Αεροπορικές εταιρείες Cyprus Airways: Πληρότητες άνω του 80% σε πτήσεις προς Ελλάδα και Ισραήλ τον Ιούλιο Βίκυ Καραντζαβέλου - 19 Ιούλιος 2022, 16:06 Η Αθήνα εξασφάλισε πληρότητα 97%, το Τελ Αβίβ 95%, η Θεσσαλονίκη 100%, το Ηράκλειο 99% και τα ελληνικά νησιά στο 82%. Η Cyprus Airways αξιοποίησε το διάστημα περιορισμένης κίνησης για να συγκεντρώσει τις δυνάμεις της και να σχεδιάσει καινούργιο στρατηγικό πλαίσιο, προς ανάκαμψη, υποδέχοντας στο δυναμικό της δύο νέα αεροσκάφη (Α320) χωρητικότητας 180 επιβατών έκαστο και προσλαμβάνοντας 10 νέα πληρώματα (50 άτομα) για τη λειτουργία των νέων αεροσκαφών.Η εταιρεία παρουσίασε ανοδική πορεία στην πληρότητα των πτήσεων για τον μήνα Ιούλιο. Η Αθήνα εξασφάλισε πληρότητα 97%, το Τελ Αβίβ 95%, η Θεσσαλονίκη 100% το Ηράκλειο 99% και τα ελληνικά νησιά στο 82%.Ο Paul Sies, διευθύνων σύμβουλος των Κυπριακών Αερογραμμών δήλωσε: “Είμαστε πολύ περήφανοι για τη σπουδαία δουλειά που έχουν κάνει οι ομάδες μας τους τελευταίους μήνες και είμαστε ευτυχείς που βλέπουμε ότι μπορούμε να βοηθήσουμε και να ικανοποιήσουμε τους πολλούς επιβάτες να φτάσουν στον προορισμό τους. Βοηθάμε ακόμη και τους επιβάτες που η αεροπορική εταιρεία της επιλογής τους ακύρωσε ή καθυστέρησε τις πτήσεις του”.Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ταξιδιών, η Ευρώπη θα ανακτήσει φέτος το 70% της ταξιδιωτικής ζήτησης που υπήρχε πριν από τον COVID-19 και θα συνεχίσει να έχει ανοδική κατεύθυνση. Τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, ένα από τα αεροσκάφη των Κυπριακών Αερογραμμών θα σταθμεύει στη Ρίγα και θα εκτελεί δρομολόγιο για λογαριασμό του εθνικού αερομεταφορέα της Λετονίας Air Baltic.“Θα ενισχύσουμε τη συχνότητα των πτήσεων στους δημοφιλείς προορισμούς μας το συντομότερο δυνατό, ούτος ώστε όλο και περισσότεροι επιβάτες να επωφεληθούν από την καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής που προσφέρουν οι Κυπριακές Αερογραμμές” προσθέτει o κ. Sies. Adblock test (Why?)

Περιβάλλον Ξεκίνησαν οι δηλώσεις συμμετοχής των δρομέων για τη σκυταλοδρομία 'Running Out of Time' προς την COP27 Βίκυ Καραντζαβέλου - 19 Ιούλιος 2022, 15:28 Η σκυταλοδρομία θα έχει διάρκεια 38 ημερών και θα περάσει από 18 χώρες. Η συνολική διαδρομή στην ξηρά χωρίζεται σε 732 τμήματα των 10 χλμ. περίπου έκαστο. Ξεκίνησαν οι εγγραφές για τους δρομείς που θέλουν να λάβουν μέρος στη σκυταλοδρομία Running Out of Time, μια μοναδική, αδιάκοπη σκυταλοδρομία 7.767 χλμ. για την κλιματική αλλαγή, από τη Γλασκόβη της Σκωτίας που φιλοξένησε την COP26 στο Sharm el-Sheikh της Αιγύπτου που θα φιλοξενήσει την COP27. Θα είναι η μεγαλύτερη αδιάκοπη σκυταλοδρομία που έχει ποτέ πραγματοποιηθεί, με δρομείς και ποδηλάτες που θα μεταφέρουν τη σκυτάλη και μαζί της ένα ηχηρό μήνυμα για την κλιματική αλλαγή από τη νέα γενιά προς τους παγκόσμιους ηγέτες στην COP27. Διοργανώτρια είναι η εταιρεία The World Relay Ltd. Η σκυταλοδρομία θα έχει διάρκεια 38 ημερών και θα περάσει από 18 χώρες. Η συνολική διαδρομή στην ξηρά χωρίζεται σε 732 τμήματα των 10 χλμ. περίπου έκαστο, για τα οποία μπορούν να εγγραφούν οι ενδιαφερόμενοι.Απαραίτητη προϋπόθεση είναι οι ενδιαφερόμενοι να είναι άνω των 18 ετών. Οι δρομείς πρέπει να μπορούν κρατήσουν ένα μέσο όρο ταχύτητας 6 λεπτά 15 δευτερόλεπτα / χιλιόμετρο για τη διάρκεια του τμήματός τους, δηλαδή να μπορούν να διανύσουν 10 χλμ σε 60-70 λεπτά.Το κόστος συμμετοχής στην Ελλάδα είναι 12 ευρώ. Η διοργανώτρια θα δωρίσει τουλάχιστον το 30% της κάθε συνδρομής στις ΜΚΟ FEE και Carbon Copy, διεθνείς Εταίρους της σκυταλοδρομίας.Η εναρκτήρια τελετή έχει προγραμματισθεί για την 30 η Σεπτεμβρίου 2022 στη Γλασκόβη, κατά τη διάρκεια της οποίας το μήνυμα θα σφραγισθεί στη σκυτάλη. Από εκεί, αλλάζοντας χέρια μεταξύ δρομέων, ποδηλατών και ιστιοπλόων θα ταξιδέψει σε Σκωτία, Ουαλία, Αγγλία, Γαλλία, Βέλγιο, Ολλανδία, Γερμανία, Αυστρία, Ιταλία, Σλοβενία, Κροατία, Βοσνία Ερζεγοβίνη, Μαυροβούνιο, Αλβανία, Ελλάδα, Κύπρο, Ισραήλ και Αίγυπτο για να φτάσει στο Sharm el-Sheikh την 6 η Νοεμβρίου, εγκαίρως για την COP27 που θα πραγματοποιηθεί από τις 6 έως τις 18 Νοεμβρίου.Στη διαδρομή της (the route), η σκυτάλη θα διασχίσει θάλασσες, οροσειρές, παγετώνες, ερήμους, αλλά και χωριά, πόλεις και πρωτεύουσες. Θα επισκεφθεί εκατοντάδες σχολεία, απειλούμενες περιοχές και έργα για την προστασία της φύσης με σκοπό να εμπνεύσει και να ενισχύσει τις τοπικές δράσεις για την κλιματική αλλαγή. Παράλληλα, η σκυταλοδρομία θα συγκεντρώσει πόρους για τοGlobal Forest Fund του Foundation for Environmental Education και την Carbon Copy.Ο Danny Bent, διευθυντής της διοργανώτριας εταιρείας The World Relay, δρομέας και κάτοχος παγκοσμίου ρεκόρ Γκίνες, λέει: “Μια συγκλονιστική αλλαγή απαιτεί και συγκλονιστική προσπάθεια - κι αυτό είναι η σκυταλοδρομία Running Out of Time. Θέλουμε όσοι είναι ευαισθητοποιημένοι για την κλιματική αλλαγή και τη σωτηρία του πλανήτη μας να εγγραφούν για να συμμετέχουν σε κάποιο τμήμα της διαδρομής ώστε όλοι μαζί να επιδώσουμε ένα ηχηρό μήνυμα με τόση υποστήριξη ώστε να είναι αδύνατο να αγνοηθεί”.Η Running Out of Time γίνεται πραγματικότητα χάρη στη συλλογική προσπάθεια των εταίρων FEE και Carbon Copy και πολλών υποστηρικτών (partners and supporters). Στην Ελλάδα τη διοργάνωση συντονίζει η Ελληνική Εταιρία Προστασίας της Φύσης (ΕΕΠΦ) ως εκπρόσωπος του FEE. Ο πρόεδρος της ΕΕΠΦ και αντιπρόεδρος του FEE κ. Νίκος Πέτρου αναφέρει: “Βρισκόμαστε σε μια κρίσιμη καμπή, καθώς το παράθυρο ευκαιρίας για να αντιμετωπίσουμε την κλιματική κρίση κλείνει το 2030 και οι παγκόσμιες πολιτικές και οικονομικές ηγεσίες διστάζουν να πάρουν τα τολμηρά και δραστικά μέτρα που απαιτούνται. Το βασικό μήνυμα αφορά την ανάγκη να γίνει η εκπαίδευση για την κλιματική αλλαγή βασικό στοιχείο της επίσημης εκπαίδευσης. Αυτό το μήνυμα εναρμονίζεται πλήρως και με τους στόχους και της επιδιώξεις της ΕΕΠΦ τα τελευταία 20 χρόνια. Ελπίζουμε ότι η σκυταλοδρομία αυτή, η οποία μέσω του δικτύου του FEE θα έχει παγκόσμια συμμετοχή, θα μεταφέρει το μήνυμά μας, αλλά και την αγωνία μας για την κλιματική αλλαγή στην COP27 και θα μεταφραστεί σε ουσιαστικές δράσεις”.Κατά τη διάρκεια της σκυταλοδρομίας περίπου ένα εκατομμύριο μαθητές και μαθήτριες από όλο τον κόσμο θα συναντηθούν στην Ημέρα Δράσης των Σχολείων (Schools Action Day) στις 3 Νοεμβρίου. Πρόκειται για εντυπωσιακό εικονικό πρόγραμμα που προάγει λύσεις για την κλιματική αλλαγή ενώ παράλληλα ενδυναμώνει τους νέους να δημιουργήσουν ένα κόσμο με περιβαλλοντική συνείδηση μέσα από βιωματικές εκπαιδευτικές δράσεις. Όλοι καλούνται να μεταφέρουν τη σκυτάλη σε μια Παγκόσμια Εικονική Σκυταλοδρομία (Global Virtual Relay) στις 5 Νοεμβρίου 2022, η οποία αναμένεται να προσελκύσει δεκάδες χιλιάδες συμμετοχές στο όνομα της κλιματικής δράσης. Adblock test (Why?)

Ξενοδοχία Συμφωνία συνεργασίας της Food Brokers ΑΕ με την Ένωση Ξενοδοχείων Νομού Ηρακλείου Βίκυ Καραντζαβέλου - 19 Ιούλιος 2022, 14:53 Έλληνες παραγωγοί και προμηθευτές έχουν την δυνατότητα να προωθήσουν τα προϊόντα τους, απευθυνόμενοι αποκλειστικά σε επαγγελματίες αγοραστές Retail και HoReCa στην Ελλάδα και σε όλο τον κόσμο. Σε συμφωνία για συνεργασία κατέληξαν η Food Brokers ΑΕ με την Ένωση Ξενοδοχείων Νομού Ηρακλείου. Η foodbrokers.com είναι μια νέα, B2B ψηφιακή πλατφόρμα προβολής και πώλησης ελληνικών τροφίμων και ποτών, όπου Έλληνες παραγωγοί και προμηθευτές έχουν την δυνατότητα να προωθήσουν τα προϊόντα τους, απευθυνόμενοι αποκλειστικά σε επαγγελματίες αγοραστές Retail και HoReCa στην Ελλάδα και σε όλο τον κόσμο. Η foodbrokers.com παρέχει ένα φιλικό προς τους χρήστες περιβάλλον εργασίας, με πρόσβαση 24 ώρες το 24ωρο και 7 ημέρες την εβδομάδα με συνεχή υποστήριξη και ενημέρωση.Ο κ. Σπύρος Μερκούρης, γενικός διευθυντής της Food Brokers AE, ανέφερε μεταξύ άλλων: “Η υπογραφή συμφωνίας και η συνεργασία μας με την Ένωση Ξενοδοχείων νομού Ηρακλείου, αποτελεί μια στρατηγική κίνηση που δίνει την δυνατότητα σε παραγωγούς και προμηθευτές που εστιάζουν στον κλάδο του HoReCa να εγγραφούν στην foodbrokers.com, με στόχο τα μέλη της Ένωσης και τα τμήματα αγορών τους, με την χρήση της πλατφόρμας, να έχουν άμεση πρόσβαση σε πληθώρα προμηθευτών και προϊόντων, να αναζητήσουν την καλύτερη σχέση ποιότητας – τιμής για τα προϊόντα τους, να λάβουν άμεσα προσφορές από τους προμηθευτές, να επικοινωνήσουν μαζί τους και να καταλήξουν σε συμφωνία αγοράς. Με τον τρόπο αυτό, αξιοποιούν καλύτερα το ανθρώπινο δυναμικό τους, μειώνουν τα λειτουργικά τους έξοδα και εξασφαλίζουν περισσότερη διαφάνεια στις συναλλαγές τους. Επίσης, η foodbrokers.com εγγυάται την προστασία των προσωπικών δεδομένων και την ασφάλεια των συναλλαγών με τη χρήση του λογαριασμού escrow. Όλα τα παραπάνω συμβάλλουν στην αποτελεσματικότερη διοίκηση, τη βελτίωση της κερδοφορίας και της απόδοσης επενδυμένων κεφαλαίων των μελών της Ένωσης”.Όπως δήλωσε ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδοχείων νομού Ηρακλείου, κ. Νίκος Χαλκιαδάκης, “η παρούσα συμφωνία είναι ιδιαίτερα σημαντική και πρωτοπόρα για τον κλάδο του τουρισμού. Ειδικότερα, την περίοδο που διανύουμε λόγω της πρωτοφανούς ανόδου των τιμών των πρώτων υλών, η εγγραφή στην foodbrokers.com θα μας δώσει την ευκαιρία να έχουμε πρόσβαση σε χιλιάδες κωδικούς πρωτογενών και δευτερογενών ελληνικών προϊόντων, που διαφορετικά αυτό δεν θα ήταν εφικτό. Τα ελληνικά μας προϊόντα έχουν μεγάλη αξία και άριστη ποιότητα και είναι άξια, ώστε να καταστούν ανταγωνιστικά και στην εκτός Ελλάδος αγορά. Μόνο κέρδος μπορεί να έχει κάποιος επαγγελματίας αγοραστής από την χρήση της πλατφόρμας, καθώς σίγουρα θα εξασφαλίσει τη βέλτιστη σχέση ποιότητας - τιμής. Καθώς μεταβαίνουμε σε μια τάση αποπαγκοσμιοποίησης λόγω των παγκόσμιων οικονομικών εξελίξεων, για να μπορέσουμε να καταστήσουμε βιώσιμη την λειτουργία των επιχειρήσεών μας, καλό θα είναι να εστιάσουμε στις τοπικές οικονομίες- κοινωνίες και η foodbrokers.com μας δίνει τη δυνατότητα να το επιτύχουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο”.Στη φωτογραφία, ο κ. Σπύρος Μερκούρης, γενικός διευθυντής της Food Brokers AE (αριστερά) με τον πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδοχείων νομού Ηρακλείου, κ. Νίκο Χαλκιαδάκη. Adblock test (Why?)

Βιώσιμη Ναυτιλία Κουντουρά στην TRAN: Πιέζουμε για πιο αυστηρούς στόχους μείωσης αερίων θερμοκηπίου από τη ναυτιλία και χαιρετίζουμε τον ορισμό της Μεσογείου ως ζώνης ελέγχου θειωδών Τατιάνα Ρόκου - 14 Ιούλιος 2022, 10:10 Στην παρέμβασή της η Έλενα Κουντουρά χαιρέτισε την απόφαση της συνεδρίασης του ΙΜΟ με την οποία ορίζεται η Μεσόγειος ως νέα ζώνη ελέγχου εκπομπών θειωδών αερίων, με στόχο την περιβαλλοντική προστασία και την καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, και ζήτησε να επισπευσθούν οι απαραίτητες ενέργειες, ώστε η απόφαση να έχει εφαρμοστεί πριν το 2025. Αυστηρότερους στόχους για τη ταχύτερη μείωση των αερίων θερμοκηπίων από τη ναυτιλία ζήτησε η Ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Έλενα Κουντουρά, σε παρέμβασή της στη συνεδρίαση της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού TRAN.H συνεδρίαση είχε θέμα την ανταλλαγή απόψεων σχετικά με την τελευταία, 78η συνεδρίαση της Επιτροπής Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ΙΜΟ με τη συμμετοχή εκπροσώπων της αρμόδιας γενικής διεύθυνσης DG MOVE.Στην παρέμβασή της η Έλενα Κουντουρά χαιρέτισε την απόφαση της συνεδρίασης του ΙΜΟ με την οποία ορίζεται η Μεσόγειος ως νέα ζώνη ελέγχου εκπομπών θειωδών αερίων, με στόχο την περιβαλλοντική προστασία και την καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, και ζήτησε να επισπευσθούν οι απαραίτητες ενέργειες, ώστε η απόφαση να έχει εφαρμοστεί πριν το 2025.Για το κρίσιμο ζήτημα της μείωσης των αερίων του θερμοκηπίου από τη ναυτιλία, που βρίσκεται σε διαπραγμάτευση, η Έλενα Κουντουρά αναφέρθηκε τόσο στην καθυστέρηση του κλάδου να λάβει μέτρα αλλά και στην αργή ανταπόκριση του ΙΜΟ. Δεδομένων αυτών των καθυστερήσεων στον κλάδο, η Ευρωβουλευτής ζήτησε από την Κομισιόν να ηγηθεί των προσπαθειών για πιο αυστηρούς ελέγχους στην τήρηση της Συμφωνίας του Παρισίου για το κλίμα.Η παρέμβαση της Έλενας Κουντουρά στην TRAN:«Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για την σημαντική ενημέρωση που μας παρέχει η επιτροπή σε τακτά χρονικά διαστήματα για τις εξελίξεις στον IMO. Η τελευταία, εβδομηκοστή όγδοη συνεδρίαση της Επιτροπής Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ήταν ιδιαίτερα σημαντική.Xαιρετίζω την απόφαση να οριστεί η Μεσόγειος ως νέα ζώνη ελέγχου εκπομπών θειωδών αερίων. O έλεγχος των αερίων αυτών θα συμβάλει σημαντικά στην προστασία του περιβάλλοντος και την καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης σε μία θάλασσα με πολύ ευαίσθητα οικοσυστήματα στα παράλια της οποίας ζουν επίσης εκατομμύρια άνθρωποι. Πρέπει λοιπόν να εξασφαλίσουμε την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και θα ήθελα να ρωτήσω πότε είναι το νωρίτερο που θα μπορούσε να τεθεί σε ισχύ η ζώνη ελέγχου; Πρέπει να γίνουν προσπάθειες για να εφαρμοστεί πριν το 2025.Θα ήθελα να σταθώ και στις διαπραγματεύσεις για τη μείωση των αερίων του θερμοκηπίου από τη ναυτιλία. Φαίνεται ότι πληθαίνουν οι φωνές που ζητούν να αναθεωρηθεί ο στόχος για μείωση αερίων θερμοκηπίου κατά 50% έως το 2050. Η καθυστέρηση του κλάδου να λάβει μέτρα για την κλιματική κρίση σημαίνει ότι θα πρέπει να κάνει μεγαλύτερες προσπάθειες και πιο γρήγορα. Ο χρόνος περνάει και ο IMO ακολουθεί την πάγια τακτική της καθυστέρησης. Θα ήθελα λοιπόν να σας ρωτήσω αν η Κομισιόν αναλαμβάνει την ευθύνη όχι μόνο να συμμετέχει αλλά και να ηγείται των προσπαθειών για πιο αυστηρούς στόχους που να σέβονται τη Συμφωνία του Παρισιού και να μας δώσετε μια πιο λεπτομερή ενημέρωση από την εισαγωγική σας ομιλία κυρίως ως προς το πως εξελίσσονται οι πολιτικοί συσχετισμοί.» Adblock test (Why?)

Χ. Μπρουσαλιάν (Best Western Southeastern Europe): Πως ένα ανεξάρτητο ξενοδοχείο μπορεί να ωφεληθεί από ένα διεθνές ξενοδοχειακό brand Βίκυ Καραντζαβέλου - 14 Ιούλιος 2022, 09:42 Συνέντευξη του νέου Διευθυντή Ανάπτυξης και Marketing της Best Western Southeastern Europe, Χάρη Μπρουσαλιάν, στο TravelDailyNews Greece & Cyprus. Πως ένα διεθνές ξενοδοχειακό brand μπορεί να βοηθήσει ένα ανεξάρτητο ξενοδοχείο; Πως ένας ξενοδόχος μπορεί να επιλέξει σε ποιο διεθνές brand να ενταχθεί; Σε αυτά και περισσότερα ερωτήματα δίνει απαντήσεις ο Χάρης Μπρουσαλιάν, Διευθυντής Ανάπτυξης και Marketing της Best Western Southeastern Europe, στην Βίκυ Καραντζαβέλου και το TravelDailyNews Greece & Cyprus.Δείτε τη συνέντευξη και μάθετε επίσης για τα κόστη, τις συνέργειες και τις δυνατότητες απόκτησης νέων πελατών που παρέχει η συνεργασία με την Best Western Southeastern Europe η οποία μαζί με την Ελλάδα καλύπτει 10 χώρες. 14 Ιούλιος 2022, 09:42 Adblock test (Why?)

Πολιτιστικά Αφιέρωμα στον Μάνο Χατζιδάκι από την Κρατική Ορχήστρα Αθηνών Τζωρτζίνα Καλέργη - 14 Ιούλιος 2022, 09:21 Τη Δεύτερα, 18 Ιουλίου στο Ωδείο Ηρώδου Αττικού, το παλαιότερο ελληνικό συμφωνικό σύνολο θα παρουσιάσει Το χαμόγελο της Τζοκόντας και τους Όρνιθες. Με μια μεγάλη συναυλία φόρο τιμής στον σπουδαίο Έλληνα συνθέτη Μάνο Χατζιδάκι θα γιορτάσει τα ογδόντα χρόνια από την ίδρυσή της η Κρατική Ορχήστρα Αθηνών (ΚΟΑ), σε μουσική διεύθυνση Λουκά Καρυτινού. Μαζί του η υψίφωνος Χριστίνα Πουλίτση και ο βαρύτονος Τάσης Χριστογιαννόπουλος, ενώ θα συμμετέχουν επίσης η Χορωδία της ΕΡΤ (σε διεύθυνση-διδασκαλία Μιχάλη Παπαπέτρου), η Χορωδία των Μουσικών Συνόλων του Δήμου Αθηναίων και η Παιδική Χορωδία Rosarte.Τη Δεύτερα, 18 Ιουλίου στο Ωδείο Ηρώδου Αττικού, το παλαιότερο ελληνικό συμφωνικό σύνολο θα παρουσιάσει Το χαμόγελο της Τζοκόντας και τους Όρνιθες, δυο εμβληματικά έργα του αείμνηστου και πολυαγαπημένου Μάνου Χατζιδάκι, ο οποίος σφράγισε ανεξίτηλα τη μεταπολεμική μουσική ζωή της χώρας, ενώ διετέλεσε και διευθυντής της ΚΟΑ κατά την περίοδο 1976-1982.«Στο επίκεντρο των δέκα τραγουδιών που θα ακουστούν βρίσκεται η γυναίκα έρημη μες στην μεγάλη πόλη. Το κάθε τραγούδι είναι και ένας μονόλογός της και όλα μαζί συνθέτουν την ιστορία της. Μια ιστορία σύγχρονη και παλιά μαζί», σημείωνε ο Μάνος Χατζιδάκις στη συνοδευτική έκδοση του αριστουργηματικού Το χαμόγελο της Τζοκόντας, το οποίο ηχογραφήθηκε στη Νέα Υόρκη τον Απρίλιο του 1965 ως ορχηστρικό, σε παραγωγή του Κουίνσι Τζόουνς – και θα ακούσουμε στο πρώτο μέρος της αφιερωματικής συναυλίας. Το πρόγραμμα, σε αυτή τη δεύτερη συμμετοχή της ΚΟΑ στο Φεστιβάλ Αθηνών Επιδαύρου, θα κορυφωθεί με τους διαχρονικούς και πάντα φρέσκους Όρνιθες. Μια σύνθεση που αρχικά πραγματοποιήθηκε για την παράσταση-σταθμό του θεάτρου Τέχνης και μέσα στα επόμενα έξι χρόνια παραδόθηκε στο κοινό ως καντάτα. Η συγκυρία της ένωσης των στίχων του Βασίλη Ρώτα με τις μελωδίες του Μάνου Χατζιδάκι δημιούργησαν μία μουσική ιστορία, ένα σύμβολο για κάθε Έλληνα.O ίδιος ο Χατζιδάκις συνήθιζε να λέει: «Η μουσική χρειάζεται 3 πράγματα: τέχνη, τεχνική και βιώματα».Τυχεροί θα είναι οι θεατές που θα παρευρεθούν τη βραδιά εκείνη στο Ηρώδειο! Adblock test (Why?)

Αμερικανική Αγορά Βασίλης Κικίλιας: Αυξημένες οι αφίξεις και οι εισπράξεις σε πολλές περιοχές της χώρας συγκριτικά με το 2019 Τατιάνα Ρόκου - 12 Ιούλιος 2022, 15:04 Οι αφίξεις Αμερικανών τουριστών έχουν αυξηθεί κατά 50% συγκριτικά με το 2019 ως αποτέλεσμα των ισχυρών σχέσεων Ελλάδας- ΗΠΑ, τις οποίες επισφράγισε ο Πρωθυπουργός με το ταξίδι του στην Ουάσιγκτον. «Επιβεβαιώνεται ότι φέτος, μέχρι αυτή τη στιγμή, έχουμε μια εξαιρετική χρονιά. Δεν μπορώ πλέον να κρύψω τα στοιχεία τα οποία καταδεικνύουν ότι τόσο οι αφίξεις όσο και οι εισπράξεις από τον τουρισμό είναι αυξημένες σε πολλές περιοχές της χώρας ακόμα και σε σχέση με το 2019» ανέφερε ο Υπουργός Τουρισμού Βασίλης Κικίλιας σε συνέντευξη που παραχώρησε στον ρ/σ Real και στη δημοσιογράφο Κάτια Μακρή, επισημαίνοντας, ωστόσο, ότι παραμένουν τα πολλαπλά προβλήματα που προκαλεί η ενεργειακή κρίση, ο πληθωρισμός, ο πόλεμος στην Ουκρανία και η πανδημία και επαναλαμβάνοντας ότι «ταμείο θα κάνουμε στο τέλος του 2022».Ο Υπουργός τόνισε ότι οι επιτυχίες στον τουρισμό προϋποθέτουν πολύ σκληρή δουλειά το χειμώνα, η οποία έγινε και οι αυτές οι προσπάθειες αποδίδουν τώρα καρπούς, ενώ ευχαρίστησε τους επαγγελματίες του κλάδου για τις ποιοτικές και υψηλού επιπέδου υπηρεσίες που προσφέρουν στους επισκέπτες, αναβαθμίζοντας το τουριστικό προϊόν της χώρας.Αναφορικά με τις αφίξεις Αμερικανών τουριστών οι οποίες έχουν αυξηθεί κατά 50% συγκριτικά με το 2019, υπογράμμισε ότι είναι αποτέλεσμα των ισχυρών σχέσεων Ελλάδας- ΗΠΑ, τις οποίες επισφράγισε ο Πρωθυπουργός με το ταξίδι του στην Ουάσιγκτον, αλλά και συγκεκριμένης στρατηγικής που επέφερε τη συμφωνία με τις αμερικανικές αερογραμμές για 63 απευθείας πτήσεις την εβδομάδα από τις ΗΠΑ στο «Ελ. Βενιζέλος».Ο κ. Κικίλιας επεσήμανε ότι η μεγάλη προσέλευση Αμερικανών ταξιδιωτών αλλά και οι επαφές που έγιναν με τις αγορές στις χώρες των Βαλκανίων- με αποτέλεσμα η Ελλάδα να είναι φέτος νούμερο 1 προορισμός για τους Ρουμάνους και τους Σέρβους τουρίστες- αντιστάθμισαν τις απώλειες από τη Ρωσία, την Ουκρανία και κυρίως από τη μεγάλη αγορά της Κίνας που παραμένει κλειστή λόγω της πανδημίας. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Θάσος η οποία είναι γεμάτη με Ρουμάνους ταξιδιώτες, ενώ η πληρότητα στο νησί το Πάσχα ήταν στο 90% και τώρα στο 100%.Αναφορικά με την ανάκαμψη του τουρισμού στην Αττική και στην Αθήνα, ο Υπουργός τόνισε ότι αποτέλεσε το κύριο στοίχημα της πολιτικής που αναπτύχθηκε καθώς «η Αττική και η πρωτεύουσα αφορά το μισό ΑΕΠ της χώρας και από το 2008 έχει αντιμετωπίσει πολλά προβλήματα, με επεισόδια σε πορείες, μετά με τα μνημόνια, με τους “αγανακτισμένους”. Η εικόνα της Αθηναϊκής Ριβιέρας με τις επενδύσεις που γίνονται, αλλά και του κέντρου της πόλης με όλα τα ξενοδοχεία και τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος να είναι γεμάτα, είναι πράγματι εντυπωσιακή» δήλωσε χαρακτηριστικά. Adblock test (Why?)

Μεταφορές Κουντουρά στην TRAN: Ούτε μία δράση στήριξης από τις κυβερνήσεις των 27 για τους εργαζόμενους στις μεταφορές Βίκυ Καραντζαβέλου - 12 Ιούλιος 2022, 14:06 Η απουσία αυτών των μέτρων στήριξης αποτυπώνεται στο τεράστιο σήμερα έλλειμμα προσωπικού στους κλάδους των μεταφορών και του τουρισμού, που έχει μεταξύ άλλων οδηγήσει και στη χαώδη κατάσταση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, με σημαντικές καθυστερήσεις πτήσεων. Την απουσία εθνικών δράσεων στήριξης από τις κυβερνήσεις της ΕΕ για τους εργαζόμενους στις μεταφορές που έχουν δεχθεί τεράστιο πλήγμα από την πανδημία, ανέδειξε η Ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ - Προοδευτική Συμμαχία Έλενα Κουντουρά στην παρέμβασή της στην TRAN, κατά την παρουσίαση της μελέτης για λογαριασμό του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου με θέμα το μέλλον των μεταφορών στο πλαίσιο του σχεδίου ανάκαμψης. Η Έλενα Κουντουρά, συντονίστρια της LEFT στην ΤRAN, εντόπισε ότι στη συγκεκριμένη μελέτη, που αναλύει ουσιαστικά την αποτύπωση των δράσεων στήριξης μέσω των εθνικών σχεδίων ανάκαμψης των κρατών-μελών στον κλάδο των μεταφορών, το κοινωνικό κομμάτι στήριξης των μεταφορών είναι σχεδόν ανύπαρκτο με ελάχιστες δράσεις για τη δίκαιη και προσβάσιμη κινητικότητα των επιβατών στα μέσα μεταφοράς. Ενώ ούτε μία δράση δεν έχει προβλεφθεί, όπως ανέδειξε η Ευρωβουλευτής, για τη στήριξη των εργαζομένων στις μεταφορές - οδηγών φορτηγών και λεωφορείων, ναυτεργατών, οδηγών ταξί, πληρωμάτων αεροπορικών εταιρειών- που είτε εργάστηκαν σε αντίξοες συνθήκες για την εξυπηρέτηση του κοινού καθ’ όλη τη διάρκεια της οξύτατης κρίσης της πανδημίας, ή απολύθηκαν και βρέθηκαν στην ανεργία λόγω της παράλυσης του μεταφορικού έργου σε ορισμένους κλάδους.Η απουσία αυτών των μέτρων στήριξης αποτυπώνεται στο τεράστιο σήμερα έλλειμμα προσωπικού στους κλάδους των μεταφορών και του τουρισμού, που έχει μεταξύ άλλων οδηγήσει και στη χαώδη κατάσταση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, με σημαντικές καθυστερήσεις πτήσεων. Η Έλενα Κουντουρά ζήτησε από τους συντάκτες της μελέτης συγκεκριμένα παραδείγματα δράσεων που θα μπορούσαν να ενταχθούν στα εθνικά προγράμματα και να εφαρμόσουν οι κυβερνήσεις για την ουσιαστική βελτίωση των συνθηκών εργασίας στις μεταφορές αλλά και για τη στήριξη των μέσων μαζικής μεταφοράς.Ολόκληρη η παρέμβαση της Έλενας Κουντουρά:[embedded content]«Η εικόνα είναι ιδιαίτερα ανησυχητική.Η ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς, η βελτίωση των υπηρεσιών, η ασφάλεια, η ευκολία χρήσης αλλά και η μετάβαση σε μηδενικούς ρύπους θα έπρεπε να είναι ψηλά στις προτεραιότητες των κρατών μελών. Τα οφέλη είναι πολλαπλά, για το περιβάλλον, την υγεία, την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής κυρίως στα αστικά κέντρα. Οι δράσεις για τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι απογοητευτικά λίγες, σχεδόν απούσες.Επίσης, το κοινωνικό κομμάτι των μεταφορών είναι σχεδόν ανύπαρκτο. Στην προτεραιότητα “Δίκαιη και προσβάσιμη κινητικότητα και δικαιώματα των επιβατών” εντοπίζονται μόνο 5 δράσεις ενώ στην προτεραιότητα “Βελτίωση των συνθηκών εργασίας και ελκυστικότητα της εργασίας στον κλάδο μεταφορών” δεν εντοπίζεται ούτε μία δράση.Εικοσιεπτά κυβερνήσεις και ούτε μία δεν θεώρησε ως προτεραιότητα την βελτίωση των συνθηκών εργασίας των εργαζομένων στις μεταφορές: οδηγοί φορτηγών και λεωφορείων, ναυτεργάτες, οδηγοί ταξί, πληρώματα αεροπορικών εταιριών. Αυτοί οι εργαζόμενοι που χτυπήθηκαν πιο σκληρά από την πανδημία, που για να εξυπηρετηθούμε όλοι εμείς και να μην μας λείψουν αγαθά, αναγκάστηκαν να δουλεύουν υπό αντίξοες συνθήκες, αποκλείστηκαν σε τρίτες χώρες χωρίς να μπορούν να επιστρέψουν στο σπίτι τους. Και δεκάδες χιλιάδες εξ αυτών έμειναν χωρίς εργασία και δικαιώματα γιατί ορισμένα μέσα, όπως τα αεροπλάνα σταμάτησαν το μεταφορικό τους έργο σχεδόν ολοκληρωτικά.Για αυτούς τους εργαζόμενους, οι 27 κυβερνήσεις δεν κατάφεραν να προτείνουν ούτε μία δράση για την ανακούφισή τους. Και σήμερα βλέπουμε τον αντίκτυπο αυτό, στις τεράστιες ελλείψεις προσωπικού σε όλη την Ευρώπη σε τομείς που συνδέονται με τον τουρισμό και τις μεταφορές, με αποτέλεσμα τις εικόνες χάους και καθυστερήσεων στις πτήσεις σε πολλά ευρωπαϊκά αεροδρόμια.Θα ήθελα λοιπόν να ρωτήσω για ποιο λόγο το κοινωνικό κομμάτι είναι ανύπαρκτο και να μας δώσετε συγκεκριμένα παραδείγματα δράσεων που θα μπορούσαν να ενταχθούν στα εθνικά προγράμματα για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας στις μεταφορές αλλά και για τη στήριξη των μέσων μαζικής μεταφοράς.» Adblock test (Why?)

Βιώσιμος Τουρισμός SUSTOUR: 627 ταξιδιωτικές εταιρείες συμμετέχουν σε πρόγραμμα εκπαίδευσης και/ή πιστοποίησης για τη βιωσιμότητα Τατιάνα Ρόκου - 12 Ιούλιος 2022, 13:28 627 διοργανωτές οργανωμένων ταξιδιών και τουριστικά γραφεία επιλέχθηκαν για να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα τεχνικής υποστήριξης SUSTOUR, που χρηματοδοτείται στο πλαίσιο του προγράμματος COSME της ΕΕ, για τη βελτίωση των επιδόσεών τους στη βιωσιμότητα. Μία πρόσκληση υποβολής αιτήσεων για ΜΜΕ δημοσιεύθηκε στις αρχές Μαρτίου 2022, για να επιλεγούν τουλάχιστον 175 διοργανωτές οργανωμένων ταξιδιών και τουριστικά γραφεία που θα επωφεληθούν από ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα τεχνικής υποστήριξης, το οποίο θα τους βοηθήσει να βελτιώσουν τις επιδόσεις τους στη βιωσιμότητα. Παραλήφθηκαν περισσότερες από 730 αιτήσεις και, μετά από αξιολόγηση από ανεξάρτητη επιτροπή, 627 ΜΜΕ από 35 χώρες επιλέχθηκαν και έχουν εγγραφεί στο πρόγραμμα στήριξης.Ο Naut Kusters, Διευθυντής του ECEAT και επικεφαλής του έργου SUSTOUR, δήλωσε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να διαπιστώνουμε τόσο μεγάλο ενδιαφέρον από διοργανωτές οργανωμένων ταξιδιών και τουριστικά γραφεία σε όλη την Ευρώπη για να μάθουν πώς να κάνουν την επιχείρησή τους και την προμηθευτική τους αλυσίδα πιο βιώσιμες. Αποφασίσαμε να δεχτούμε τρεις φορές περισσότερες εταιρείες στο πρόγραμμα υποστήριξης από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί, για να επιτρέψουμε στον μέγιστο δυνατό αριθμό επιχειρήσεων να επωφεληθούν από το έργο».Από την Ελλάδα επλέχθηκαν 43 τουριστικά γραφεία για να συμμετάσχουν στο SUSTOUR.Το πρόγραμμα τεχνικής υποστήριξης θα ξεκινήσει από τον Ιούλιο του 2022 και θα παρέχει έναν συνδυασμό καινοτόμων διαδικτυακών εκπαιδεύσεων, πολυήμερων εκπαιδεύσεων δια ζώσης σε αίθουσα διδασκαλίας, εντατικής καθοδήγησης (ομαδικής και ατομικής), καθώς και διδασκαλία από συναδέλφους – όλα παρεχόμενα και καθοδηγούμενα από επιλεγμένους ειδικούς στον βιώσιμο τουρισμό. Στις επιχειρήσεις δόθηκε η δυνατότητα να επιλέξουν μεταξύ της λήψης υποστήριξης για την πιστοποίηση Travelife ή υποστήριξης όσον αφορά τη βελτίωση συγκεκριμένων τομέων, όπως η διαχείριση του άνθρακα, των πλαστικών και της προμηθευτικής αλυσίδας τους, ή η πιστοποίηση των εκδρομών τους στη στεριά.Διάφορες εκδηλώσεις θα διοργανωθούν, σε συνδυασμό με ευρωπαϊκές εμπορικές εκθέσεις, για να επιτρέψουν στις επιλεγμένες ταξιδιωτικές εταιρείες να ανταλλάξουν εμπειρίες και βέλτιστες πρακτικές, και να βραβευθούν όσες επιχειρήσεις θα επιτύχουν την πιστοποίηση μέσω του έργου SUSTOUR.Ο κατάλογος των ταξιδιωτικών εταιρειών που επιλέχθηκαν και εγγράφηκαν στο πρόγραμμα τεχνικής υποστήριξης SUSTOUR είναι διαθέσιμος εδώ. Το SUSTOUR είναι ένα χρηματοδοτούμενο από την ΕΕ έργο του προγράμματος COSME, στόχος του οποίου είναι η περαιτέρω ανάπτυξη εργαλείων και προτύπων για να βοηθήσει τους διοργανωτές οργανωμένων ταξιδιών και τα τουριστικά γραφεία να βελτιώσουν τις επιδόσεις τους στη βιωσιμότητα. Παρέχει επιπλέον έναν προϋπολογισμό σχεδόν 600.000 € για την ανάπτυξη ενός εκτεταμένου προγράμματος υποστήριξης της εκπαίδευσης και της πιστοποίησης γι’ αυτές τις ταξιδιωτικές επιχειρήσεις. Adblock test (Why?)

Τουριστικά Λεωφορεία Ο Αλ.Αυλωνίτης στη στάση εργασίας του Σωματείου Οδηγών των εν Κερκύρα Τουριστικών Επιχειρήσεων Τατιάνα Ρόκου - 11 Ιούλιος 2022, 09:27 Οι οδηγοί τουριστικών λεωφορείων έρχονται αντιμέτωποι με εξοντωτικά ωράρια, 14ωρη εργασία ημερησίως και σε πολλές περιπτώσεις και περισσότερο, αμοιβές κατώτερες της προσφερόμενης υπηρεσίας, τριετίες και επιδόματα που δεν υπολογίζονται και άρνηση της πλειοψηφίας των εργοδοτών για υπογραφή συλλογικών συμβάσεων. Στο αεροδρόμιο Κέρκυρας βρέθηκε ο βουλευτής Κέρκυρας ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Αλέξανδρος Αυλωνίτης, συμπαραστεκόμενος στην στάση εργασίας που πραγματοποίησε το Σωματείο Οδηγών των εν Κερκύρα Τουριστικών Επιχειρήσεων, διεκδικώντας την υπογραφή τοπικής κλαδικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας και ανθρώπινα ωράρια εργασίας. Ο κ. Αυλωνίτης συνομίλησε με τη διοίκηση του σωματείου, συναντήθηκε με εργαζόμενους σε τουριστικά λεωφορεία και δήλωσε, για ακόμη μια φορά, την πλήρη στήριξή του στα αιτήματα του κλάδου.Στις δηλώσεις του ο βουλευτής Αλ. Αυλωνίτης είπε: «Οι οδηγοί τουριστικών λεωφορείων είναι σκληρά εργαζόμενοι συμπολίτες μας, οι οποίοι όπως και η πλειοψηφία των εργαζόμενων στον τουρισμό αντιμετωπίζουν σωρεία προβλημάτων. Αυτό το καθεστώς «γαλέρας» που εσχάτως τείνει να γίνει κανόνας πρέπει να σταματήσει με κρατική παρέμβαση. Δυστυχώς η κυβέρνηση των «αρίστων» διέλυσε τα εργατικά δικαιώματα με τον κατάπτυστο νόμο Χατζηδάκη, με αποτέλεσμα να έχουν δημιουργηθεί αφόρητες συνθήκες εργασίας. Οι οδηγοί τουριστικών λεωφορείων έρχονται αντιμέτωποι με εξοντωτικά ωράρια, 14ωρη εργασία ημερησίως και σε πολλές περιπτώσεις και περισσότερο, αμοιβές κατώτερες της προσφερόμενης υπηρεσίας, τριετίες και επιδόματα που δεν υπολογίζονται και άρνηση της πλειοψηφίας των εργοδοτών για υπογραφή συλλογικών συμβάσεων».Επιπλέον ο κ. Αυλωνίτης καυτηρίασε τις αδικίες που δημιουργούνται εις βάρος εργαζομένων στον ίδιο κλάδο, οι οποίες διαιωνίζονται ελλείψει ελέγχων και καταγραφής αυθαιρεσιών από τα Μικτά Κλιμάκια Ελέγχου, που αποτελούνται από εκπροσώπους της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων, της Τροχαίας και του ΣΕΠΕ, τα οποία είναι αρμόδια για τις επιθεωρήσεις.Ο βουλευτής βρίσκεται σε διαρκή συνεργασία με τους εργαζόμενους στον κλάδο προκειμένου να βοηθήσει με όποιον τρόπο κρίνεται χρήσιμος για την ικανοποίηση των αιτημάτων τους. Adblock test (Why?)