Επί χάρτου εξακολουθούν να «ασκούνται» οι πλοιοκτήτες μία ημέρα πριν από την είσοδο στην παγκόσμια ναυτιλία του νέου καυσίμου μειωμένης (0,5%) περιεκτικότητας σε θείο.Αν και οι περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες έχουν ξεκινήσει τις προετοιμασίες για τα νέα καύσιμα πολλούς μήνες τώρα, έτσι ώστε να είναι έτοιμες από τα μεσάνυχτα τις 31ης Δεκεμβρίου, που θα τεθούν σε ισχύ οι νέοι κανονισμοί του IMO 2020, να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις τους, εντούτοις οι αβεβαιότητες είναι ακόμη πολλές και αφορούν όχι μόνο τις τιμές αλλά και τη διαθεσιμότητα των νέων καυσίμων, τη συμβατότητά τους με τις απαιτήσεις του κανονισμού, όπως επίσης και την ασφάλεια ορισμένων εξ αυτών.