Category Archives: AUTO

Ράλλυ Ακρόπολις 2022: Στο ΟΑΚΑ η επόμενη μέρα

Συνεχίζονται οι δράσεις στην υπερειδική διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, υπό την αιγίδα του Υφυπουργείου Αθλητισμού. Ο χώρος από τον οποίο εκκίνησε το Ράλλυ Ακρόπολις, παρουσία 65.000 θεατών, στέλνοντας μια μοναδική εικόνα της Ελλάδας σε όλο τον κόσμο, παραμένει σε λειτουργία, με μια σειρά δράσεων που θα εξελίσσονται καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας. Ο «μεταμορφωμένος» αγωνιστικός χώρος του ΟΑΚΑ διατηρείται ασφάλτινος, με τη διαδρομή των δύο χιλιομέτρων πλέον να αποτελεί το πεδίο όπου διαδοχικά θα εκπαιδευτούν σε θέματα Οδικής και Οδηγικής Ασφάλειας στελέχη της ΕΛ.ΑΣ., της Τροχαίας, του ΕΚΑΒ και του Λιμενικού. Επιπλέον, την πίστα θα επισκεφθούν σχολεία, τα οποία θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν μαθήματα Οδικής Ασφάλειας από ειδικούς της Ελληνικής Αστυνομίας, ενώ θα διοργανωθεί πλήθος άλλων εκδηλώσεων. Ο Υφυπουργός Αθλητισμού, Λευτέρης Αυγενάκης, παρευρέθηκε στην έναρξη της εκπαίδευσης της ΕΛ.ΑΣ. και δήλωσε σχετικά: «Με την Ελληνική Αστυνομία είμαστε συνεργάτες και πετύχαμε το καλύτερο στην πρόσφατη διοργάνωση του Ακρόπολις. Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τόσο την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, όσο και όλα τα στελέχη της ΕΛ.ΑΣ..Το ίδιο, φυσικά, ισχύει και για το ΕΚΑΒ και την Πυροσβεστική και για όλους όσοι συμμετείχαν και βοήθησαν σ’ αυτή την εθνική επιτυχία του αγώνα και της προβολής της Ελλάδας σε όλο τον κόσμο. Σήμερα, στο δεύτερο σκέλος των δράσεών μας, που αφορούν στην Οδική Ασφάλεια (άρρηκτα συνδεδεμένη με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό), παραχωρούμε την πίστα ώστε να γίνει εκπαίδευση των πληρωμάτων της αστυνομίας. Θα ακολουθήσει τις προσεχείς ημέρες εκπαίδευση του ΕΚΑΒ, του Λιμενικού και της Πυροσβεστικής. Την Πέμπτη το βράδυ θα απολαύσουμε δεκάδες κλασικά αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, σε ένα μοναδικό θέαμα από τα μέλη της ΦΙΛΠΑ. Το Σαββατοκύριακο θα έχουμε ακόμα έναν αγώνα. Θα γίνουν για πρώτη φορά στη χώρα μας αγώνες Drift στο ΟΑΚΑ με δωρεάν είσοδο για το κοινό». Με την σειρά του ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Λευτέρης Οικονόμου, υπογράμμισε: «Θέλω να ευχαριστήσω τοn φίλο υφυπουργό Λευτέρη Αυγενάκη για τη σκέψη και την παραχώρηση της πίστας. Θέλω να ευχαριστήσω τα στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας σε όλη τη χώρα για την προσπάθεια που κατέβαλαν τις προηγούμενες ημέρες για την ομαλή διεξαγωγή του αγώνα, αλλά και τους πολίτες για την κατανόηση και τη συνεργασία αναφορικά με την ασφαλή διεξαγωγή του Ράλλυ Ακρόπολις. Όλοι μαζί δείξαμε ότι η Ελλάδα μπορεί και κάνει σπουδαία πράγματα. Για εμάς είναι σημαντική η ευκαιρία που μας δίδεται για εκπαίδευση, μέσω της χρήσης της πίστας». Πρόγραμμα δραστηριοτήτων στην πίστα ΟΑΚΑ 13-18/9 Ειδικότερα, από σήμερα Τρίτη 13/09 έως και την Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου, θα υπάρξει στην πίστα πληθώρα δράσεων/εκπαιδεύσεων από την Αστυνομία, την Τροχαία, το ΕΚΑΒ, το Λιμενικό, τη ΦΙΛΠΑ (Φίλοι Παλαιού Αυτοκινήτου), την ΑΜΟΤΟΕ (Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος) και την ΟΜΑΕ (Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος). Αναλυτικά το πρόγραμμα έχει ως εξής: Τρίτη 13/9 09:00 – 18:00 Εκπαίδευση Αστυνομίας Τετάρτη 14/9 09:00 – 15:00 Εκπαίδευση ΕΛ.ΑΣ. 10:00 – 13:00 Επίσκεψη σχολείων 11:30 Μαθήματα Οδικής Ασφάλειας από την ΕΛ.ΑΣ. σε μαθητές 17:00 – 21:00 Μοτοσυκλετιστές ΑΜΟΤΟΕ Πέμπτη 15/9 09:00 – 13:00 Εκπαίδευση ΕΚΑΒ 15:00 – 21:00 Κλασικά αυτοκίνητα ΦΙΛΠΑ Παρασκευή 16/9 09:00 – 13:00 Εκπαίδευση Λιμενικού Σάββατο 17/9 08:00 – 23:00 Αγώνας Drift (OMAE). Είσοδος ελεύθερη Κυριακή 18/9 08:00 – 18:00 All Star Race (OMAE). Είσοδος ελεύθερη Adblock test (Why?)

Αλλαγές στην κατάταξη

Και επίσημα ο Στέφανος Τσιτσιπάς και η Mαρία Σάκκαρη έχασαν έδαφος στην παγκόσμια κατάταξη. Μετά τον πρόωρο αποκλεισμό τους στο US Open, υποχώρησαν. Ειδικά η Σάκκαρη που έχασε τρεις θέσεις και είναι στο Νο 6 πλέον, με τη Σαμπαλένκα να βρίσκεται μόλις 10 βαθμούς πίσω της στο Νο 7. Η Ιγκα Σβιόντεκ ξεπέρασε τους 10.000 βαθμούς και θα μείνει για πολλούς μήνες στο Νο 1, ενώ στο Νο 2 βρέθηκε η Ονς Ζαμπέρ μετά την παρουσία της στον τελικό της Νέας Υόρκης.Στους άνδρες, ο Στέφανος Τσιτσιπάς έπεσε μία θέση και είναι στο Νο 6, με τις αλλαγές στο Τοπ 10 να είναι αξιομνημόνευτες.Ο Αλκαράθ είναι πλέον το νέο Νο 1 και ο Κάσπερ Ρουντ στο Νο 2, ενώ σταθερός έμεινε στο Νο 3 ο Ναδάλ. Ο Μεντβέντεφ… γκρεμίστηκε από την κορυφή και είναι στο Νο 4, με τον Ζβέρεφ που απουσίαζε από τη Νέα Υόρκη, στο Νο 5. Μετά είναι ο Τσιτσιπάς και ακολουθεί ο Τζόκοβιτς.Δικαίωσαν τον ΚαμπάκοφΜε συντριπτική πλειοψηφία οι παλαίμαχοι διαιτητές – τηλεκριτικοί δικαίωσαν τον Βούλγαρο Γκεόργκι Καμπάκοφ για τις αποφάσεις του στο ντέρμπι της Λεωφόρου και ειδικά για το πρώτο πέναλτι υπέρ του Παναθηναϊκού υπήρξε ομοφωνία.Ο Ηλίας Σπάθας στη «Super Μπάλα» του MEGA ήταν κατηγορηματικός, ότι στο πρώτο πέναλτι υπήρξε μια επαφή του Σπόραρ με τον Χατζισαφί, αλλά επιθετικό φάουλ δεν υπάρχει, οπότε ορθώς ο διαιτητής έδειξε την άσπρη βούλα. Για το δεύτερο πέναλτι, είπε ότι είναι μέσα στην περιοχή, ο Κριστιάν Γκάνεα πρόλαβε κι έβαλε το σώμα του μπροστά από τον Λιβάι Γκαρσία κι ο παίκτης της ΑΕΚ τον έβγαλε εκτός πορείας.Από τη δική του μεριά, ο Παναγιώτης Βαρούχας στην «Αθλητική Κυριακή» ανέφερε για τα δύο πέναλτι. «Στο πρώτο πέναλτι, ο Χατζισαφί νιώθει μια επαφή, σπρώξιμο όμως δεν υπάρχει. Σηκώνει τα χέρια ψηλά. Υπάρχει επαφή αλλά δεν υπάρχει παράβαση, οπότε είναι πέναλτι. Εδώ στο δεύτερο πέναλτι τώρα. Μέσα στην περιοχή υπάρχει επαφή, είναι εντός περιοχής, πατάει το πόδι του».Σκόραρε ο… μικρός (τού) ΜπερνάρντΜετά τη λήξη του ντέρμπι Παναθηναϊκός – ΑΕΚ ο Μπερνάρντ δεν πήγε κατευθείαν στα αποδυτήρια. Ο βραζιλιάνος άσος, που προχθές πραγματοποίησε το επίσημο ντεμπούτο του με την πράσινη φανέλα, προτίμησε να παρατείνει για λίγο την παραμονή του στον αγωνιστικό χώρο προκειμένου να παίξει μπάλα με τον γιο του. Μάλιστα, ο μικρούλης έβαλε και γκολ!Από τα χωράφια στα παρκέΣτην εκπομπή «MEGA Καλημέρα» έδωσε συνέντευξη χθες το πρωί ο Δημήτρης Ιτούδης, ο οποίος είπε πολλά κι ενδιαφέροντα, άγνωστα στο πλατύ κοινό. Ο ομοσπονδιακός τεχνικός εκμυστηρεύτηκε ότι η μητέρα του είχε αντιρρήσεις για την ενασχόλησή του με το μπάσκετ.«Η μάνα μου έλεγε ότι το μπάσκετ δεν θα σου δώσει να φας, έλα να μας βοηθήσεις στα σπαράγγια», είπε κι εξήγησε γιατί δεν ασχολήθηκε με την οικογενειακή επιχείρηση σπαραγγιών: «Ηταν πετυχημένη επιχείρηση, αλλά είχε πολύ ήλιο και ζόρι. Είχε συζητηθεί να σπουδάσω Γεωπονία, ώστε να είμαι ο εκπρόσωπος της εταιρείας που εξήγαγε τα σπαράγγια. Ισως και να ήταν κάρμα. Δεν με γέμιζε η γεωπονία. Με γέμιζε το μπάσκετ. Κάποια στιγμή τσαπίζαμε και έπαθα ηλίαση στο χωράφι. Βέβαια, δεν πάθαινα ηλίαση όταν έπαιζα μπάσκετ».Τέλος, ο προπονητής της εθνικής ομάδας του μπάσκετ μίλησε για τη… χορευτική του δεινότητα: «Είναι αλήθεια ότι είμαι καλός χορευτής. Χορεύω μόνος μου. Ξέρω χορούς της Ανατολικής Ρωμυλίας και πολλούς ελληνικούς χορούς. Οταν είχε εκείνες τις εκπομπές ο Σπύρος Παπαδόπουλος, αν τις αφιέρωνε στους παραδοσιακούς χορούς, μπορεί να χόρευα μόνος σπίτι μου».«Καγκουρό» με μπλε σκουφάκιΠολύ σημαντική μεταγραφή θεωρείται για τη γυναικεία ομάδα υδατοσφαίρισης του Εθνικού η απόκτηση της Σαρλίζ Αντριους. Η 21χρονη αυστραλή πολίστρια είναι η δεύτερη ξένη που αποκτά ο κάτοχος του LEN Trophy Εθνικός, μετά τη Ρωσίδα Μαρία Μπορίσοβα. Η Αντριους είχε ανακηρυχτεί πολυτιμότερη παίκτρια στα παγκόσμια πρωταθλήματα νεανίδων του 2018 και νέων γυναικών του 2019, ενώ πλέον παίζει στην εθνική ομάδα γυναικών της πατρίδας της, με την οποία μετείχε στο φετινό Παγκόσμιο της Βουδαπέστης.Παίζει με τον πόνο της ΑΕΚΜπορεί ο Γιοάν Μπεναλουάν να παίζει πλέον στην Ιταλία, στη Νοβάρα, όμως εξακολουθεί να παρακολουθεί τα τεκταινόμενα στο ελληνικό πρωτάθλημα και να προκαλεί -μέσω social media – την ΑΕΚ, με την οποία έχει… προηγούμενα. Ετσι, μετά τη νίκη του Αρη στην Τρίπολη και την ήττα της Ενωσης στη Λεωφόρο, ο τυνήσιος στόπερ έγραψε: «Αρης top, AEK flop, δεν θα προλάβεις ούτε την Ευρώπη». Ο «έρωτας» του 35χρονου στόπερ για την ΑΕΚ κρατά από την εποχή που αγωνιζόταν στον Αρη και, όπως φαίνεται, το πάθος παραμένει ασίγαστο…Το αντίο της ΧαντάβαΤέλος εποχής για την Εύα Χαντάβα. Η εξαιρετική αθλήτρια ανακοίνωσε την απόσυρσή της από την Εθνική βόλεϊ γυναικών και το έκανε αυτό με ένα άκρως συναισθηματικό μήνυμα. Υστερα από 16 χρόνια παρουσίας στην Εθνική και 150 συμμετοχές, η Χαντάβα είπε το «αντίο», τονίζοντας μεταξύ άλλων τα εξής:«Ελλάδα, ήταν τιμή μου! Μετά από 16 χρόνια που ήμουν μέλος της Εθνικής ομάδας, ήρθε η ώρα για εμένα να πω το αντίο. 150 συμμετοχές αλλά δεν θα ξεχάσω ποτέ την πρώτη φορά το 2006 όταν ήμουν 16 χρόνων και σχεδόν έτρεμα σε κάθε πόντο».Adblock test (Why?)

Αλκαράθ: Ένα μεγάλο βήμα για την καριέρα του, ένα μικρό για την… αιωνιότητα

14/9/2020: Ανεβαίνει στο Νο 186 και «σπάει» πρώτη φορά το φράγμα του Top-200. Οκτώ μήνες αργότερα (24/5/2021) κερδίζει 20 θέσεις μέσα μία εβδομάδα και κάνει το μεγάλο άλμα στο Top-100. Στις 13/9/2021 ανεβαίνει από το Νο 55 στο Νο 38 και βρίσκεται πλέον στο Top-50 της ATP. Η ανοδική πορεία συνεχίζεται και στις 25/4/2022 έχει πρώτη φορά δίπλα στο όνομά του μονοψήφιο αριθμό (Νο 9).12/9/2022: Κατακτά το US Open και λίγες ώρες αργότερα ανεβαίνει στο Νο 1 του κόσμου.Το χρονικό της… εκτόξευσης του Κάρλος Αλκαράθ. Μέσα σε δύο χρόνια ο ισπανός τενίστας ανέβηκε από το Νο 186 της ATP στο Νο 1. Μια ονειρική σεζόν για τον 19χρονο, ο οποίος έγινε ο νεότερος που ανεβαίνει στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης, αλλά και ο 10ος νεότερος που κατακτά Grand Slam.[embedded content]Φέτος έχει κερδίσει 5 τίτλους, έχοντας ρεκόρ 51-9, αλλά και 9-4 κόντρα σε τενίστες του Top-10. Πριν από το US Open κατέκτησε τα τρόπαια σε Μαϊάμι, Μαδρίτη, Βαρκελώνη και Ρίο, ενώ αγωνίστηκε στους τελικούς σε Αμβούργο και Ούμαγκ, αλλά και στα ημιτελικά του Indian Wells. Στην καριέρα του έχει 1 τίτλο Grand Slam, 2 Masters, 2 ATP 500 και 1 ATP 250.▪️ 6 titles▪️ 1 Grand Slam▪️ 2 Masters 1000▪️ 2 ATP 500▪️ 5 titles in 2022 (record)▪️ 51 wins in 2022 (record)▪️ Youngest World No.1 ever▪️ 10th most younger player to win a Grand SlamCarlos Alcaraz, 19 years-old. pic.twitter.com/I0JvYO8xAi— We Are Tennis (@WeAreTennis) September 12, 2022Είναι ο τενίστας με τους περισσότερους τίτλους στη φετινή σεζόν (5). Ο Ισπανός έχει κερδίσει επίσης τα περισσότερα χρήματα μέσα στο 2022, με τον τραπεζικό του λογαριασμό να έχει αυξηθεί κατά 7.391.733 δολάρια μέσα σε εννιά μήνες. Ο μοναδικός που έχει κερδίσει τους Ράφαελ Ναδάλ και Νόβακ Τζόκοβιτς, back to back, σε χωμάτινο τουρνουά.  Ο νεότερος που κέρδισε τον Ισπανό και τον Σέρβο στο ίδιο τουρνουά, ανεξαρτήτως επιφάνειας, από τους 11 που τα έχουν καταφέρει. Μια σειρά από σπουδαία επιτεύγματα, που για να τα καταγράψει κανείς χρειάζεται μια ολόκληρη ημέρα, με τον Ισπανό να σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο.Friday: Defeats NadalSaturday: Defeats DjokovicSunday: Defeats ZverevThe greatest weekend of Carlos Alcaraz’s life 👏@alcarazcarlos03 | @MutuaMadridOpen | #MMOPEN pic.twitter.com/KRoG5CFqqK— ATP Tour (@atptour) May 8, 2022Αυτό που συμβαίνει με τον Αλκαράθ είναι πραγματικά απίστευτο. Άνευ προηγουμένου. Ο Κάρλος κατάφερε το… ακατόρθωτο, με τον 19χρονο να ισοπεδώνει τους ανταγωνιστές του και να ανεβαίνει στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης, νωρίτερα από τους φαινομενικά διαδόχους των Big-3 (Στέφανο Τσιτσιπά, Αλεξάντερ Ζβέρεφ κ.ά.). Ο Ισπανός, έχοντας το ταλέντο για να φθάσει ψηλά, δούλεψε σκληρά και κατάφερε να κάνει πράξη τα όνειρά του.Carlos Alcaraz in 2022:– US Open W– Miami W– Madrid W– Barcelona W– Rio W– Hamburg & Umag F– Indian Wells SF51-9 in 2022.9-4 vs. top 10 players19 years old. pic.twitter.com/U7CDiNAisU— José Morgado (@josemorgado) September 12, 2022«Δεν ξέρω. Αν συνεχίσω να δουλεύω όσο μπορώ περισσότερο, τότε μπορεί να γίνω» είχε απαντήσει σε ερώτηση που του είχε γίνει το 2019, όταν ήταν ακόμα 16 ετών, για το εάν μπορεί να φθάσει στην κορυφή της ATP. Τρία χρόνια αργότερα έμαθε. Έμαθε και έδειξε σε όλους μας ότι όχι μόνο μπορεί να γίνει No 1, αλλά ότι έχει όλα όσα χρειάζονται για να είναι στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης επί πολλά χρόνια, συνεχίζοντας το «μύθο» που έχει δημιουργήσει ο Ράφαελ Ναδάλ. Ο «πατέρας» του. Αυτός που του έδωσε έμπνευση. Αυτός που τον έκανε να αγαπήσει το τένις και να ασχοληθεί με τα κίτρινα μπαλάκια.✨ Youngest Miami & Madrid men’s champion✨ Youngest to defeat both Nadal & Djokovic✨ Youngest ATP500 champion ever (Rio 2022)✨ Youngest US Open champ since Sampras (1990)✨Youngest Grand Slam champ since Nadal (2005)✨Youngest World No.1 EVER@carlosalcaraz is SPECIAL 🤩 pic.twitter.com/X30UlfAAeK— Tennis TV (@TennisTV) September 12, 2022«Το όνειρό μου είναι να γίνω Νο 1 και θα δουλέψω σκληρά για να τα καταφέρω. Αυτός είναι ο στόχος μου. Να γίνω ο κορυφαίος στον κόσμο» είχε δηλώσει χαρακτηριστικά ο Αλκαράθ. Δεν το είπε μόνο, αλλά το πέτυχε. Τα κατάφερε. Δικαιώθηκε. Έγινε Νο 1 και είναι πλέον και τυπικά το νέο «χρυσό» παιδί του παγκοσμίου τένις, αφήνοντας πίσω του τον Στέφανο, τον Αλεξάντερ, τον Γιάνικ, τον Αλιασίμ, ολόκληρη την υπόλοιπη νέα γενιά. [embedded content]«Ξεπέρασα τον εαυτό μου, κέρδισα αγώνες με περισσότερη ένταση από ποτέ. Είμαι πολύ χαρούμενος που είμαι στο Νο 1 του κόσμου, ποτέ δεν πίστεψα ότι θα έκανα κάτι τέτοιο στα 19 μου. Όλα ήρθαν πολύ γρήγορα, είναι απίστευτο. Το ονειρευόμουν απ’ όταν ήμουν μικρό παιδί, απ’ όταν ξεκίνησα να παίζω τένις» ανέφερε ο Αλκαράθ, μετά τη σπουδαία νίκη του στον τελικό του US Open απέναντι στον Κάσπερ Ρουντ και την άνοδό του στο Νο 1 του κόσμου.Το όνειρό του έγινε πραγματικότητα. Οι στόχοι του, όμως, είναι μεγαλύτεροι από το Νο 1. Η κορυφή είναι απλώς το πρώτο βήμα για να περάσει στην αιωνιότητα. Να γράψει ιστορία. Να γίνει ένας θρύλος. Όπως ο «μέντοράς» του, ο Ράφαελ Ναδάλ. Δεν το κρύβει. Αυτός είναι ο στόχος του. «Είναι απίθανο που είμαι το νεότερο Νο 1 σε όλη την ιστορία, όμως αυτά που έχουν πετύχει οι Big 3 είναι πολύ δυσκολότερα. Το να μένεις εκεί τόσο πολλά χρόνια και να κερδίζεις μεγάλους τίτλους 20 χρόνια στη σειρά, είναι κάτι που θέλω να κάνω και εγώ. Είναι αυτό που όλοι μας θέλουμε. Θα δουλέψω σκληρά για να γίνω κομμάτι αυτής της ιστορίας, έστω και ένα μικρό κομμάτι» ανέφερε, δείχνοντας τις προθέσεις του.Three years later, Carlos Alcaraz is following in Rafael Nadal’s footsteps! pic.twitter.com/rRNweRpXrd— US Open Tennis (@usopen) September 11, 2022Adblock test (Why?)

Θεατής έκοψε ελιά γιατί δεν έβλεπε το Ράλλυ Ακρόπολις

Ένα απίστευτο σκηνικό συνέβη χθες (11/9) στο Ράλλυ Ακρόπολις κοντά στην Άμφισσα. Σύμφωνα με το flamis.gr, που παρουσιάζει και σχετικό βίντεο, ένας θεατής πήρε αλυσοπρίονο και έκοψε μία ελιά γιατί τον εμπόδιζε να δει. Το γεγονός πανηγυρίστηκε από τους παρευρισκόμενους, με το κόψιμο του δέντρου να «ανοίγει» τη θέα μπροστά τους για την ειδική διαδρομή. Adblock test (Why?)

Υποχώρησαν στο Νο 6 Τσιτσιπάς και Σάκκαρη

Μετά την αποτυχία τους στο US Open και τους πρόωρους αποκλεισμούς τους, Στέφανος Τσιτσιπάς και Μαρία Σάκκαρη υποχώρησαν, όπως είναι λογικό, στην παγκόσμια κατάταξη της ATP και της WTA αντίστοιχα.Η Σάκκαρη έχασε τρεις θέσεις και βρίσκεται στο Νο 6, μόλις στους +10 βαθμούς από την 7η Σαμπαλένκα.Η Ίγκα Σβιόντεκ ξεπέρασε τους 10.000 βαθμούς και θα μείνει πολλούς μήνες στο Νο 1, ενώ στο Νο 2 βρέθηκε η Ονς Ζαμπέρ μετά την παρουσία της στον τελικό της Νέας Υόρκης.Ο Τσιτσιπάς έπεσε μία θέση, είναι κι αυτός πλέον στο Νο 6, ενώ στην κορυφή της κατάταξης των ανδρών είναι ο Αλκαράθ, ο Κάσπερ Ρουντ είναι στο Νο 2 και ο Ράφαελ Ναδάλ στο Νο 3.Ο Μεντβέντεφ… γκρεμίστηκε από τη κορυφή και είναι στο Νο 4, με τον Ζβέρεφ, που απουσίαζε από τη Νέα Υόρκη, στο Νο 5.Όσον αφορά τη κούρσα για τους τελικούς σε ATP και WTA, ο Τσιτσιπάς έχει ήδη εξασφαλίσει θέση στους άνδρες, μαζί με τους Αλκαράθ, Ναδάλ και Ρουντ.Στις γυναίκες ο πρόωρος αποκλεισμός της Σάκκαρη την πέταξε εκτός 8άδας, καθώς είναι 9η αυτήν τη στιγμή με 2.358 βαθμούς και χρειάζεται επειγόντως καλές πορείες από εδώ και πέρα μέχρι το τέλος της χρονιάς.Adblock test (Why?)

Ράλλυ Ακρόπολις 2022 – Το ράλι των θεών και των ανατροπών – Δείτε φωτογραφίες

Ολοκληρώθηκε νωρίς το απόγευμα της Κυριακής στην Λαμία το Ράλλυ Ακρόπολις ή Ράλι των Θεών όπως είναι γνωστό ένας από τους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC).που αποτελεί εθνικό πολιτιστικό κεφάλαιο καθώς φέρνει για σχεδόν μια εβδομάδα την χώρα μας στο επίκεντρο του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ο φετινός αγώνας (66η διοργάνωση) θα μείνει στην ιστορία για το «1-2-3» που πέτυχε η ομάδα της Hyundai μετά από οκτώ χρόνια πλήρους εμπλοκής ως κατασκευαστής στο WRC. Επίσης για πολλά χρόνια όλοι θα θυμόμαστε την υπερειδική διαδρομή στο ΟΑΚΑ (είχε γίνει και στο παρελθόν τα έτη 2005 & 2006), η οποία με την παρουσία σχεδόν 60.000 θεατών αναβάθμισε την εικόνα ολόκληρου του θεσμού προσθέτοντας ακόμα μία χρυσή σελίδα στην ιστορία του Ράλλυ Ακρόπολις σε όσα «γράφονται» επί πενήντα χρόνια (αρχής γενομένης το 1973) στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι. Η κορεατική ομάδα, κάτοχος δύο Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων στο WRC, χρειάστηκε να περιμένει οκτώ χρόνια μέχρι να προσθέσει και αυτό το επίτευγμα στο παλμαρέ της, συνδυάζοντάς το μάλιστα με την πρώτη της νίκη επί ελληνικού εδάφους. Αξίζει να αναφερθεί ότι η τελευταία φορά που ένας κατασκευαστής κατέκτησε και τα τρία σκαλιά του βάθρου στο Ράλι Ακρόπολις ήταν το 1989, οπότε η Lancia είχε κάνει το «1-2-3» με τρεις Delta Integrale και οδηγούς τους Miki Biasion, Didier Auriol και Alessandro Fiorio. Το σημάδι για τον θρίαμβο της Κορεάτικης ομάδας δόθηκε μέσα στο ΟΑΚΑ, όταν την 1η ειδική διαδρομή κέρδισε ο Τιερί Νεβίλ, τελικός νικητής του αγώνα. Όμως με την εκκίνηση του «αληθινού» αγώνα την πιο δύσκολη ημέρα την Παρασκευή, ήταν η M-Sport Ford που είχε κάθε λόγο να χαίρεται καθώς ο 9άκις πρωταθλητής WRC Σεμπάστιαν Λεμπ, επιστρέφοντας στην Ελλάδα 10 χρόνια μετά την τελευταία του εμφάνιση (νίκη & πρωτάθλημα το 2012), απογείωσε το Puma Rally1, κέρδισε 4 από τις 6 ειδικές και κάθισε στην κορυφή της κατάταξης το βράδυ της ουσιαστικά πρώτης ημέρα του αγώνα. Όμως δεν ήταν ο Λεμπ η έκπληξη καθώς οι περισσότεροι ποντάριζαν σε αυτόν ή τον Ροβάνπερα (Toyota) για την νίκη, αλλά ο νεαρός Γάλλος Πιερ-Λουί Λουμπέ που με ίδιο αυτοκίνητο κέρδισε δυο ειδικές και έφτασε στη Λαμία σε απόσταση αναπνοής από τον Λεμπ, ακολουθούμενος από τον Εσαπέκα Λάπι (Toyota Yaris Rally1), τον μόνο από την ιαπωνική ομάδα που έδειχνε ικανός να αντιπαρατεθεί στα Ford. Την ίδια ώρα οι τελικοί θριαμβευτές συμπλήρωναν τις υπόλοιπες θέσεις της 6άδας, χωρίς όμως να δείχνουν αυτό που επρόκειτο να επακολουθήσει. Όμως νωρίς το πρωί του Σαββάτου το πάντα απρόβλεπτο Ακρόπολις δικαίωσε για άλλη μια φορά τη φήμη του. Μετά την πρώτη ειδική της ημέρας και ενώ ο Λεμπ με το Puma είχε μεγαλώσει την διαφορά από τον 2ο, ένα λουρί δυναμό τον άφησε στην άκρη του δρόμου να προσπαθεί με λύσσα να επισκευάσει το πληγωμένο αγωνιστικό, κάτι που όμως δεν κατάφερε. Στην αμέσως επόμενη ειδική, ένα κλατάρισμα στο Puma του Λουμπέ, τον έριξε στην 7η θέση και τότε σήμανε η ώρα της Hyundai. Ο Τιερί Νεβίλ βρέθηκε πρώτος καταδιωκόμενος σε απόσταση από τον ομόσταβλό του Τάνακ και από το Yaris του Λάπι. Από κοντά και ο Ντάνι Σόρντο με το 3ο i20 N Rally1 Hybrid, ενώ οι υπόλοιποι πρωταγωνιστές –κυριολεκτικά- δεν ήξεραν που βρισκόντουσαν με τον επίδοξο πρωταθλητή 2022 Κάλε Ροβάνπερα μόλις στην 19η θέση της γενικής. Στο τέλος της ημέρας τα Hyundai ήταν στις θέσεις 1-2-3, ο Λάπι είχε εγκαταλείψει και μόνο ο Έβανς (Toyota Yaris) έδειχνε ικανός να σπάσει την Κορεάτικη τριπλέτα. Την ίδια ώρα οι προβληματισμοί στο Κορεάτικο στρατόπεδο ήταν έντονοι καθώς πιο κοντά στο κυνήγι του Ροβάνπερα για το πρωτάθλημα οδηγών ήταν ο Τάνακ, που όμως ήταν 2ος και αν ο Νεβίλ δεν έκανε πίσω τότε θα έχανε την ευκαιρία να πλησιάσει περισσότερο τον εκτός τόπου και χρόνου στο Ακρόπολις 22χρονο Φιλανδό. Ποιος όμως τολμούσε να πει στο Νεβίλ να κάνει πίσω; Ο Βέλγος έχοντας κάνει τα πάντα προκειμένου να κερδίσει η ομάδα του το 2022, είχε να βρεθεί στο πρώτο σκαλί του βάθρου 11 μήνες, ενώ μαθηματικά έχει ακόμα ελπίδες για τον τίτλο. Τελικά την λύση έδωσε –μάλλον- ο πρόεδρος της Hyundai (τουλάχιστον έτσι ισχυρίστηκε ο Ζιλιέν Μονσέ, ο αγωνιστικός διευθυντής), «διατάζοντας» να διατηρηθεί η σειρά των οδηγών ώστε να γραφτεί η ιστορία του τριπλού βάθρου. Η εντολή αυτή δυσαρέστησε εμφανώς τον Τάνακ που είπε διάφορα στη συνέχεια, αλλά τίποτα δεν άλλαξε και στη Λαμία τα i20 N Rally 1 επέστρεψαν το απόγευμα της Κυριακής όπως ξεκίνησαν το πρωί. Σε αυτό βοήθησε πολύ η εγκατάλειψη του Έβανς (Yaris) που δεν κατάφερε να ξεκινήσει ούτε μια ειδική της τελευταίας ημέρας, αφήνοντας τρίτο χωρίς πίεση τον μετρ του βάθρου Ντάνι Σόρντο. Όλα τα παραπάνω δούλεψαν και προς όφελος της M-Sport Ford που μετά την καταστροφή του Σαββάτου είδε δυο από τα πέντε Puma Rally1 της να τερματίζουν στην 4η (Λουμπέ) & 5η (Μπριν) θέση. Παρηγοριά στην απρόσμενα «άρρωστη» Toyota, η 6η θέση του Κατσούτα και η 2η θέση του Ροβάνπερα (δήλωσε πως έζησε το χειρότερο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της καριέρας του) στην power stage (νικητής ο Τάνακ) την ειδική που δίνει τους έξτρα βαθμούς στους πέντε πρώτους. Η εγκατάλειψη πολλών πληρωμάτων με αυτοκίνητα Rally1 έφερε ψηλά στην κατάταξη τους οδηγούς της κατηγορίας WRC2. Έτσι, ο Φινλανδός Emil Lindholm με το Skoda Fabia Rally2 σημείωσε τη δεύτερη νίκη του στο θεσμό για φέτος, έπειτα από εκείνη που πέτυχε στην πατρίδα του, τερματίζοντας παράλληλα και στην 7η θέση της γενικής κατάταξης. Δεύτερος τερμάτισε ο Nikolay Gryazin με ίδιο αυτοκίνητο, καταφέρνοντας να αποφύγει τα προβλήματα. Η σπουδαία επίδοση του αγώνα, όμως, ήρθε από τον Κύπριο Αλέξανδρο Τσουλόφτα (9ος γενικής κατάταξης), που με τον Ross Whittock στο δεξί μπάκετ του Volkswagen Polo GTI κατάφερε να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου στην κατηγορία, υποσκελίζοντας στην τελευταία ειδική του αγώνα, τη Wolf Power Stage, τον Eyvind Brynildsen και εκμεταλλευόμενος στο έπακρο την άτυχη στιγμή του Johan Rossel (τουμπάρισε στην τελευταία ειδική). Στο JWRC η αγωνία κράτησε μέχρι το τέλος, με τον Robert Vivres να κατακτά το Πρωτάθλημα Νέων. Ο νεαρός Εσθονός εκμεταλλεύτηκε τα προβλήματα των αντιπάλων του (κυρίως την εγκατάλειψη του ταλαντούχου Φιλανδού Παγιάρι) και οδηγώντας με μεγάλη ωριμότητα εξασφάλισε το έπαθλο, που μεταφράζεται σε τέσσερις αγώνες στο WRC2 την επόμενη χρονιά. Πάντως, ο Βρετανός Jon Armstrong προσπάθησε μέχρι το τέλος να κάνει το μεγάλο comeback, αλλά εντέλει δεν τα κατάφερε. Ανάμεσα στα ελληνικά πληρώματα, την πρώτη θέση κατέκτησαν οι Λάμπρος Αθανασούλας-Νίκος Ζακχαίος με το Hyundai i20 N Rally2, με τον Έλληνα οδηγό να μην αποδίδει σύμφωνα με τα υψηλά του στάνταρντ, λόγω του ότι διανύει μετεγχειρητική περίοδο. Δεύτεροι ακολούθησαν οι Βασίλης και Γιάννης Βελάνης με ακόμα ένα Skoda Fabia Rally2, οι οποίοι είχαν μια έξυπνη στρατηγική που τους έφερε ψηλά στον τερματισμό. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Νώντας Καρανικόλας-Γιώργος Κακαβάς με το Ford Fiesta Rally3, εντυπωσιάζοντας στην πρώτη τους εμφάνιση με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Όσον αφορά την κατηγορία RC4, την πρωτιά κατέκτησαν ο Πασχάλης Χατζημάρκος-Μάριος Τσαούσογλου με το Peugeot 208 Rally4, κινούμενοι γρήγορα και αποφεύγοντας τα προβλήματα που θα τους έθεταν εκτός. Πίσω τους, οι Σάββας Λευκαδίτης-Βαγγέλης Ακράτος σημείωσαν εξαιρετικούς χρόνους με το Peugeot 208 Rally4, αλλά δεν κατάφεραν να καλύψουν το χρόνο που έχασαν την πρώτη μέρα. Συναισθηματική αξία έχει και ο τερματισμός του 74χρονου Χάρη Καλτσούνη (Opel Corsa Rally4) στο 45ο Ακρόπολις της καριέρας του. Κάπως έτσι το Ράλλυ Ακρόπολις 2022 επιβεβαίωσε την παράδοση που το θέλει να μην «υπακούει» σε προγνωστικά, γεγονός που το συγκαταλέγει στους κορυφαίους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Τώρα, με τρεις αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση του WRC 2022, ο Ροβάνπερα έχει αγκαλιάσει τον τίτλο σε ηλικία μόλις 22 χρονών, αφού προηγείται 53 βαθμούς από τον Τάνακ και 76 βαθμούς από τον Νεβίλ. Αντίστοιχα η ομάδα της Toyota έχει προβάδισμα 63 βαθμών από την Hyundai, με 3η –μακράν πίσω- την M-Sport Ford. Νεότερα στις 29/9-2/10 από την μακρινή Νέα Ζηλανδία όπου ο επόμενος γύρος του πρωταθλήματος με την συμμετοχή και του 8άκις πρωταθλητή Σεμπαστιάν Οζιέ (Toyota). Adblock test (Why?)