιπλέον, τα γεωχωρικά δεδομένα χρησιμοποιούνται από ιδιώτες, επενδυτές και επιχειρήσεις για τη διαχείριση παγίων, την εκτίμηση ρίσκου και τη λήψη επιχειρηματικών αποφάσεων. Η Εθνική Υποδομή Γεωχωρικών Πληροφοριών αποτελεί ένα κεντρικό σύστημα μέσω του οποίου είναι δυνατή η άμεση πρόσβαση στο σύνολο της διαθέσιμης γεωπληροφορίας μιας χώρας και για το σύνολο της επικράτειάς της μέσω του διαδικτύου.  Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε σχετικά: «Η Στρατηγική για την ανάπτυξη της Εθνικής Υποδομής Γεωχωρικών Πληροφοριών είναι απαραίτητη για την αντιμετώπιση των προκλήσεων ενός σύγχρονου κράτους, όπως η διαχείριση των φυσικών πόρων, η χωροθέτηση δραστηριοτήτων, η προστασία του περιβάλλοντος, η αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών και η παροχή κοινωνικών υπηρεσιών. Με τη Στρατηγική, που τίθεται σε διαβούλευση και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της Εθνικής Ψηφιακής Πολιτικής, δημιουργείται μια δεξαμενή ποιοτικών και αξιόπιστων γεωχωρικών πληροφοριών, ψηφιακά διαθέσιμων στο σύνολο της δημόσιας διοίκησης, στους πολίτες και τις επιχειρήσεις».  Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Δημήτρης Οικονόμου δήλωσε: «Η Στρατηγική για την Εθνική Υποδομή Γεωχωρικών Πληροφοριών θεμελιώνει ένα πλαίσιο συνεργασίας και συνεργειών σε θεσμικό, διοικητικό και τεχνολογικό επίπεδο, μεταξύ των Δημόσιων Υπηρεσιών που παράγουν γεωχωρικά δεδομένα. Η συνεχής βελτίωση κι επικαιροποίηση αυτών των δεδομένων παρέχει σε δημόσιες αρχές και επιχειρήσεις τα μέσα για την ανάπτυξη εφαρμογών προστιθέμενης αξίας, αλλάζοντας το τοπίο στη λήψη αποφάσεων». Διάθεση μέσω Εθνικής ΓεωπύληςΗ διάθεση των δεδομένων μέσω της Εθνικής Γεωπύλης θα συμβάλλει στη σημαντική μείωση του κόστους του Δημόσιου τομέα για παραγωγή γεωχωρικών δεδομένων, εφόσον αυτά παράγονται μία φορά, με ενιαίες προδιαγραφές, συντηρούνται, ενημερώνονται από ένα φορέα και επαναχρησιμοποιούνται. Αυτό είναι εξαιρετικά κρίσιμο σε περιόδους έκτακτων περιστατικών, αλλά και επιχειρήσεων διάσωσης, καθώς τα δεδομένα θα είναι άμεσα αξιοποιήσιμα χωρίς την ανάγκη να υποστούν οποιονδήποτε μετασχηματισμό.  Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας καλεί το σύνολο των δημόσιων και ιδιωτικών φορέων που παράγουν ή διαχειρίζονται γεωχωρικά δεδομένα, την ακαδημαϊκή κοινότητα και κάθε ενδιαφερόμενο, να συμμετέχουν στη δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση που βρίσκεται στον σύνδεσμο http://www.opengov.gr/minenv/?p=11224>. Η διαβούλευση θα διαρκέσει έως τις 20 Νοεμβρίου 2020 στις 15.00.   Let's block ads! (Why?)